歼20副总师:我们设计的飞机让对手害怕 十分提气

时间:2019年10月18日 12:38  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元尽胸、上市市值1000亿元的企业触。    技术战略上努来,将坚持1条纯电动驱动技术路线稗,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平旱。同时跑,产品将具备400公里续航能力嘲,平均能耗每百公里低于12kwh脖。    产品方面难林,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV忌,其续航里程(参配沛世垫、图片锈、询价)可达300公里纯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蔼荣丰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车傅扇罚,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车朵。此外啊拴届,北汽新能源代号规划代号为C30DB僵、C33DB龚涪卿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型炊夯壁。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销甫森蹲,以便更好地与传统营销模式保持平衡孩梆。现阶段烩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店玫擞巳,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沥凉。    3.江淮    2015年销量欣筛:在新能源领域剖褂,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车宛帘库,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力吼妊,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆泌氖。    未来规划茅黔棠:到2025年锌氓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纪,形成节能汽车巴、新能源汽车瓤、智能网联汽车共同发展的新格局钙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型揉板嚷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配陌先呐、图片釜福、询价)S2打造)危疤摹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)盛堤、星锐EV三款纯电动车型你脖讼,基于瑞风S5打造的混合动力车型幌。    4.奇瑞    2015年产销量吾:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)魂傅牟,销售7262辆士究卷。    未来规划垦勺:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嫡杰,同时目标年销量定为20万辆赡拈。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆肉埃。奇瑞未来将拥有插电式混合动力咎丧、纯电动侗瞥掇、增程式电动车辅嘲间、电动四驱的汽车惕吝靡,种类涵盖乘用全歌卸、商用和专用车领域唐。值得一提的是检问实,2016年上半年巳募郸,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV凌,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市疯姑栏,这款车运用了诸多新技术饺,未来将会呈现给消费者不同的体验谁械贪。    5.广汽    2015年销量啸矗赏:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆末戏。    未来规划停:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型握,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市回贺。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市借串,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市磊棋。在未来腻塑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型盲句。传祺还将推出一款A0EV电动车拓年,该车很有可能是一款小型的纯电动车借。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模鼓供劲。要完成这一目标亢邵,新车投放将成为关键时品。未来基于插电式PHEV蹭噬、纯电动EV弥、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型浇规和。    6.上汽    2015年销量复:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆完,较2014年产销增长3倍间汕辆。其中荣威e550销售10711辆岭受,占比接近96%剩。    未来规划赔韩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车位,包括荣威E950淳、新能源SUV草多、A级纯电动车氰茄褪、全新一代插电强混荣威E550等车型刚缉,价格介于在10-25万之间祈倾凉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元韭凌两,投放30款以上全新产品搔喂竭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势艇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆堂,其中自主品牌实现20万辆泥桶尾。根据规划橡,30款新能源产品中托啸挎,纯电动汽车达13款卧吝,插电式混合动力产品有17款俩,其中也将包括商用车慌,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品钝。    上汽集团副总裁(参配冈镰噬、图片问陪、询价)殊然渺、乘用车公司总经理王晓秋曾表示凹:“我们把新能源放在第一位限停,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求险,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锌伙,到2025年必,新能源将成为未来动力的主流党麓。”    7.众泰    2015年销售翁:众泰新能源销量为24574辆富抱剑,同比增长143.6%拜苏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量捂,而2018年将冲击50万辆目标膊。    未来规划临唬:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV馆,2016年还将推出Z500纯电动版辞雾随、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车仆。众泰已经规划8款全新新能源汽车浇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车化俄,包括四款微型纯电动车翁培,分别为E200挨人妥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV踩侵、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级捣赤、A级赣圈金、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车稿。    8.长安    2015年销量悸虐:长安逸动(参配穷咸、图片蔷、询价)EV销售1500辆杜。    未来规划廷酒:长安汽车发布2020新能源计划嫂隙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上虽导磋,至2025年推出34款车型般滔卤,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)磕桨漂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆齐,至2025年簧惮刺,新能源车累计销量突破200万辆房械潍。    9.吉利    2015年产量心:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军问广,占比35%汲锰。    未来规划箱豁:吉利未来5年的新能源汽车规划庞,未来纯电动车柬、混合油电车上、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成坊杀。2020年将占吉利汽车总销量90%以上食黎饯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%破锭踏,纯电动(EV)车型销量占比35%砷睹。将借助新能源车型布局南,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值涩聊炮。    在纯电动汽车方面稗夏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台耙,到2020年农裂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km澈,百公里耗电11kwh的目标顾导,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料疗剁锨。在油电混合车型方面第时,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市赖。在插电混动方面葡百石,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统剂锤聪,首款车型将在2017年上市湘冬配。    10.东风    2015年销量逃翱:东风风神E30销量511辆癌刚盾。    未来规划棱测:2016年楞羔,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型村:E302016款芳股、A60EV标准版娟、A60EV尊享版送尉菱,确保2000辆颓、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蛋芹,其中E30L染廖、A60EV车型各销售1000台以上妮琴。    11.江铃    2015年销量绦横:江铃E100销售5268辆视判虎。    未来规划毙:江铃集团采取了混合动力车阑、纯电动车两条产品规划路线脆。其中唉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%剁人跨,按照对行业的预计纶廓拔,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆嚼覆狮。    在未来的产品规划中鹃面醛,江铃E100车型升级产品即将上市芜撵,正在开发的代号为E200匿报滦、E160贿姜动、E170纯电动轿车也将陆续上市讨。另悉抽荆,新上市的电动轿车相比老款产品筒,在续航里程念、最高时速仇、智能化和舒适性方面将会有明显提升柑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台称矾,引入混合动力技术痞,以解决有关法规合规问题提,此项目的前期费用为1.8亿元辩辞。   二聚抢胖、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性芥茨。到2020年期京柿,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆容锻架,而整体销售目标为450辆鞋。也就是说休需痞,到2020年斡,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%嫉沪愤。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元戚虫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品孰华,到2020年力争达到60万辆的销量目标碎。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆棋精。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标独便猫,只是宣布实:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额嚼舜。    4.东风集团    东风集团规划沁赖,到2020年喇,其自主品牌累计销量目标为200万辆的。其中虹细麻,新能源车销量目标为80万辆青害脯,占比高达40%难。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颇俩低,到“十三五”末缄亮纶,其新能源车型数量将扩展至十余款兰屡,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现动鲤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标掸泌,其中提及2020年年产销要达到50万辆伯党借。    7.奇瑞    2015年8月表示儒,将投资数百亿元睬,到2020年实现销量目标70万辆吻,其中新能源车将达20万辆蕾斗,占比28.6%悔。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊侩。吉利宣称羌,今后将纯电动唬案搂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举篱捕牟,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%史霜假。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标勤,其新能源汽车销量将达到108万辆姐熄璃。这是一个相当高的数量郊狸兔,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成铅私。而且泡糕拢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业们如泄。 责编拔迫粕:杨杰" "   据外媒报道山放,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷捍,这可能导致气囊在撞击时无法打开阜硕秆,或没有事故发生时意外打开扒绣泥。    本田弯仑邓、菲亚特-克莱斯特俺、梅德赛斯-奔驰摧、大众彻巾岗、马自达芬妮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响料岗。    全球汽车市场中洪譬,气囊召回已屡见不鲜旗趟套。其中修宠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象慰千。横跨2013至2016年绦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出兜。    正在高田气囊焦头烂额的时候拜缄灌,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力歌谈想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道娜短,近期涉苯椒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团兽,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划溃棋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患娃,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凄帅灰,涉及500万辆车胎舌诵。    大陆集团将于近期启动召回计划虽漂,并继续对旗下产品进行核查咸,以彻底消除安全气囊传感器隐患车衫擅。    本田表示拉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瞥扳察,替换存在缺陷的大陆系统控制单元滇库。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔贺攫喀,83次现场报告胺垫,和2例致伤事件悍累。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认庭。    本田告知经销商翔集,目前需更换的部件短缺低,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单啸,今年秋季之前恐无法完成全部更换穿娘。    同样故廓,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车结,包括2009款道奇酷威冀伎,2008-2009款道奇凯领筷涣、克莱斯勒Town and Country成,以及合作研发的2009款大众Routan诬丘。    该公司报告显示抨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件潞棘挥。    大陆集团表示甲,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司心浑。    马自达已回应召回并介入调查屠搞,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目叹。其他汽车制造商目前没有进行回应兄纯敖。 责编慑扇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蚀喊箔,大量车流涌上高速公路琼,然而蕊囤剿,当车辆长龙逐渐稀松膝汹授,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来嗡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到迪剧蕾,在临时屠苫ィ靠点和服务区鹅竿,各种垃圾成堆途洪。春节期间这里60多公里高速路段推揉诬,日均清理的垃圾竟然超过20吨浑。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里书,是进出长沙的西大门糖借,今年春运期间程谜,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”我蒜藕,24小时高峰断面车流量达到12万辆蝎楼踢。长益高速养护工杨秋强告诉记者海势,春运高峰时薯,饮料瓶子宏纽锯、纸巾嘿芍拟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢焚警惩,稍有堵车路面便是一片狼藉秤。高速公路上垃圾成堆的现象悄,折射出人们在物质财富丰富的同时碍裙活,文明素养还有待提高房鄙。    长益高速养护清障中心主任陈创说虎,为备战春运捂素扯,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上类铃,临时增加了10位养护工参与保洁工作变乘。即便如此骑,每位养护工还是需要加班加点翔,平均每天出勤3趟问囱涟,工作12小时铺钝尾,收捡超过500公斤的垃圾枯卢南。然而洪,要恢复到平时的卫生状况奸、环境状况申蜕瓤,还需要半个月缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患尼,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定糖陆,乘车人不得向车外抛洒物品豆膜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为斗。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋揉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里距,做到环保谋卑接、安全出行颠浦。 责编舞赦擦:杨杰" "  在过去的2015年含枚,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆睹东,同比增长5.2%筛羔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录帕惟。其中在昂科威和SRX等车型的推动下臼扒片,通用SUV产品的零售销量同比激增144%坍跺盲。上汽通用汽车总经理王永清表示铰挽水,未来几年将在SUV细分市场发力邦概乾。网通社梳理通用新车计划酱普腊,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型冒。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型劣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV腺。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表靖:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌搔薄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蚕场,雪佛兰将在2020年内推出20款新车破桶矾,以实现这一销量目标璃。进入2016年憋巳,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段壁蔬脑。王永清表示腔:“在2016年年底之前堵,雪佛兰将在中国市场推出7款新车宫僚,覆盖中级车祟罢跺、中高级车吝境攫、SUV等细分市场惕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban港摔睬。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型许霜逢。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban鹊拼革。新车拥有5.7米的车身长度埔混, 满足普通家庭对于车内空间的需求勘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热浩娇匆,但多以豪华品牌车型居多令,例如奔驰GLS淳、雷克萨斯LX等疲,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争泵。   别克品牌矮册茅:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕蜜筷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划苍婆:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型富棵搜。”其中包括一款全新紧凑SUV车型馅。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市绢添,但除了已在国内上市的昂科威外陵边屉,其他6款均有望登陆中国市场滇。   新车介于昂科拉和昂科威之间歇,定位紧凑SUV温棘,并将基于通用最新D2XX平台打造而成频。在外观方面有望以Envision概念车为模板律钩片,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计山商。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机泛模径,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机胯瓣。   凯迪拉克品牌衰:全新小型红厂麓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌掏仇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划虑先棱。未来品牌将在华推出多款产品嗣构,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型脓洗,形成十二大车系此,覆盖SUV握受、轿车夺习、敞篷车等各个细分市场搞狮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一超蔡。除凯雷德和XT5外骏怕博,凯迪拉克还将推出3款新产品档凳,分别为小型嫩、紧凑登吝怕、中大型SUV忻俯峨。这些新车未来均有望在华国产统。   2014年时权计,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示慷涟,公司将采用新的命名方案痹董便,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场捐饱。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戊,“XT+数字”命名SUV车型堂鸵。目前通用已经注册了XT2烁、XT3斥谢、XT4塘、XT5俄骋、XT6藤抢、XT7和XT8商标跋闭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冠,未来品牌全新小型SUV话长、紧凑SUV和中型SUV绿,有望依次命名XT2互擎伎、XT4和XT6芭谐轿。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签平驰:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编炊拐:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时屎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求墙。近日父莱僻,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽渡赂拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型闭释商,上榜车型虽然只针对美国地区昆堕,但对日渐升温的中国SUV市场而言械寄,也有着一定的指导意义烫回皮,所以拿来同大家分享咐。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试护谷及,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级袭。此外光法,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级喇断。作为讴歌第三代车型盖蜜,讴歌MDX为七座车型炉懂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款瑞箩撬,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)形溉。   讴歌RDX   看完大哥MDX锤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱擞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号宿溶洁,根据IIHS和NHTSA评估结果中美逛独,它获得了与兄弟MDX同样的好评纬噶,通过一系列碰撞测试后渺辣,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列倪。 作为五座版本车型化挛得,RDX的全轮驱动系统是可选的凸坑灵,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统敲沽工。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证刻丹,在正面碰撞预防系统中美,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩笑弦祁。 2016年CR-V的零售价为23745美元底保必,为五座版车型位。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一合辩,也许有着很多原因毛囱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮羞。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级缕颊识,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色茸嚎。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蛇妈,并配有3.5升V6发动机作为标准配置盗。目前可最多容纳八名成年乘客按,并拥有四轮驱动的选装配置收。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者髓,现代途胜的最终结果也非常理想荚侵识,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级光挎响,同时也配备了儿童安全座椅的设施输比雌。 在美国凛冀,现代途胜的零售价格为22700美元梗捅,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间沏,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择勒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳肥岗粗,作为奥迪Q5的主要竞争对手乾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV豪。同时绅扔请,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置帽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元歼恢摆,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本荣葱炕。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级匡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元绦叹,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显家饲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性畔烯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置杠。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩卿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价茹。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元镜委边。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用铝轻猎。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看童滥烧。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价晚浪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盒。与同样上榜的雷克萨斯NX一般嘲,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式盗,而且日后还会配备混合动力系统布。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词奖什锚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头卧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中败悲排,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级彻盘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嫡考钎,提供前驱与四驱两种驱动形式朗渺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么艇氖,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下帕棋,IIHS究竟是什么母场哨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准础概。方法是档,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶梦隙昏,然后测量车顶凹陷程度袒识。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸备称,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时苫芹,评价为“A(Acceptable漠牌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时毁摹珐,评价为“M(Marginal吕骗:允许范围最底线)”;不到2.5倍时刃插女,评价为“P(Poor叔菜:差)”赴。 责编霜柿皑:杨杰" "  写在前面斥胯:   汽车安全只有四个字吭溯,但仅靠几篇文章是很难说透的磐宽。为此含鲤,从今天开始耪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题搏朴龚,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读歉觅,以期让广大读者在潜移默化中帅狄,逐步形成科学獭矗胯、合理的汽车安全观卤陕。   在过去一百多年中塘固,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展攘川,汽车的安全性也得到了长足进步倍镰。但令人困惑的是祥,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动实米搬、被动安全配置悼题巴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少爬溃。谈到这有人可能会问把摔骡,我们的汽车真的是越来越安全么劝?   要回答这个问题鄙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来邯犀赡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量诵密固。而在几年前碌,很能来事儿的美国人确实这么干过拾,废话不多说角莲宫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果惧九喜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生缄旗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会使,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试洪。而在2009年赋百,为了庆祝成立五十周年涂可,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试戮冒随,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞芦窍贩。   迈锐宝这款车大家都不陌生宝,2009款的轴距不到2.8米理堪辩,整体长度约4.8米苗仙,整备质量约1.5吨翅娟添,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大赶。   而相比之下先苍剐,1959款Bel Air绝对算是个大块头画卉,轴距刚刚达到3米导经搐,整体长度则达到了5.4米扇屎污,比当今加长版的宝马7系还要长氓漏谎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成疚,整备质量达到近1.7吨弦潞。   1959款Bel Air诞生时桓暑,正值肌肉车匙霖虚、长尾翼在美国市场风靡之际笑,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风澎天迁,方方正正的线条也颇有硬派气息娇。   相比之下填,有着当代流线型设计的迈锐宝辨宪水,更像是个脾气温顺的小伙子胁坑呐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞卯驹铜,貌似很难占到便宜难。这台Bel Air虽然年代久远词惮,但车况仍然良好眯默舶,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转绵,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外嗡抄,保存依然完好携栓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞镣冯币,而是小范围重叠的对撞究。面对着气派獭骑、硬朗的Bel Air拟曙,和明显小一大圈的迈锐宝集摔迸,如果有人逼着你做试验品喀,必须挑一辆车进行碰撞时娃庐,你会选哪一辆呢竞表裙?   不卖关子了硕牟侈,来看看碰撞后的结果铰:   看到这些图片前舍,想必很多人和我一样捷,已经猜到了结果淀拷,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象乘深。   面对承受了相等冲击力的Bel Air堤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构锨富斗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱僵,乘员舱的结构已经不是变形木,而是完全崩溃褥斜摊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落零,紧接着破裂成无数的玻璃碎片谓垄。   由于没有装备安全气囊与安全带汐庞露,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘番换,如果坐在里面的是个真人播,最后的结果只能说九死一生锚希慈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是灸:各方面表现均为Poor(糟糕)团够筛。   再看看迈锐宝的情况窍,虽然车头破损明显冠靡,但碰撞后乘员舱结构基本完整欠,气囊正常弹出篇钒。前风挡虽然严重破裂穷骸滩,但并未脱离框架沁,且没有溅出碎片得甭。   如果这里坐的是真人汕,虽然难免受到一定程度的损伤盖离,但应该不会危机性命滑。幸运的话氯坪,或许还能走下来查看对面乘客的情况寝下。看完这场特殊的碰撞测试茨粉,我想起了很多人都存在的一种误解佬翔疏:车子越重越耐撞度饭姜、越安全儡绊。相信看完本文之后儡,大家对于这方面的认知应该会有所转变详。   最后说两句惯泰灭:   汽车经过一百多年的发展演变兄,和几十年前的老旧车型相比粱钾谓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化炭镶。除了车身结构更加坚固奖视、车内配置更加丰富外脖了,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色酮特上。   不过骸逆,汽车安全性这个话题非常复杂疥,仅从任何一个角度去判断都是片面的慕,而本文介绍的这场新插绩、老车型对撞也只能说明一方面的问题苗楞。谈这个话题不能着急玩,未来一段时间堪慷酷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读林,我们将来慢慢聊妥彩金、细细聊滇帅分。     责编洁酗焊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”氓淋攫。当大环境的水温不断降低时附窃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓俱稍。而2015年锭祭瘫,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河谋肚夕。   2014年8月骏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告扩挎挞,平行进口车经销商不再受备案制度限制骡呜俺,正式“登堂入室”竭。   换言之隧标,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式动订橡,从2014年8月开始正式“合法化”朴,从“地下”运作转为“地上”发展寿拒归。然而稍犀断,“合法化”之后的一年又4个月里五,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地焚,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等怂猫辑。   2015年2月归,平行进口车在上海自贸区开卖速灰,短短不到半年时间里宫据梦,深圳妈、天津冯搪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作昧端拔,此后拨,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大譬,截至目前为止断,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家郎璃,其中上海28家块,广州14家愧超,天津35家固退筋,福建18家罐朝苫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司汤、上海百联汽车贸易有限公司绿回、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业燃。   从普通经销商层面来看箱纺闪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》删暴嘶,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》裁,规定从2016年1月1日起盼,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求臂位、放宽平行进口汽车数量限制庙擂庐、简化工厂检查要求三大举措哥戏来。   以上举动扒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈尉,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场阜。   以3C认证改革这一利好消息为例捻,平行进口车销售前的中间环节得以减少寂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元埔尽,如此一来渐恍环,平行进口车价格将进一步降低伯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策沙,平行进口车市场相对于中规进口车而言浅低抒,还有更大的市场空间等待挖掘盘,而且随着国家对于数量限制的开放衔榔,平行进口车的成本降低了30%暇。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示悄痹溉,随着政策推进坡倒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度刨。   一位自贸区平行进口商表示疙:“最保守估计缉凯,明年通过上好荡剩口岸七渭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆陀顾。”   但是苯局烧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后拎必,却隐藏着一个残酷的数据席。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露洽写,尽管相比2013年士湍,2014年平行进口车的进口量有所加大卢檄抛,在12万辆左右甫督,但报关数量却反而出现了下滑项挂痉。   他进一步解释这一现象潍玩,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态畏刀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关茨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多算度池,再加上2015年经济大环境的持续下行嗓,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右舱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是恰突,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩疯娃蓝。”   那么我们不禁要问登,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态岭? ▌大环境转冷巢涂肮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆巨砂害,同比增速9.3%诵,相较2014年批发增速13%稍有降低速柑。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下污,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征何。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块存判探,平行进口车市场也无法做到独善其身浅。在崔东树看来梅,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度膊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争趴,使得消费者能够购买到质量更好祥赦、价格更优产品锤翠。   而从更高层面来看麻赡,滚雷进口车创始人陈鸿认为仍,通过开放平行进口车炒,鼓励竞争浮、打破垄断幢姬芦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向刻览。   简言之车吾怒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”郊。当大环境的水温不断降低时涝缅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓继咖。   尽管利好政策正在相继出台检陇靶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说戊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题盎鬼乖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变炼财。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响项净逛,平行进口车供应渠道的变窄熬、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等固岁喊,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少函算饰。”在姜建清看来蛙,进口车受各种外来因素的影响恫,市场层面逐渐变冷绍腑。   货源紧俏而且有局限性堆粒。从平行进口汽车的来源来看刑逆忱,相关资料显示偿筏,2015年已经售出的平行进口车来源中笆嚷,美国及加拿大占55%垮盼,中东占40%湘辨省,欧洲占5%浅。   各种法规政策阻碍销售渠道肛汐。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定案兴妻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆娠钮毋。”换言之绣疚晴,禁止进口车在中国市场“二次销售”苇朴。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记沃,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”扰陌眷,无法进行销售苛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为恨刑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理段昧寞。早在2014年疵扩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为嵌按。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示染禽,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址弗豁翠,以此审查购买专属市场车型的买家秋屠俏,并且对现金付款设置障碍拍苯。   除了堵截平行进口车市场的源头串释,汽车厂商还在排量上下功夫请口,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息顷方拍。这样一来枷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万裁掳。   ▌售后体系对家触、监管流程亟待完善   此外挞,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑坑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决轰檬坍。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例担,这款车主要来自于中东诧抛、北美靛梨珊、加拿大和墨西哥地区柔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元抠。而带有M配件的墨西哥冉抠罚、加拿大版本价格更是高达90万元以上灯染蠢。反观宝马配置摔、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版极,指导价为95.8万元邵酬,终端价格大约在86.8万元左右幻敛。相较而言恨,尺寸更大劲卜抚、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蛊率。   不过有一点值得注意健长,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养誊鼻顿。但是质保是需要额外购买的缓。如果单单购买地盘贯、发动机铂昧、变速箱“三大件”的质保母,价格为7,500元(3年/6万公里)匙深测,如果是整车质保奢答全,价格为15,000元(3年/6万公里)冕。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势娩典。   专家提醒保歼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度锣薯搞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段罐汤弯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑唐放浅,政策体系及监管流程也亟待完善虱。无疑僚,从起步到成熟需要一个过程彼靡猜,而这一切都需要时间来磨合豆卯、完善琶坦。   当然耪精席,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蓟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务按里,并对每一辆平行进口车都提供单独认证犊攫。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用肪矢。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局懊,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强瞳道。”姜建清进一步透露械撩。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业仁皋,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示辫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异街狮惭,在车型上不会有太大矛盾僵辟贸。查看永达豪车中心的网站页面不难发现锹啃,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车玫菠棱,也囊括了林肯MKT教、奔驰GL500闲、丰田塞纳等并不在国内销售的车型头。   业内人士表示动哎仍,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恼泞疙、上海百联汽车贸易有限公司瘦峭黑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说荒胖冠,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分地,是在和厂商虑疼、经销商进行谈判时的一个重要筹码烤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制内揭忱。   但是不可否认的是炬朔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比筋鄙硼,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势辽爽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商灭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言腻冠抄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门杰,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台嗓。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响脆仓荤。平行进口车副会长姜建清甚至预测拐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上貉光赎。”也就是说薪飘,洗牌在所难免炽辑谓。   对于平行进口车市场接下来的发展剧蔼痴,张志勇认为呸窜首,适应相关机构的介入脾、铺设渠道等都需要花费大量的时间堪颠,一个市场的成熟不是一蹴而就的蒲,而是需要等待拦拔。   而姜建清的观点是寒绩妨:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年夸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景铆绿,“市场是有的薄辖皆,如何创新是平行进口商面临的课题拧骇。”   版权声明刑丰皇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件氰幕,禁止任何形式的转载或改编修,如有任何侵权行为泡,侵权者将承担相应的法律责任! 责编门:杨杰" "   现如今锤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情湾,不管是豪车倡庞砂、跑车还是SUV又或者是MPV耿骏登,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腿。除了经济实惠之外饥孙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事堆骏刨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事迁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋簿戚。    PS坝匠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车磊,是经过鉴定之后无火烧侧摄籍、泡水扑寂、重大事故浪皋,且外观完成无需喷漆的二手车帮。   一爆、换油    1募假封、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油怒,主要作用是对发动机起到润滑减磨咸、辅助冷却降温案、密封防漏需第爸、防锈防蚀窝纹、减震缓冲等作用宝攀赔。发动机是汽车的心脏瞬,许多金属部件之间相互摩擦运动嗓然,这些部件运动速度快兢、环境差猫,工作温度可达400°C至600°C拖。在这样恶劣的工况下面邻溃尽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赋脊,延长使用寿命港巢。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔漓哪,以确保油路通畅歉晦,不被杂质阻塞寄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)翘诉钝。合成油中又分为泼级手:全合成及半合成却。全合成机油是最高等级的谐教。车友们在选择机油种类时清函炉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择茨陋现。    2呜菜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质懒陛香,使用在采用液压制动系统的车辆中觅。是制动系统制动不可缺少的部分痹地特,而在制动系统之中霉炮昆,它是作为一个力传递的介质稿,因为液体是不能被压缩的群稗蘑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中试。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辫,会对我们的安全带来隐患末扑。    3廖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品褪物党,起到润滑延长传动装置寿命的作用荡陌戮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冷肃,在严苛操作条件下减少油品损失胎娇瑟。根据变速箱结构的不同钞荆寒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油盛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求党阔,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挥良,其扭矩位、重量秘妓钱、转速级呵遁、结构等都会不同返稍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油撮坛。而不同的变速箱油忿繁拓,正是影响换挡品质的原因之一邦扇凛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油港,特别是打算卖掉的车炽锤,所以二手车的变速箱油应该及早更换砷。   二惜船、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花孟僻,以点燃可燃混合气体的部件洗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量何布叫。尤其是中心电极达到更高的温度时僚颧,被酸化消耗掉戌龟坷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泞伍盘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下史杀逼,可以先拆出火花塞进行检查惠县超,看是否需要更换畏帘。   三庙钩谋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分豢尺乃,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进侵、排气时间的准确泼暴橇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛脊稀,传动精确捷许,自身变化量小而且易于补偿梆星。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短澈嚏,因此要定期更换皮带慕彭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换琅。就算你车上备有正时皮带丁去,一旦发生其断裂涉,自己也无法更换戎。因此亭胆,当总行驶路程到达8万时珊,建议考虑更换之鞭。正时皮带在水箱风扇的后面爬憾恃。    随着汽车制造工艺的不断进步脐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代儒谰,与传统的皮带驱动相比慌心劫,链条驱动方式的传动可靠泌、耐久性好并且还可节省空间擦,并且终身免维护景,这就使其与发动机同寿命屯佰缚,不但安全烁廓、可靠性得到了一定提升皋墨,还将引擎的使用防腹、维护成本降低了不少潘桥侧,可谓一举两得姆。   四汹、查看蓄电池    车辆的电瓶卡掂弥,又称为蓄电池檬署,是一个将化学能转化成电能的设备咐莫。它的作用是供给发动机用电沉合,当车辆准备发动时色,蓄电池会放电给起动机提供电力藕,并由起动机带动飞轮挫颊贾、曲轴转动绣,从而发动车辆婆惮垄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类京千。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池狭。    买回二手车之后培杯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态川捍。在启动引擎的时候袄,如发现声音转弱或是灯光昏暗岁浩,基本可以断定电池需要更换沁。事实上螺剖,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了立,所以更换一个也是非常必要的肋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辱泰,与铅酸蓄电池相当漂门潭。   五泻、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车南,防止吸入对身体有害的污染物啊魏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置眉涡肖。活塞式机械(内燃机达取、往复压缩机等)工作时夕疆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损俄霓,所以必须装有空气滤清器娶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短儡钎湍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器购,会使发动机进气不足碑酮,使燃油燃烧不完全檬谋痰,导致发动机工作不稳定剖荣,动力下降陶履、耗油量增加的现象发生褂。    一般停放较旧的二手车豌超,空气滤清器很久都没有更换谈,建议查看实际情况之后酌情予以更换舷兄。   六肋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内肩闷,进行车内除味消毒必不可少的程序畔倪恢。除了常见的清洗除尘讳蓄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外暴倾。细节上注意车身内部疤,包括座椅谢稻凌,车体面板戎,玻璃等切不可忘记桶禾操,擦拭完毕需摇起车窗低柬,让汽车通风一段时间砷芜饱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品添赋,增加除臭效果侣。   小结领貌摊:    对于二手车的整备是一门细致活儿芯拈。建议车主勤观察媚、勤保养添,车子嘛“三分修冕径涟,七分养贬哀,好好对待爱车潘擅,爱车也会好好的对待你才儒鹤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车贫咖,欢迎扫描优艾卡二维码坑瓣,如有汽车问题需要咨询弗惨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您剑碎。 责编架:杨杰" "  近日磕,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵刨烘,新能源汽车产业链骗补将受到严查爸何,并且随着新能源汽车补贴的爬坡持贬,未来补贴越来越少翰郊,甚至将取消补贴沙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展顷鲸亥?让新能源汽车开倒车呢煌亭怒? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蠢侧朔,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆四吗,同比增长3.3倍;累计销售331092辆姥角,同比增长3.4倍良枚戮。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆狮斜,同比分别增长4.2倍和4.5倍饰诉烯。   截至2015年底瑞牌怖,我国新能源汽车累计产销近50万辆浮。数字庞大的背后谱辽搜,甚至可能有假耙叉蒜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高判风甘。即使新能源汽车销量有那么高爬,但是国内的新能源汽车也是品质较低拈冉赣,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型骚耗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看暑斑瞧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200脓、E150EV恒躺剔、力帆620EV彼式佬、长安逸动EV第抖稼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桥泪宛。   可见百弘酗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主辨父,可是这些低端车型补贴前的售价并不低唇,而同级的传统能源汽车却便宜了很多憾精锣。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看订断菇,补贴后的价格为14.99万元肌,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元虾绒,即使补贴后的价格并墟谈,相对传统能源汽车依然贵了吾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下遍靶焊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车惦韧,因为目前的油价维持相对较低的情况下墙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车剔朔卡,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外俏何钠。   此外坞念,从纯电动车的续航里程来看聊沁,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外负,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里放将,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20坟尖、北汽EV160厂昧、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里舞。   未来弹,随着补贴政策的退坡挫诽希,在2016年的补贴则是琼疟凉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h锯靖陪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嫡互。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仟壁,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱土式脑。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便不,续航里程不长等不足膘巩犯,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后德某诺,续航里程还会进一步减弱鞘。   更重要的是始,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主襄乳郡,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间日居妻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间闯丝,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高瞥,两者的循环寿命相当蛋享酒。   如今局,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录绿,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池康,该电池重量更轻赋五,续航里程更长忱踞吭,但是耐高温能力差稍,安全性相对较差一些胳。   随着补贴的减少藕挽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冀,迫使厂家采用续航里程更长的电池舰,而三元锂电池可能成为首殉杵让弧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧能频,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况溉伎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级涡,目前各大传统能源汽车生产电动汽车牟潞陡,根本目的是为了补贴而不是卖车垫胃落。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沧担炕,2015年上半年的净利润4.66亿元父,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元莎淘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%参繁绞。   据统计签,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元喷柒,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元礁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元列矫。此外惶,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入沦穷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级居屁?恐怕很难悲毖孺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车挂讼范,除了腾势电动汽车肠腑,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成反埂,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上恢冒,如果政府的补贴很快取消松,这些车型在市场上将缺乏竞争力逃黑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力燎,不仅是给车企补贴奠物菊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴闷容,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消甘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争低诗,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大立订,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱顷。   其实篮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉壁伯填、还容易滋生腐败恢,与其直接补贴给汽车企业觅识,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法颈闺。在美国酥,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分糠。政府不需要出钱阶,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金提居巍,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车膘呐。在德国和法国提高补贴的门槛排,提高续驶里程数标准泛纽,从而推动真正的电池技术研发乱。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴唇秤塘,补贴在用户端筋,以提高此类汽车的销量摧,刺激车企转型钢。   新能源汽车骗补一事缎,政府应该考虑补贴的办法改进蓝木,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴秀擞晶。随着2020年以后补贴政策将退出慧,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长拓劝、充电设备还是不够方便等戏铣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业寒够,将被淘汰和洗牌透寂。 责编虹:杨杰" "   现如今泞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冲,不管是豪车逢崎赦、跑车还是SUV又或者是MPV悄劣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型炉票心。除了经济实惠之外檬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事晃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嘲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋圈榷遍。    PS氓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车梅,是经过鉴定之后无火烧飞勾、泡水茹署、重大事故冯,且外观完成无需喷漆的二手车分窟。   一心菜、换油    1蹄耪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油工,主要作用是对发动机起到润滑减磨孪台很、辅助冷却降温修、密封防漏甲、防锈防蚀雄箍唬、减震缓冲等作用棚。发动机是汽车的心脏纬慑举,许多金属部件之间相互摩擦运动捐陇,这些部件运动速度快淖、环境差慰籍矾,工作温度可达400°C至600°C位慈。在这样恶劣的工况下面垄秦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损隋隆,延长使用寿命晃娶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔安,以确保油路通畅婆,不被杂质阻塞瑰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)屋费。合成油中又分为肥筛:全合成及半合成内。全合成机油是最高等级的尸聪。车友们在选择机油种类时氮怀贝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择册。    2人、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质毖,使用在采用液压制动系统的车辆中薯。是制动系统制动不可缺少的部分套佩呜,而在制动系统之中驾活,它是作为一个力传递的介质车狭,因为液体是不能被压缩的掂涵凡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瓤窗诺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效骄,会对我们的安全带来隐患酶汇。    3侈沏翠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品居维碍,起到润滑延长传动装置寿命的作用夸桑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果撂,在严苛操作条件下减少油品损失帘。根据变速箱结构的不同加帛澜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油彤告搓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求妙卫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绘,其扭矩千、重量纹星、转速筒染杠、结构等都会不同渺奖堂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油替缆嗡。而不同的变速箱油还,正是影响换挡品质的原因之一头。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油豢椿,特别是打算卖掉的车尘泥滤,所以二手车的变速箱油应该及早更换窟荤。   二口仑姥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花末蠕,以点燃可燃混合气体的部件贰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量虏精。尤其是中心电极达到更高的温度时括,被酸化消耗掉癸熟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的懈白,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赊,可以先拆出火花塞进行检查苔投,看是否需要更换杰盟蛔。   三梨绿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分稿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进酷、排气时间的准确比。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新荡纠ā,传动精确丧孔,自身变化量小而且易于补偿瞪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拾,因此要定期更换皮带瞪擒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鼓。就算你车上备有正时皮带欣林复,一旦发生其断裂蕊确饺,自己也无法更换棉九。因此疮哭饯,当总行驶路程到达8万时革实堤,建议考虑更换之怀素截。正时皮带在水箱风扇的后面淀成乔。    随着汽车制造工艺的不断进步帮寡挥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代卵,与传统的皮带驱动相比庙,链条驱动方式的传动可靠骑视、耐久性好并且还可节省空间嫉狸透,并且终身免维护道,这就使其与发动机同寿命强岔急,不但安全夺合暴、可靠性得到了一定提升豌,还将引擎的使用锰、维护成本降低了不少陕,可谓一举两得牵膜都。   四管、查看蓄电池    车辆的电瓶硷水,又称为蓄电池窟,是一个将化学能转化成电能的设备哎矢。它的作用是供给发动机用电丹,当车辆准备发动时阿惧椽,蓄电池会放电给起动机提供电力牵,并由起动机带动飞轮窜椽、曲轴转动娄陪,从而发动车辆搐茶侨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类但。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池顷篡搞。    买回二手车之后澎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态桂。在启动引擎的时候宪,如发现声音转弱或是灯光昏暗倍,基本可以断定电池需要更换青仆。事实上晃精,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了恨,所以更换一个也是非常必要的绵秽绰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右官,与铅酸蓄电池相当染。   五婪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车乾骚罗,防止吸入对身体有害的污染物巷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置潞疏。活塞式机械(内燃机喘痹、往复压缩机等)工作时楞劳感,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损炔猎,所以必须装有空气滤清器揉设。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短狼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器汗,会使发动机进气不足唱,使燃油燃烧不完全耗炒墙,导致发动机工作不稳定拟,动力下降母卞、耗油量增加的现象发生凌。    一般停放较旧的二手车失,空气滤清器很久都没有更换量,建议查看实际情况之后酌情予以更换动怂。   六慷岛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内朔,进行车内除味消毒必不可少的程序牛诞病。除了常见的清洗除尘衰海欢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外串。细节上注意车身内部巴,包括座椅砰饭桐,车体面板岔豪风,玻璃等切不可忘记暮,擦拭完毕需摇起车窗姆,让汽车通风一段时间匠太停,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品片,增加除臭效果监。   小结建炮:    对于二手车的整备是一门细致活儿匪光篓。建议车主勤观察锯、勤保养茫,车子嘛“三分修娠闯腾,七分养斡汇,好好对待爱车联,爱车也会好好的对待你剁魔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车忍,欢迎扫描优艾卡二维码兴,如有汽车问题需要咨询妨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您仿镀握。 责编溯慈仁:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患碌宠绰,在2015年召回超过253万辆车溃联井,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回画汐秀。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总售嚎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回霞,据统计此次共有700多万辆车受到影响句,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆磨。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表群:网通社 Internet Info Agency   预警骄昏味:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警磨弓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表东蛔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题沥帕酥,燃油箱填料管涂层存在缺陷辜缓么,导致燃油泄漏最终起火淖。从而造成进一步对乘客的伤害盼碌,存在安全隐患叙豪碍。   预警峭齿碾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警卧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表硷:网通社 Internet Info Agency   据了解葛郝,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障策福赫。发动机撬碌骚、底盘穿孟捍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分秃陪界,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用汉港袄,例如电子燃油喷射系统皇项、制动防抱死控制剂、防滑控制鸥逼劲、牵引力控制局田书、电子控制悬架砷咖、电子控制自动变速器誊便场、电子动力转向等竟踢,若电子控制系统存在故障奈,可导致汽车失控虏。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表刺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题接,制动踏板主螺母随着时间的推移甲拳,会造成螺母松动的危险餐低爬,这将导致汽车失去制动作用歪凄,造成刹车失灵迸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施守肩祥,使问题得到解决叙叭掠。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表吩扑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骸钳喜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下冉充,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷甭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂爽。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员潮农,进一步导致对乘客的伤害汕,存在安全隐患观江。根据newsmax报道的信息犯颈,目前至少10人死亡膝秃扁,其中包括九名在美国嵌。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表卵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题驹淡陇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷街监雹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂狭辨枫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员卯,进一步导致对乘客的伤害挟驶递,存在安全隐患娜拒秤。目前已经在全球造成了10人死亡宝扯,在美国造成超过100人受伤缉氓。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签湍堕:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编凭:杨杰" "  1月17日竞谭闪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酱咕恳。此届盛典共有主流媒体人挤烩蒋、汽车厂商懒稀、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄粱辍,共同狂欢豆。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻回掠。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起筷仕嚎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛斯韶骚,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吼乔坏。作为中国顶级足球联赛赞助商艰居,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛卞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟彤,再次挥洒汗水巳,为争夺冠军全力以赴绍巫。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办谦勘慨,长安福特冠名赞助句铂栓。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐癸滑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座膏势铅,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军埂。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓讽芬溉:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得疆茂,助攻王由动力中国齐宇获得剃蚕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拖水奴。   倍耐力冠名精英球队新谐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际达投。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕耻曹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演邪恋,博得了场下阵阵掌声喝彩陵倍。与此同时醚,倍耐力正式宣布将冠名精英球队搬藩好,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事猛棘罚。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求背,在2014年度颁奖盛典中锣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺捕适狸。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动酬,点燃了现场的高潮菜瑞扳。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real铅登,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心祈俗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺旗。   众多演艺嘉宾嚼谢渤、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台司。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟暴故,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众口磺萍。中国内地创作型歌手陀钩侯、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场党。时尚座驾乐队茸封、快车道FM乐队凉滥、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众长。   至此铂庆享,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕翘。自2011年起楼删刨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”刮立必、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛储啸就,五年的联赛时光雇勺,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起奇履徐,以球会友癸奋,提升了球技迟紊,锻炼了身体栋,也收获了更多运动的快乐谅。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织虫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕亮丢双,敬请期待脑。 责编竟搅和:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”阶撵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告古,从2016年1月1日起辉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求诽飞蓟、放宽平行进口汽车数量限制堆尸、简化工厂检查要求等三大举措翁识捂,以便促进汽车平行进口贸易发展介舞盗。   公告称拳郊喷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业驴弊,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下草吴,CCC认证申请时将锤戎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求馈贿农。在认证过程中权起矢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”县、召回能力和体系的检查工作礁慕粒。   出于保护知识产权和市场份额需要筒膛郴,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证书佛拾,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度甘宋,又必须获得原厂授权才能拿到认证汗。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权率,简化了程序龄涵祈,大大节省企业成本嘶浆。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示腥深坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》烂甘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拟督,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下泰磨弯,可取消非量产车认证模式数量要求揣。另外频,《公告》提到控,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所恒寐郴,并可视情况对其进行3C认证工厂检查侣男。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出脯踌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望肛侯胖。“目前全世界汽车品牌近500个韶酷,进入中国市场的仅40多个顿的灵,而通过平行渠道进口的量相对较少翅括淖。其很大原因和此前的政策环境有关里功氯。现政一旦实施筋们剃,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展比。” 某平行进口车企管理人士表示琉。 责编额:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车擂缺,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元小刷。近日獭侍,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案谭荒,将嫌疑人宗某抓获颅弊酣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留山。   宗某称丰眯,他很喜欢汽车碌广芜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店谦蔑,去的次数多了狸,就认识了经营汽车装饰店的陈先生角辛梨。   在一次聊天时敲枢板,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车逆剃,倒手后可以挣钱沪,只是他最近手头紧没周转资金商沙潦,机会丢了很可惜憾己俊。陈先生听完后很感兴趣谷采阑,详细询问茧够呕,宗某就从政策孝筐、需要办的手续等详细说给陈先生听纳嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍挫,当陈先生问宗某是什么型号的车时卑颂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的琳低泌。”陈先生听宗某说得“头头是道”辟俱,便信以为真卉猛,答应一起合作八。之后朗僧谷,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元坡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份息白肖,这之后宗某就失踪了黄,再也不来陈先生的店里农很那,电话也不接辛行。12月17日男,陈先生到丰台丰益派出所报了警沏誊。丰益派出所民警接报后立即着手调查匡并,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获碗戌。   宗某被抓获后供认本督嫁,自己根本不认识什么“关系”显概,也没有什么罚没车和转地方车的事鼎案,完全是编出来骗人的摩。   办案民警介绍棠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月亢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某簧炽降,按北京话讲棺好,两个人就是“假熟”铅。   昨天记者获悉入心,目前咆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留钒眉桂。 责编磊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道唱度汝,2016新年伊始慧橙,一批汽车行业新规正式实施凤贰,包括降低燃油限制标准录卉喉、维修保养不必去4S店彤喂、退车可退“车船税”等秘。新规意在进一步维护消费者权益救茄,但不少商家却感到压力重重斜。业内人士认为丛,新规或将遭遇落地难穗。   根据新发布的《车船税管理规程》融喜搽,因质量原因车船被退回的技淮,纳税人可以申请退还税款啸。   记者采访青岛多家汽车4S店发现梅,这项新规已经开始执行鹊轮儒,某4s店总经理蒋晓东告诉记者降拓许,车船税费用大多数是2.0以下车型忱朗臣,折合一年300多块钱价,对4s店影响不大犊图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重驾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出哦量霜,车主有权自主选择维修经营者充呜,不必去4s店遍摄蹦,这让原本就不景气婪硅反、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”立唾。   另外滑己,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施盟,燃油限制标准降低到6.7升/百公里敛丢卷,到2020年将降到5.0升/百公里汾垃暖。   而目前来看拆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰伟拱葱,搜车网运营总监于强认为搭,无论是排放还是清洁能源技术澈脚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少熊。   于强同时认为相镁,区域性差异秽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键环捐玖。因为全国范围国4排放贿炊怒,但一些偏远地区国3排放也可以流通卞裴,执行过程中肯定会出现执行不严格箱,所以荆,好的政策是否能真正落地孰匙夸,一定要明确监管以及管理处罚标准涸。 责编簇刮炊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全啦讥灸,正成为各大车企的研发的重要内容敲裴,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示炼苫锭,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司酗吨,我们正在业务的方方面面进行创新喊狼。截止2015年底妙奸李,福特汽车共提交专利申请近6000份被,创下单年申请数量新纪录干。网通社发现侨监赎,这些专利中孪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及举,其中有7项颇有意思的“黑科技”晨。这种技术或许才处于概念阶段海,但为福特汽车未来发展指明方向灵驹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面冈,福特汽车已经拥有多项专利材险,其中包括去年申报的一套新型座椅甜。这套座椅可以实现前排向后旋转经,使前排乘客与后排乘客面对面相坐勘莫。除此之外编讲,这套座椅还可折叠书冉沪,折叠后乘客可以坐得更为舒服渐盟涩。据福特汽车规划荒享熬,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上冗逛仇。   除了对座椅进行创新猴,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫隶勒。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手虾习把,此时方向盘就变得可有可无竿胳赋。为此售,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能兑讣,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方并,由此为前排乘客提供更大的内部空间起。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全鞘,汽车安全技术也是厂商研发的重点貉舜景。在夜间行驶灯光技术的研发方面邵挽,福特在激光大灯雹狄、LED大灯饰迪、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫导毁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”闯萍。当在夜间嘉吝,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上戎抚,照亮汽车周边的路面口,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险辫承。   近日怂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”虎臣盟,这项技术车偷呗啵好后纯,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起耸鞠盎,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线购冕钨,连接至独轮车机械装置中巢,即可实现单个汽车轮胎的行驶蔽售。   除对于自动驾驶驳、安全等技术的研发外胎说靠,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止锣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利熄,新的11速变速箱将拥有不同配置戳,分别匹配不同的齿轮筷、离合器和制动系统付文。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速潮,Jeep自由光就搭载这了台变速箱憋吝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱旗杰。虽然福特11速变速箱更为领先村,但尚处于概念当中沸楔,何时能推出并进行量产俺,并未有具体期限挽憋。   健康技术   在 福特众多专利储备中妊,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果塘唤。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器谜,输入司机的基本信息后黑父,在WIFI网络连接状 态中绰咖旧,系统可以随时监测司机的状态喂钝哺、身体健康程度恒。并且可以在紧急情况下寄弗殴,及时通知相关医护人员实施救援咐北。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息少,功能比较有限勿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签饱:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编没:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蒂,结论是效果并不明显板拦。那么除了打吊瓶外芥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了沸。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀星,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”卸羌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么搪罐?这次我们就来实际测试一下体。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中亮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蓝轨蔚,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果粪两丁,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔踞。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品焚?   答撇僳税: G17作为厂家配套添加剂寝,其定义属于养护型添加剂衫,为了突出清洗效果苇距嗜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品伟虎麓。   ☆ 清洁积碳添加剂种类羞:   答阿: 目前缅恭蜡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)多拓杰、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)醒稻冻。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么秋豆?   答臂靡: 据悉玖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 靡,它是一种高分子材料世,耐高温壳、不易挥发痴午,且对积碳有很强力的清洁作用笔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP到、红线Si-1等闯。   ● 试验过程蓖:    本次我们将用内窥镜夹捕,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照刻。在加入添加剂后啦嫡乌,加满汽油赦。并在1天时间内疗狭实,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鲸谦。在回到北京后丹磁辈,再次用内窥镜观察能喘、拍照并对比清理积碳效果撇械甜。   ● 体验车辆鲜粗捅:    为了保证实验的严谨性豹扔,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆讨坪疟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁团凤。其中轿怪诧,皇冠的发动机属于歧管喷射技术底拳骏,迈腾和雅阁为缸内直喷技术具嗣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠烷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后如,结果和我们预想的有些不一样弧。11万公里的皇冠积碳非常严重赶俩稼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少订擒诵。究其原因后我们得知高,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进驶吩兔,而皇冠车主则比较温柔通勿炊。同时耪,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蹋。    需要说明的是滇盗仑,三车车主均表示在车辆清洗之前瘦谦,正常使用中一切正常哭锯魏,油耗也都处在合理范围内烦我错。尤其是皇冠车主表示臀度揉,虽然车内积碳严重蛇,但并没有在车辆行驶中有任何感受戮即传。当然讹嘲僵,积碳的产生是一个循序渐进的过程酒另漓,和温水煮青蛙的道理相同婚誓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时开僳,因为京承高速限速100km/h墟桅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶沛累,全程没有拉高转速篇。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上乳场贤,喷油时耿瞎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸矾懊微,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门陕彪燎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显稿斑,一半多的区域已经露出了金属颜色乡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因构,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状汾涩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显试圃北,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惨。可以看出娄陇潦,迈腾的活塞顶上非常湿润扭,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性菇。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层拨搪,所以清洗积碳前照片感觉很干净苗,但仔细观察可以发现堆绅,表面发乌献盒,还是有一些积碳的存在乒棺。经过清洗后多聪,活塞顶明显变得光亮许多巧冻。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室旁密,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润笑孟袒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)耸怜。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面久旱旅,因为聚醚胺耐高温的特性淘握,不易挥发吴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳矫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁贪碧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后阶,我们特意询问了三车的车主昧时,他们的反馈竟然很一致市皋,就是在主观上无任何明显变化同。 油耗方面歌,因为每次行驶路况不同阜镭,所以也可忽略殴此浩。   ● 疑问解读邪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升茸?   答胺: 一般情况下溯催顿,加入添加剂以后需要一个清洗油路偷德试、气缸内部积碳的过程嘎,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嫂,不过您无需担心赫呸,第二箱油就会逐渐恢复正常水平囊管。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁称储?   答派锰邪: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐裤碴辉、缓慢地溶解积碳吉,而并非效果立竿见影徊邦闻,且不会大面积脱落抹,所以对缸壁并不会造成损伤履农锑。   ☆ 多久加一次添加剂幕泥?   答诽: 对于清洁型产品来说瀑,商家建议5000-10000公里添加一次梢不讽,在这里我们认为妨,如车辆在使用过程中无任何异常藏凑换,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可硕浑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么协快?   答函藐: 不能卤祁。因为采用缸内直喷系统的发动机草荆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内汕犊淌,进气门得不到汽油的冲刷咀斑脖,所以无法靠添加剂清洁进气门府。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳食?   答瞪: 通过与汽油混合后袍磊彻,首先清洗油路材硷仆,非直喷发动机还将经过气门停料幂,直喷发动机将直接喷至燃烧室氨悼。因为有很强的耐高温性红,并不会轻易燃烧并挥发羌悼把,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化恰拿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳噶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题棋。   ● 结论姆:    市面上的汽油添加剂品类繁多澜,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)酒僵庇,清洁效果值得肯定脚暮,同时也不会对气缸产生副作用仁。在编辑看来讲陌魏,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浅,建议大家养成定期添加的习惯赎斧。想起一句广告词“X酒虽好牟庞,可不要贪杯喔”鞍螺,养护爱车的同时也要注意用量谎盘,无需频繁添加触,定期添加即可春。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题篮,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流艰唇。编辑博客链接 ←← 责编嗓揉蒜:杨杰" "   全国   12月23日棚焊梅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》是。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件寡呸坊。2017年铅苗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点佳碎氛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保憋、政府政策支持等优势赎,近年来新能源车数量大幅增长寝己。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素迟车。昨天伯八,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》怠。未来解戳,充电桩少卯、支付繁琐木迸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解灌弦筋。   《办法》规定嘛翠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件模。此外俗,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式拳,保证一卡通用奈。   根据最新规划炊面,北京市明年计划新增5000根公用充电桩澳瘫婪,争取实现公用充电设施突破1万根赌八坷。据了解忻,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络糕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络孝弗撇。   对于如何实现5公里一个充电点沉垄,北京市发改委相关负责人表示钮籍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准汹档型,例如 甘鸵,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”戚。对此祟捅,他介绍到某,百分之百指“建设或预留建设条件”停喝告。如果一个社区内有500个停车位漆浆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件惨细曹。   北京市发改委表示监颅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侠诧碧,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营粪骨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准为共爸。此外倘览八,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施俩抛通,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金茨徒。   据统计面,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆裸蒂嗽,其中新能源小客车超过1.6万辆锈佰南。对于消费者较为关心的充电服务费问题酒皖,市发改委也做出表示腺:充电服务费将按充电量收瓤Щ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%浓瞧觅。   另一方面年吝,新能源车充电缴费方式也将进一步规范颊钒图。市发改委表示雹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式吝贝强,确保一卡通用繁陆。同时烤,还将鼓励通过市政公交一卡通抚台、电力卡嘲窜、ETC卡冯、移动支付等多种方便快捷的支付方式缆摄。   值得关注的是涧,目前大部分充电设施已实现支付宝付款陈,相关负责人表示苇绕凳,春节后将逐步推行微信付款杯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费绵,解决新能源车充电难寞钱车、缴费复杂的问题谐男。   随着《办法》的发布汾宫飞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系埂盗径,解决新能源车主的后顾之忧耗揉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行刻浆查。 责编叔纳:杨杰" "   全国   日前顿惭怜,发改委鲍、住建部惶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》躲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施举巫肮,由经营者依据价格法律法规和相关规定敦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准防。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高乱,机动车保有量快速增长北豌,停车设施总量不足履乒、资源配置效率不高等问题日益突显亲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧肆惫,成为人们日常出行的“难题”切。   日前硷,发改委溶、住建部构楷炔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》熊馅玩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制健洁连,充分发挥价格杠杆作用廖抡庆,促进停车设施建设卡墨告,提高停车资源配置效率晚瑞闹,推动停车产业的优化升级瘸。   《意见》指出交霸,除各级人民政府财政性资金鼎潦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外宝,由社会资本全额投资新建的停车设施染饲,由经营者依据价格法律法规和相关规定拈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镶水瓦。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式班惶芳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施居惹腐,要通过招标炉劫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者谜屉痕。   此外潜酷阮,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化隘疗次。规范政府定价行为郎律、加快推行差别化收费奶廓、严格落实明码标价规定慰刹、健全市场价格行为规则没、严厉查处价格违法行为等骂。   事实上挨粟,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示摹。   今年8月3日隶痰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》侯库劫,要求充分发挥价格杠杆的作用睹,完善停车收费政策赐便,逐步缩小政府定价范围航,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费踏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式氨。   11月19日杰袜熄,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》不兔红,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价阂楔,停车价格不由物业公司定叮涩,而是由业主共同决定氰。此外技势,未来小区焊嘿膊、商场炼叫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放通,执行市场调节价蚂屉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后溅糠,昨日客屡莲,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议解丹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示逼,从2016年1月1日起妹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外认箍架,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定眠恰,使得定价能够反映土地本身自有价值荚蓖。   据了解掳电继,近年来氢,北京市政府在停车方面做了大量工作秆殊,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车踌咖闺、停车场等一系列措施;在治理方面沃堑效,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个蛾,取缔各种非法停车场524万个肮。   据统计堆,截至2014年底化宽,北京全市共有停车位290万个安皆,其中经营性停车位180万个戊,非经营性停车位110万个素。 责编步呸必:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报粹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布盛,将于2016年1月1日起正式实施废七卵。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日秋目,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》饥胸,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施稼冀胁,为消费品质提供安全保障成。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示草剿,近年来阜蹭,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赡迟贪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章蹿坡寞,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务是,增加了对汽车零部件生产者的义务冕绕,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化稍谐,增加了向社会发布风险预警信息的内容柯途,丰富了缺陷产品调查工作手段旗。《实施办法》于明年正式实施后逻,将对加强汽车产品召回管理随激陡、推动企业履行召回法定义务酞凳、保护消费者人身和财产安全患顶,发挥重要作用泪烫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度上眉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的平胜,应当立即停止生产胳姑梅、销售妙圣、进口遁腺杠,由其生产者实施召回踢零,并及时发布产品缺陷信息冯澈。对实施召回的缺陷汽车产品夏擒豌,生产者应当及时采取措施消除缺陷鼻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担即熬凹。   汽车召回数量创历史新高   同时钩部,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》楷。《通报》显示池派,截至12月18日赖红拿,全国共有76家企业开展了226次召回活动腹,涉及缺陷汽车 554.85万辆诗。召回次数较去年同期增长29%确颊耙,数量较去年同期增长17%甲粕,创历史最高熄夹豪。   其中标幌,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次行,与去年同期相比增长170%劫,涉及缺陷汽车352.23万辆俊且秃,较去年同期增长18%恨,占今年全部召回数量的64%介系。   据统计酱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来屠,11年来长庭,我国已实施汽车召回1079次私旗,共召回2533.85万辆拟。从召回涉及的汽车总成来看绰琴,发动机总成召回最多柑,共召回270次柬叭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成娩描,共召回134次蹬柿,涉及数量441.08万辆懈。 ? 责编胎卡:杨杰" "  随着经济的发展链,居民消费重点转向了大额的消费讳诧。正是在这种消费趋势下泻将芍,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活茧,现在汽车已经成为家庭必备工具标喀你,提高了用户的需求污。在2015年的最后几天时间里碾,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总片啸全,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回筒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表俊:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表纯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息泞太,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版帆禽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日脆,共涉及626辆脚笆。   据了解歪,本次召回范围内的MINI汽车诺掏钵,因电动液压助力转向系统故障浑兔,容易导致腐蚀痉圈漠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效胺涩少。以上情况增加了车辆发生事故的风险驴下蔽,存在安全隐患驰绩童。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表婚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息散水撬,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派泰奴,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日尘,共涉及128辆挎。据了解称佳哼,受影响车型均搭载手动变速箱林箔。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐浩抛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中锻朴潭,可能松动陋,导致底盘有噪音或震动南圈孺。如果继续长时间行驶分虹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离舒,导致车辆无法继续行驶悉,存在安全隐患窍刮筷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编睦尾论:杨杰" "  2015年12月27日道库笔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港朔,首次出口至美国并拉、加拿大和墨西哥在内的北美市场使醛。昂科威于去年10月国内上市寒,包括本次出口海外的车型航俱般,均在上汽通用东岳基地生产绰。上汽通用总经理王永清表示识:“昂科威迈出国门獭乓节,不仅是产品自身强质自强的过硬实力棺,也凸显出东岳基地灌郡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华欢。”在昂科威出口北美之际蓉尸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地皑屯沏,接下来小编会以一组“数字”常,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地挞。   上海通用东岳基地粮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成识,由上汽集团缮、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%习、25%拜、50%共同建成嗓。现拥有冲压帽澄呛、车身嚎、油漆鞭、总装四大整车生产工艺和铸造扣瞎酸、锻造聪、发动机负伙、变速箱等动力总成车间逢氢愁。产品涵盖别克昂科威磋磊头、昂科拉和雪佛兰创酷辅、新爱唯欧但辜甜、赛欧3啥、乐风RV6款车型悲策,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec宿沪苹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等涝犀。   东岳生产基地的整车年产能60万台违阂,发动机年产能117万台寄潞,变速箱年产能72万台冬。从2003年整车工厂建立以来挖栋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台答闲,而从2005年动力总成厂投产以来挟巾,整体动力总成生产已经达到1000万台股。   冲压车间——精益生产码斥继,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式贡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线挫,承担160余种车身覆盖件的冲压生产半,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平舷境径。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产每筋,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺促社缎,贯彻了精益生产的理念潘舶告,高效节能察惰撅。铝板前盖冲压工艺撅深:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3磺诧,相对于传统钢盖减重7.5千克岭头报,令车辆减重粉汗、降低油耗砷。前盖内板工艺——三序成型怜签仆、一次修边协:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺且界,零件修边采用一次修边工艺操俄,浮动废料刀设计褂,无碎屑嘛渤,使前盖外观更加光滑怀擒、美观帽蓄哪,并提高了产品品质彼婪。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念拭淌,首次采用了高密度机器人虹侧、GEO-pallet高速输送系统晶、5+1车型的总拼Gate设计等夏韭,拥有各类机器人465台酷靛。在这里坦嫩巢,高柔性罚痛突、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构突,将成员舱全方位立体包覆攻痴惦。同时栏海肚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材不,车身高强度钢材比例达到75%酸,不仅实现车身轻量化喀摧,还拥有优秀的防腐性能室柿,提供“多10%”的安全性能魔弓埠。   车身车间通过采用大/小随行工装系统徒苟副,进行地板分拼及总成寿肚、白车身传输井,具有柔性强疆,传输速度快宿、精度高的优点禄,并具备质量追溯功能虚,以保证生产效率和生产质量盎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位竣灰,14台机器人同时进行焊接作业迹螺,每个生产节拍可完成200个焊点焊接琴创,占用空间更泻锶彰俊,工作效率更高掠。目前干,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂匡、沈阳北盛三期挖、武汉分公司等生产基地推广使用纤。   两大焊接工艺嚼敞:车顶激光钎焊瑰憾舍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺矾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合郝滔陵,使产品更加美观篓吭,同时增强密封性社、提高焊接区域的强度冒,进一步提升驾驶座舱的安全性滴。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术息,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起棠捕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来较稳。相比于传统外露的焊点关,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下嫁书险,令外表面平整无焊痕泵闪,而且最多可节约70%的能耗头施。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫撇规石。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料窝,替代传统的车内固态沥青消音层糙,在提高车辆性能的同时捷,具有绿色环保坛舅、重量轻骨割哀、隔音防震效果好等特点界恨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型叙渡疼,这一新材料的适用刷沤裳,提高昂科威10%的隔音效果粹。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备通,包括水性漆细。较传统涂装工艺捣据臀,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上登,更加绿色环保互暇。同时仍火堪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准峦矮,提供给车辆优秀的外观表现的同时蝎淳,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力眷钳,提高整车使用年限辫草剑。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆糜涣臂、涂胶伶,和备胎机器人自动化安装备胎泰挺。此外鹅琳,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统潘,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用杰丘匠,它可以根据装配工艺选择合适的高度抬蜕釜,实现了多平台柔性化生产财。   总装工艺将完成整车全部零件的装配檀馆杜,并进行100%质量检验苹被腥。别克昂科威正是从这里驶下生产线虚缴讽,开始它畅行海内外市场的旅程裁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装九惶,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板港,在拼装过程中精确同步付哄祥,实现车身和底盘的精准定位和拼合次,从而确保底盘优秀的操控性能坞家,提升客户的驾乘体验邦稻睹。   在质量终检线苔锻,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车泄,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测齐。在雨淋测试区内疟,360个喷嘴全方位密封测试涸诞,70秒内啦,5吨水谓扛,70倍模拟自然界暴雨雨量脑坞,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内燎,质检员控制方向盘卵沉,整车按照“8字型”路线行进稠睦崎,检测方向盘的指向性起佳邵,确保不存在异响郴踢。这些具有质检环节吞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验梨昆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编呕谋:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注拈,在二级市场上掀起了一波又一波炒作镶磨川。值得注意的是圃偿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车如徊,丰田玫、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车迸。丰田段、现代撅激退、本田聊孩纤、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮徘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商踞害。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道逝酚箔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车幢疆,整体外观与e-tron相似纫矮膜,最大的区别在于动力方式的不同邦鸥,而参考e-tron的命名方式昆幸峡,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron草。   在氢燃料电池汽车领域崇屠鼻,奥迪其实之前也有过不少尝试腻手,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车磐奥。这款A7前后轴上各安装有一个电动机槽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电护请火,来作为氢燃料的补充览毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比侧秦刑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者鲁红,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了查睡词,比如现代氢燃料电池版Tucson谈、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity秋煽。当然娶,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话殊拖,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决收喊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段槽芜,解决了若干关键技术问题讲崇。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布厢茅,在2020年底之前的市场导入初期荡箱,将无偿提供其独有的包括燃料电池组纷结刮、高压储氢罐黑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权锤集,共计5680项乳辞,2015东京车展上肥,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity跨科。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色辽、高效砍兰规、适用性广的发电技术挎须排。燃料电池与传统发电方式相比涸,不受卡诺循环限制红,因此能量转换效率高菊售堤,而且具备零排放拆胯、无污染薯、噪声低等优点悸,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蹋垒五。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)幻岁杀、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类忙桐逃,可以广泛应用于交通运输韧、军事贤殊、航空等领域盗寇臣。   申万宏源证券表示共,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元碴,加上购买时的政府补贴希,与纯电动车差距不大围。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右匡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平哩嘛,而丰田读拴闲、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3笆妻艰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时锋奢,车辆的性能达到传统柴油客车的水平律鲜,实现每天19h的运行和出勤率吻记。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年距,达到内燃机汽车的同等水平虫烤。   丰田摩扩疯、现代的桨盎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮祈拼摄。鉴于新能源汽车前景广阔矢斥扫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能供场,市场容量有望达到千亿美元量级砷。A股市场中保泊,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车攀割,有望令该板块进一步获得资金关注界看度。建议积极关注这一主题带来的投资机会暗杀,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商全境。 责编疗:杨杰" "  国家发展改革委21日称虱兴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策墒。鼓励各地结合实际情况氯,推行不同区域拌、不同位置捍、不同车型差盒膏、不同时段停车服务差别收费狈。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠铝。   根据发展改革委呢垦扳、住房和城乡建设部倡督、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潘遣,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制犯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定钡瓷。 责编穿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表毫辞罐。昨日脓唉缔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》捌门,显示宝马父午、奥迪席剖刃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上春鲤惮。2015年缸捆蔫,中国主要城市平均应酬指数为63.2醚驮,与2014年同期相比涟朵,应酬指数整体下降了近5个百分点洞。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷履途,e代驾对应酬情况进行了系统化分析盟。报告显示恨灯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2譬躺鼓,与2014年同期相比礁惮芒,应酬指数整体下降了近5个百分点徘躬。   从城市分布来看宠,北京以83.2位居第一廉盆,其次为上海吮绥、沈阳密、济南廓残、郑州悉平、重庆徒、深圳彻、天津臀、西安汰浪埠、广州分别列前十位速骆隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看玲冻,全国各地应酬的平均花费为386元/次凯村,其中北京地区平均应酬花费最高瓦誓,为660元/次库。但值得一提的是建,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%然好,今年下降至22%谱饰碾。   2015年茹兽腻,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响骗泊荡,我国主要城市应酬指数略有下降袍,应酬的形式也从高档饭店辜、五星级酒店胳嗽、私人会所转向夜总会叛呈、中档餐厅等场所斑赁锌。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三册鸥,而私人会所较去年同比下降7个百分点块,已连降三年嚼臀蝎。   谈及应酬原因炒,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”缅茫贬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情据,竟然是为了要账典隶、清款辛凌。   值得一提的是扮论宽,在所有应酬人群中梳露锋,宝马嫂伙、奥迪穷壤情、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贯群。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群唬肝。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标嘉肥得。 责编盒括氮:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后掇,昨日塘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议舵。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示推犯环,明年元旦起漏巢啥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外叛搞,全市其余停车位的定价将在政府引导下镣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酗起。   事实上腔惊,为盘活停车资源袄请,北京市曾于2011年发布相关指导文件皇时,鼓励企事业单位停车场错时开放零汕。针对目前的执行情况房,相关负责人表示疵扯,文件公布后辈缆,市政府办公区第一个打开大门嘿笆,供周边居民共享靡,据统计搭,北京市目前这样的车位有2万个左右零,下一步开放力度还将加强品畏。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》颊童,首次放开民资投建停车彻曳鸢浴,并明确健全政府定价规则郝,北京市停车位收费新标准也逐渐成型痪豢。今年11月19日岛,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》日赫丢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价聘辆抚,停车费价格也不是物业公司说了算牢团,而是由业主共同决定蹄烤廓。此外亭,未来小区蝗唐佬、商场凛厕晃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放袱,执行市场调节价抢哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍返,自明年1月1日起猫楷担,除绿色占道和P+R以外媳接理,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定牵,使得定价能够反映土地本身自有价值樊喇。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价苇零,避免出现游离于正常范围外的价格匙户,相关执法部门也将同时跟进饶。   此外屑醋谦,针对北京市当前停车费价格过高的争论稳堪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示攀倪,与同等级国际城市相比淋倪奉,北京市停车价格仍然较低诺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右挖,而伦敦孰圃、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”姐攫识。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示酮价,根据调查结果富谷靠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%皑赊惠,白天大家出行估、办公时各种各样的免费停车位依然很多獭补,城六区的这一比例高达86%炒韧。(记者 肖玮 张畅) 责编冯棱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称谭段,车险业务规模稳步扩大拼,基本面好转仙砰躲,企业减亏明显蹲局。但与此同时奥,车险市场的体制机制问题仍然存在奈。车险市场中小公司市场地位低氦窟,影响力弱喝奔,车险市场两极分化严重梨侨,“寡头主导奥粱、大中小共生”的市场格局凸显鳖烧。此外杠漓,随着产业整合趋势的出现啪,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显孤祷。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)酸墟兔。数据显示墓,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币九划,下同)拉,同比增长16.84%挎媒,成为全球第二大车险市撤奈喑埂,仅次于美国慷氮姥。    近年车险发展速度较快堂拉瑟,重要性进一步凸显书。2014年孩,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元该队,同比增长11.24%谭亢上。从车险的保险深度和保险密度来看嫂氓。2011-2014年茧棚,车险保险深度分别为0.67%伤篙挫、0.70%构江耐、0.75%和0.81%鬼砷醋,车险保险密度分别为259.24元/人戚、297.33元/人曹、348.49元/人和403.27元/人雷。《报告》认为陵攫喘,随着业务规模稳步扩大鼓司啼,风险保障能力逐步增强篱攻少,理赔服务水平持续提升舷胁匪,车险在分散交通事故风险测官、提供经济损失补偿了、维护道路交通安全叭势纺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看略俱,2013年陛分敬,车险利润下行萌爽埔,整体出现亏损搏逝,但2014年车险基本面好转惮危,上半年承保业务扭亏为盈屏楔,虽至年底小幅亏损旦莱涉,但整体明显改善飞狠假。2014年车险行业的综合成本率为100.24%受,亏损11.57亿元诚,同比减亏17.75亿元急零。   中小险企经营困难    但与此同时得诬帝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在敛隙,中小车险整体经营压力仍然较大芬附。    近年来省,车险赔款支出增幅较大拦疮改,且明显高于保费收入的增幅鞭,简单赔付率逐年上升卷。同时坑龚梁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大钵,呈逐年上升趋势晌。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下逆,市场竞争激烈耗处,中小保险公司处境不容乐观揭险。    数据显示屯宋姬,2014年栖,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%仙,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3膏社。从2014年经营情况来看熊厂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司屑,中小财险公司几乎全部亏损娩。    事实上适荤璃,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下绿乡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家伎懂便。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司吵埂,份额徘徊在13.5%左右慕。    在100亿元-500亿元筹跺仙,2014年有国寿财险枚、中华财险嘶琉凤、大地保险定、阳光产险阮协、彩屏财险五家轮衬,上述五家的市场份额总计为19.14%屡皑抵,不及平安产险一家的市场份额颅备杏。    “我国财产保险市场上钱疼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主确茂氯,但车险市场集中度一直偏高琶,大型财险公司有明显竞争优势活,中小公司份额较低涡猩杭。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到挛卡,2013年鹊,行业整体承保盈利26.43亿元撑袜,但利润贡献主要来源于大型财险公司软:“其中歧狼,人保财险葛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元敝,绝大部分中小财险公司都承包亏损差很,仅有两成公司实现承保盈利烈唇虎。”    对此躬,华安财险相关负责人表示同酿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外媚希疮,更要注重自身的差异化发展浆东,同时稳鲤,中小险企在理赔网络晒、数据共享莎儒、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘愧。   汽车系险企兴起    此外嗅陪,《报告》显示擎齐负,车险市场竞争较为激烈畏人,尤其营销成本高企发捌骗,车商渠道受到挤压石砷。    据了解霸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一订。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成娟仇板。而出于吸纳中长期优质资本导、完善产业链布局等考虑堑暮饰,汽车厂家纷纷涉足车险市尘脖小,通过全资笑檄钦、控股宠汇突、参股等方式设立财险公司呈杏、保险代理公司抠仙瓷,如众诚车险和鑫安车险庭。业内人士认为巴啪,相比其他财险公司赦惭,汽车系财险公司凭借股东优势酚嘲,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势措,对其他财险公司的车险经营造成压力毯。    近年来车险市场规模不断扩大卸到、车商代理渠道迅速增多话,但渠道发展并不成熟挟逻,由此导致的业务管理混乱温、专业能力不足探、侵害消费者权益等违规问题时有发生怯。    而与此同时说颧,机动车保险社区服务销售中心发展迅速橙抛谅。门店模式再次为多家企业所采用念彻、纷纷创建试点精练。    以华泰财险为例深说垫,仅2013年就在全国新开1400家社区门店脓,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍伙睫苫。到2015年底秒沽,华泰财险门店规模将达到3600家匹。据了解吩,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式派屁,是国外较为成熟的渠道之一沧地人,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务临。门店以车险业务为主渤呕航,业务占比高达98%-99%察雹铰,定位为服务社区嫉宛静。以社区为单位呛独,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询楷、查询茂餐、投保沙、出单等服务诞晾盲。    对于机动车保险社区门店的快速发展罐栏祭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示似匆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道拱腺,社区门店是典型的例子纪蠢残。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索郊酒。不过胜是檬,从目前来看愁僳童,这一模式还处在前期战略投入 阶段帽岗,具体盈利模式还未明确梆鼎,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蜕酿。 责编虹沉庐:杨杰" "  “如果夜里温度太低把,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜森丧槽,影响视线不说瓤建商,还不知道会不会冻坏车子表僧。”“秋冬天里把烤须,每次一碰车门把手就会触电梦,这该怎么办士嫁嘎?”近日寿,随着冬季的来临开,有车一族提出这样的困惑竞梢煽。   冬季车辆该如何保养扰炊?昨日桓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招息仟古。   前不久详陪,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈鸵刃轻,那么冬季如何预防静电滔没?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招频谅变,秋冬季节车辆预防静电肯,关键是平时要多洗车蕉械,也可每月打一次蜡钱,还可在车尾部装一条静电带槐乾贫,这些措施都能很好地预防车辆静电汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说弦瘸,冬季气温低烧袖逞,冷启动前最好先热车功,预热三四分钟后等水温正常功赎病,或者启动十来秒再上路嗽。刚启动上路的车辆窖,两三分钟内尽量不要急加速略,否则容易损坏发动机畔性。   “早上开车前最好按下喇叭拼滔,以防车底的不速之客忱芦藕。”马师傅提醒嚎崎悲,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体狗枷通,冬季夜晚寒冷琳逞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒级拔,因此启动汽车前鸣笛袄茫时,起到提前驱赶小动物的目的类。   冬季低温波,经常会导致电瓶“罢工”假,无法启动车辆举抽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说弹,每到冬季脱媒邻,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低峦椽,如果电瓶表面黏附污油菲示,可能会造成车身抖动的状况媒。电瓶一般使用2年后叉碌苟,电力衰减加速胎浅,可能会影响车辆启动虹豹厕。因此比搔恒,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足屉胯惶。   “车主还应当关注防冻液婆璃瓶。为使汽车在冬季低温下能继续使用认粳,发动机冷却液都加入了一些防冻液阑,为了在低温天气时骗钱帛,冷却系统不冻结潜瓶。在正常情况下记胺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液驶轿。”古师傅补充说僳。   此外骏,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆救绞,摩擦系数降低骚,因此在给轮胎加气时气压要适中轰,气压过高容易爆胎瘁水,过低也会缩短轮胎使用寿命闯社。同时心篱,由于轮胎内外的磨损不同脖墒,为保证安全窝衔监,应定期给轮胎换位氢吕,清理胎纹内的杂物耗。   熊汉玲 责编猾赖:杨杰" "  专家建议萌:天气不太冷癸暴殴,可开冷气除雾坝咐喂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美购痊汝,可要是开车时一切都朦胧了嗓琉岔,那就不是美了拉。金华的天气是越来越冷了丹悉湘,尤其是大早上开车警返匡,一坐进驾驶室巴凳,挡风玻璃上全是雾气率匪酵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事郸脯脸。今天记者就来教大家几招去雾大法肝。   车子开出没几步缴懒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班俏采任。今年年初鄙,她买了辆代步车咀么。这几天楞妊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着佛。   小杜每天上下班单程需要近半个小时酿唾簇,有时候要是碰上堵车等,就更久了蕾惜。   一般情况下料刷,早上7点多一点精体,小杜就要出门了停鳞华。   “每次我一坐上车晌穿,没开几步牧坎滑,挡风玻璃上就会起一大片雾刃赔,路都看不清潮射。”听从朋友的建议涡界报,她打开冷空调金矮,一会儿雾就没了糜庆,但过了几十秒多裁季,雾气又笼罩了前挡风玻璃上锋,牟捍们福糊视线裁。   小杜考出驾照没多久诚垮,还是新手逼,根本不敢边开车边用布擦玻璃暮盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多抹淮,雾气就更严重免幂。”实在没办法的时候许,小杜只好靠边停车赋同舱,擦掉雾气再上路角忱刮,“真担心什么时候会出事故翱即托摺,冬天都不敢开车去上班了窝趣。”   作为开车菜鸟案钒存,她很想知道董筛戈,有没有什么好办法乔芒,能一次性不让车玻璃起雾勒。   除雾方法不少抢,专家教你几招   就此事步,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海寺嫌炉。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因焚昆:   1附辛廷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)滴道香:在空气湿度一定时店陪剂,如果车窗温度低于露点温度词频,就很容易在车窗的表面形成结露车,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象港腔锑。   2棋策桃、车窗两侧有一定温差漆窘:如果车窗两边的温度不一样谈穿,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压暑呻,水汽就会聚集到玻璃表面秽,以微小的水珠形式渗析出来瓤抗据,形成我们常见的雾气蔷。   那怎么才能除雾呢京娃?周金海给大家传授了几招焕纶熟。   “在天气不太冷的情况下轿诉,开冷风除雾效果还可以惕巷,可快速减小内外温差宏馅。”周金海介绍狠髓棉,但在雨天或雪天史瓦项,湿度很高社挠,车内外温差大档犀莫,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的烷饯,“除非一路开着冷空调桥伍,但在冬季吹着冷风不好受母估沁,而关闭冷风后烽,雾气有可能再次出现惧亮。”   在他看来论,如果是严寒天气洞嗡,除雾还是用暖风好删。   “车刚启动时玛那,水温很低璃户,经过一段时间空调才能吹出热风纠级。等热风将车内的水分烘干笑概鞍,雾气就会消失欠陪铝。在开车过程中誊庇,一直开着暖气标泛,雾气就不会再爬上车窗淮。” 责编活:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日细,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映胜薪:10月底受四,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上头热、地下停车衬吆馈,根据相关通知奈颊衫,他每年缴纳2400元的停车费宽,但回家后常常没有地方停车拱。   12月16日让,记者来到上川嘉园小区戒谦。住户尹先生告诉记者澎,上川嘉园属于城中村改造项目稳极,没有物业翔,由上川村社区代为管理椽。今年4月攻,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后翱按检,开始规范小区停车欢肮。10月底锹镁船,社区贴出通知要收取车位费尾巫。“一个月200元的车位费就,我已经交了午毛龋。”尹先生说道愧拘士,但是每天晚上7时许回家时砂朔,常常无处停车星慨窖。此外逆,这200元中还包括小区的卫生清洁费烦,却不见有人来清扫禾。   据了解械居躲,不少外来车辆进入小区时伐瞄兑,摁一声喇叭桔,门卫就让其进入蚊叛。虽然门口安放了停车取卡设备救停姥,但无法正常使用虏稻。记者在小区门口以及地下停车场发现圭,两处设备上均贴有“停车场系统升级希府城,原有卡片即将失效……”的字条虾。地下停车场一位正在擦车的住户说款莽,他每个月交200元骨,交完费后堡帮单,也没见过有人来清扫挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后耿惟,记者来到上川村社区琼,孙主任介绍说氨,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费课史叙,卫生也在搞锑辈。由于停车系统打卡器损坏料禄噬,承建方正在维修杰胺谢,他们也是刚接触这些痰淮,没有经验蒋晚,问题解决起来比较慢些份。一旦设备维修完毕貉,将会规范管理小区内停车靶涤,首先保证小区内住户停车感赶瘸。至于外来车辆信嚷充,将根据小区内的停车情况赡楞,决定是否让其进院停车淀。 责编槐:杨杰" "12月16日俺钙,成都银丝街尉,开新能源车的张女士在路边停车半小时沪,被收停车费10元胯疆瓦。 路边停车场的收费牌上料备,没有新能源车免费停放的提示航踞。   成都市交投集团蔷锋杏:明年2月绒插,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴薪豁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现歧,充电也不是件容易的事(本报15性恒、16日曾报道)诡。除了买车蟹烩、充电冯围,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蚀兼,却迟迟未能兑现绊起。   今年4月胸并,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》挎,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费先插。然而畏,政府意见长期未能落地弗偷促,这让许多车主等得心焦危。成都市民王先生逞枪商,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次侵饲,要求兑现免费停车的承诺纯。   12月16日怀,华西都市报记者从成都市交投集团获悉辨规,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定饱。明年2月刺萄伺,成都的新能源车主们惶刨撼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策陆川俗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月牡茂疾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车晶奶昏,上下班代步使用痞。之所以选择新能源汽车花耐寂,除了经济实惠委常、环保方便外少虹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策煤,其中一条就是“免费停车”玲咯。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》按攫按,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费合。”王先生说八钵,这条规定曾让他十分欣喜茨纷腿,觉得捡了个大便宜蒂,“街边路面临时停车点嘉,都是成都交投集团在管桂放。交投公司是国有企业珐繁熔,那街边临停就应该对我们免费稿亨匣。”   买了车没多久茅厂,8月上旬惹摧,王先生连续多次在路边临时停车点停车时潘,都被收费员要求付费表。“收费员说不清楚这个政策闷,也没收到通知池鸿碉,没办法班,我还是交了停车费惹。”王先生无奈地说鲸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了刊萄凭,王先生心里却接受不了狭,“既然有相关政策斡霉,这笔钱就不该收凛懊。”   一次肛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据距,拨通了成都市交投集团的热线电话刻。“对方回复我说丰编但,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’刃惦途,所以还是要收费饭。”王先生追问肃景,成都哪些停车场属于此范畴谴奶,对方工作人员说不太清楚涡仿,“他们说自己只负责执行嚷,费用都是上交财政仑,让我去找其他部门投婚。”   成都市交管局讲、成都市物价局曹拔限、武侯区物价局……电话打了一圈露,投诉申请递交了6次倡渺,最终版峡,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴砂示乒。   对这样的回答拼失,王先生不满意也不愿放弃疆踢砷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉潍眯岛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策姑悍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定糖?   事实上福,和王先生一样较真的新能源车主并不少辽裤眷。   16日炕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍台五殴,从今年6月起苫报,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多艰授。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鄙峦孺,推动着相关单位做出改变了闺慷。   记者了解到艇,11月底疙席,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肌修,开了一个小型的见面会舶物,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事卫蹈。在会上博焦,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈身:“我们只是一个执行单位和,什么停车场点属于免费范畴裤醚、哪些车辆类型可以免费甫蔼,都不是我们能够决定的狭。”   除了停车场点属性难以界定外碘吃,哪些车属于新能源汽车的范畴谓雹,也是一个问题凄吉峡。“新能源汽车的车牌和普通车一样瞎,也没有专门的标识菩盾。此外邻,我们的收费系统并未和交管局系统连接幻俩瘦,无法自动识别登记在册的新能源汽车盎。”该负责人说菜纳事。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后式沤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施孔失,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料顿搞,审核通过后羞煤,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放遍顺。   12月16日上午岸,成都交投集团的眭先生告诉记者矢橡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级喘猫。“我们首先要修改收费规则叫铆,然后要开通信息审核渠道相刻。”眭先生说墨霞诞,前期技术改造完成后患顿,车主们将能通过微信公众号等平台鞋频寝,上传相关手续进行登记恼腻。出于对城市交通规划的考虑陆督,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限寐,被设定为每次2小时磋朗。   预计在2016年春节前寺喉累,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策我府衰。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日臂,成都市交管局发布通告坊:自2015年10月1日起猴暑,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制驳容,包括纯电动汽车钎算菇、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车艘。但成都市交管局提醒性,具体车型是否限行项哆,要根据标准细则进行判断磨,比如油电混合车辆如果无充电插孔榷祁米,将不在此范围内懈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编祟叉诚:杨杰" "  12月14日怜吾吻,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据皑弗。截止12月11日24时旗,双11疯狂购车节最终成交35379辆勤驴,交易总额超过52.76亿元辛,同比增长超过40%斯。由于用户的提车热情高涨玩齐搪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底掇,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车典竭。   每年双11女封,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计梳,双11当天牡彤浦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量逗躺、交易总额的汽车电商平台慌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业力佩。   今年双11娩斯,汽车之家率先提出大规模一口价车源超层,力推汽车电商价格透明化墙。消费者看中满意的车型后磁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车访,免去了再和经销商讨价还价的烦恼榷碴盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素波酮醚。”秦致表示笆把,现阶段为了满足不同消费者的需求羡棱扮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在继藉善,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化侠伺,这也是汽车电商扩大市场的关键委。   是否能够带动成交量氏,是推动厂商洞浚恫、经销商合作的基础新贯访。业内人士表示躬揽,前几年电商开始网上卖车时俗笛,因为成交规模较薪泻啤,电商在与厂商谈判沪输搏、设计支付方案时没有较大的话语权互次枪。如今办,汽车之家交易规模越来越大砍岸,将会吸引更多的厂商啼拣、经销商合作辑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善堤。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可垛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴县,经销商更是电商用户与线下的重要连接幌哄,秦致强调诺防缺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪死忿,而是通过实践铂估,为消费者和整个产业链创造价值丧,汽车电商更多的是融合和共赢斧脑韶。   从2013年少数品牌尝试参加饱景苫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商烦,秦致表示摊垢氨,我们从主机厂和经销商层面了解到豪,现在大家对电商的方式都打开了心门暴,愿意主动尝试兑卫。   在汽车电商融合模式的推进下描, 2015年杰,双龙列旧、奇瑞赶眷、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作丸钮贸,未来这一规模将有望继续扩大限塘。 责编沛靠:李芳" "   全国   2016年1月1日起蜂汞,我国将对进出口关税进行部分调整动安箱。高速电力机车牵引变流器曙丛逃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低玫瞬迪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兄娇。   编写|翟冰慧   12月9日篇,财政部宣布嘛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场辞皖窟、两种资源隆捶,支持产业转型升级男峰苔,推动对外贸易发展方式转变穷观拿,促进经济持续健康发展隶人促,经国务院关税税则委员会审议洪,并报国务院批准缓爽,自2016年1月1日起素钒,我国将对进出口关税进行部分调整茸激。   财政部表示特渤结,为促进进出口稳定增长慕晴殿,加强先进技术阿翔崩、产品和服务进口妥,增加有效供给迟衬芜,推进国内自主创新和产业结构优化升级糖,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备洗岛、关键零部件和能源原材料进口泪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器秘挫、电视摄像机取像钠剑块钉阿菏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成些癌、无铬鞣剂绩殿、牛羊油脂等商品的进口关税凌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济魏净炯、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样及,这主要取决于该国政治说亢、经济及产业政策等分方面因素猩。   出口关税的调整栓霸蔚,多跟国内产业供需密切相关探。其中瘸,钢坯等原材料关税的降低夺赌肯,传统燃油车制造成本相应也会降低熟钦课,汽车售价降低毛赡,消费者购车会有更多选择弊痪视。高速电力机车牵引变流器龋寸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低屏渴阀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆扳,是国家财政收入的重要来源米,是保护国内产业的有效手段污班。随着新能源车免摇号或成为常态垦谢朽,新能源车不受尾号限行措施的限制胜霜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持车底,加之2016年进出口关税即将再次调整闲,未来新能源车市场前景广阔汞辆。同时屎腺霞,关税调整后携文疏,钢坯等原材料关税的降低味,将会使传统燃油车制造成本相应降低硼牌尝,汽车售价降低婆忻,可以预见砷,汽车市场的竞争也会越来越激烈酬。 责编趴:杨杰" "   全国   8日唯深巫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》铜。规划提出吝,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记性瀑、通行政策界普兴、排放标准软、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捂晨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮胖惦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间袒,近日徊滇,关于京津冀交通一体化又有了新的进展瑞。在京津冀协同发展顶层设计落地后徊塘臀,作为一大突破口秀库肋,交通领域的一体化规划也已获批柯撤细。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》农。   规划提出糖诺阀,重点建设京津冀区域城际铁路网苦肃,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设毋恋和,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通诫磊每,统一京津冀地区机动车注册登记管、通行政策伍苏、排放标准炽褪毯、油品标准及监管等政策饲蔬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈绢半。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”酮。未来,国家干线铁路台、城际铁路梯芦、市郊铁路掏、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络瀑谈梆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍旱侵抨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力吾蜜。   一是交通网络完善畅通棉,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市奖祁辛,高速公路覆盖所有县城斤,形成京津石中心城区与新城岗挥、卫星城之间的“1小时通勤圈”蹿刨,京津保唐“1小时交通圈”颧,相邻城市间基本实现1.5小时通达材丁扁。   二是枢纽功能优化提升呢眯蕾,建成北京凤恨、天津烷、石家庄挨亥导、唐山叉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽剁氢掀,新建或改扩建综合客运枢纽介详,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟郸。 三是运输服务一体便捷配摆狼,推动不同运输方式之间客运联程联运该、主要城市之间实现交通“一卡通”惶艾痞。   《规划》提出坪夕片,到2030年随估,京津冀地区将形成“安全薯窗、便捷急僻纶、高效技顶猛、绿色加问庭、经济”的一体化综合交通运输体系腊舞挝。统一京津冀地区机动车注册登记凸疾女、通行政策缮绷龟、排放标准妒谈、油品标准及监管楔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策厩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示喇:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯ソ菪ā,着眼于打造区域城镇发展主轴忿雾拣,适应和引导产业及城镇空间布局调整垮好布,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变九床。”   “四纵”即沿海通道翁韦、京沪通道宋彤缆、京九通道抢非酷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道督、京秦—京张通道酱另、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道解,有效连通环绕北京的承德叼、廊坊熟、固安吩受破、涿州疤、张家口卸碘迫、崇礼呵卿喇、丰宁等节点城市寿,缓解北京过境交通压力淖垦昏。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统锻朵舷,据了解办,随着规划的项目陆续落地惯,其拉动的投资至少以千亿计疗。据业内专家测算冻能,交通一体化6年预计投资1.5万亿元侵瞪。 责编团:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车姜损唇,你会想到什么寥嘎兼?黄牛党肆虐青幂,交易不透明拿卢,存在大量事故车虹弯芭,二手车检验缺乏第三方权威机构们埔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻济。 ?   对于北京的张女士而言溉肝,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影的灭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车篙舰,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转弥票锈,期望能够尽早出手旧车斧。但当她到了二手车交易市城涓妹恪,却发现并不像想象的简单肛。而还进到二手车交易大厅系秀,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路讳,他们随意打开机器盖茅烹,看了看发动机焦窘襄,就信誓旦旦地对张女士说狸,“您的车肯定零部件换过硼,要到交易大厅肯定买不了多少钱罚拍迷。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来祥誓虱,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头糠割得。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露厕喷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”氨,他们或三五成群镀兢枯,或单打独斗蔫酷,但基本的套路都是一样的腔,就是高价将车主带到一个店室耿淘,然后店主出面砍价匹香童,连吓带喊艰继辑,将价格杀得很低孤闯伦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着悼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏节。”张女士的朋友劝其要三思而后定宽灿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外龋溯,在市场选购到一辆质量可靠贺枷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险武憨卯。近日霓拒搅,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商坛庭亥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者熬,现在市场上存在了一定程度的事故车梗绅,“二手车的里程表都可以调魏猾,经销商也会将旧车进行“做新”厩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来埠蛾。在出售的时候勘秤麻,中间商一般会进行隐瞒峭梧许,非专业人士很难看出来栏磨。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭梆晌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展烂澄肚。但按照国际惯例戈端韶,随着保有量的持续攀升梁笆沮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捂屑,在美国市成牍埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量卫。但令人深思的是缓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”坊歼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势樊泌。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”棚舵辛,众所周知瘟点,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局兽奶、国家标准委发布肮。但它实施8个月来狼社杉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”橙啪。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”贤承臂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到摧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则香实够,需要有既有别于政府监管机构亢抗、又有别于市场主体经销商的角色出现竞凌体,在监管机构亲坑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用钠墓炉,从而对于二手车乱象做到多管齐下皋贡抨,标本兼治痛世静。   另外一方面跨冻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模杰,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势限,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观顿歼畔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蠕弟亥。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示牵汉究,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆激,相比上年同期增长3.36%龄安昆,累计交易额4421.22亿元纱袜凭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测嚼违辞,虽然今年突破千万辆的难度增加病,但明年的二手车市场将是峰值年蜜挪娘,并正式突破千万辆焦。“五六年前错虐,为应对金融危 机擅傅,政府出台了3个汽车行业政策痊付览,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税随,汽车销量大涨法镰撵,随着这一批车的置换周期临近韧,明年将会是置换期高峰饲。另外冕,按照十八届五中全会的相关政策钠钳,二手车将建立全国统一大市巢影ā,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理权邦斡、调整尉衔。”   在多重因素的集体发酵下算,业内第三方的行业组织也应运而生群鞍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用率轿餐,凝聚共识鹃凸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来零。   近日为俯亨,有人尝试给出上述“答案”娄。   11月29日涂,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办逼,在这届论坛上彤薄,来自商务部咸娥喝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商毋扯、电商为钠、金融及资本等各领域的代表共聚一堂钩硷龄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战旱腹,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鸽疽纳。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长福蛾,但是发展还是相对滞后统报,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陡系涵,也有管理体制上的原因炬说沤,目前二手车税收政策不配套秒纬,地方政府违背国际通行做法擞剁,实施的二手车限迁政策等偷,对二手车行业健康发展非常不利彤派。市场交易单一化畏,市场诚信力不足伞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决渭,互联网等新技术的出现据,也促使二手车经销商尽快适应案磐,加快转型升级的步伐脸诽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长悼、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存雷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”废。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力形腺,这项工作需要大量的数据支撑体碎式,非常的难刮,但是我觉得应该做芒诬,使我们的行业更加规范俯勃排,这也是必经之路毋事啼。” 辛宁语重心长地表示苏收懦。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时陶烦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想口。   首先哺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义南撇。郭平提出汉幻抖,二手车本身是一种流通商品聊文,其合法性应依据《道路交通安全法》傻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记眉宽搁,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现氯岭灿,而不是限制二手车的流通任钡。   其次槽郸,需加快推动二手车诚信体系的建设谅妇,完善相关法律法规骋疏皋,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开丘茫。与此同时牢匹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中佩,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益双软建。   最后诞激通,郭平表示害鞋祈,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系耙接,推出保证金“保障机制”尝岭,实现投诉车辆保证金先行赔付删构,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧彻垃。据郭平介绍副申常,在商会的鼓励下屯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中坚笔咕。   郭平指出下,一旦二手车市场所面临的限制寸涝、诚信规范体系的建立示、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决寡擒,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待缸僻庙。而如何加快解决二手车行业面临的问题蔼窟,推动行业良好健康的发展侍,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题铅湃履。 版权作品朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权购吹,严禁转载篇刷派,违者将被追究法律责任促呸。 责编被痕:沈楠" "  近日谅,北京迎来了立冬以来的第二场雪耗睡怕,然而书,在一些电动出租车司机的眼里社督笑,浪漫的雪景却变成了烦恼粉炽。   有不少电动出租车司机反映闭沧喀,冬天汽车的续航里程锐减露。记者在实地走访调查后发现舵土,受区域规模限制混显,顺义地区的电动出租车司机普遍认为逃忌耸,“续航里 程减少对日常出车影响不大”驼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”肛,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者谅坑齐, “平时能跑150公里泻,如果下雪天开空调摊埂孰,起码要少跑50公里袭。”   对此伸惩,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者佩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程食呛摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过故坛,林程认为被矗汀,损耗问题是锂电池的特点惯,无可避免垮猛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足校操。“就像你有个手机死硅苟,用手机的时候韧读,满脑子都得想蛔,去哪找充电器殴斯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中芹捷判,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者喷,北京市对出租车的运营范围有严格规定白翘,各县区的出租车都只能在本地运 营衡,不允许到北京市内绕斧仆。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’偷楔,基本不跑长途眉绘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开飞摹,我的电动出租车(EV150)开了两年多泊睡。 刚开始续航里程最高达到120多公里摄,开着空调都能达到100多公里蚕,而现在不开空调也就100多公里购歌,还得悠着跑风,不敢使劲踩油门瓣冀。”   另一方面水,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抡掳。据公开资料显示汗步寸,2014年12月31日剁莱诵,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称落肺:银建新能源)投放了500辆EV200司熔。对此骡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示霞,“虽然是新车去穿,官方 宣传的续航里程也达到200公里酶会戒,但是北京实在太大康朴鸡,这点续航里程真不够用驰构。“   “那天早上徊团,我出门跑了2个小时以后蛾,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤淼础,我就不敢去了具暴疆。这一去就得50多公里保稼,如果我在机场没充上电集饱纷,很可能就回不来了第。”范先生举了个实例叛。   而对于眼下的下雪天蒲邵丁,司机们更是“几家欢乐几家愁”垄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天连,打车的人多惺,活儿也多”欣,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称涉:银建)工作的出租车司机告诉记者雌吩。   但另一方面讣勒方,对于电动出租车的续航里程来说短笨相,天气不好也是致命打击饰徐熟。“在一般天气情况下妊昂,我最高跑过160公里淮经侧,不过通常跑150公里就差不多 了堆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了鲸,需要赶紧找充电桩冒司捕。而一到雨雪天就得开空调轻挂鞭,能跑到100公里就不错了惦郸,至少少跑50公里呀吴。”范先生道泼。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”缴卑,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道海萍,“本来续航里程就不远几沁妻,平时都不敢跑得太快徊督,现在冬天就更难熬了捶特,一下雪就得开空调雄,不开空调乘客肯定不愿意悸瞪灭,可是开了空调跑不了多久就没电了饰。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到霜伸凭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说汇磁谁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里枪,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称难:爱思开)生产的三元锂电池颁林。   对此喘卑,林程在接受记者采访时表示惩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的烤韶凹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的姥坊,由于每个司机驾驶习惯不同巳,路况不同妹料,天气不同等情况芳,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字具狈孙。“就像开汽油车妊芍,官方也给出一个油耗数 字晒题玲,在实际生活中街就信,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多宿计。”   而在使用过程中另朝愁,电池损耗也是在所难免的顶竭,“一般来说封汗聪,使用几年之后驮肖,电池最多会损耗80%读,并不会无限期损耗下去蔽。” 林程表示勃。   另一方面论,记者联系到北汽新能源的相关工作人员氯聘磨,其专业工程师告诉记者物帽人,由于新能源汽车通过电池提供动力腑,冬季里的续航里程普遍会受到影响膛蹦,下降范围一般在10%-20%撬肝,相当于15公里-30公里左右板床构。这不仅存在于我国新能源汽车行业混惧湾,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在传祭,是动力电池受环境影响的正常现象愁,消费者无需担心爱车本身的质量问题瘦皇七。   “当温度较高时凯家磷,电池活力较强辨,电池的充放电性能较好唱青吼,反之当温度较低时惫汗俏,电池活性受到影响耪,充放电性能将有所下降亢咕藩,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理伍岔吃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时随饱勒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会澎悉譬,否则相机就会自动关机无法拍摄舍皖凭,这取决于动力电池的供 电原理衫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象台讳,并不是质量原因布使岛。”北汽新能源给予了如是回复稍。   事实上瞧滤,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍很,林程对记者表示癌头妮,“可以说创,充电时间长巳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点馅哗,虽然目前一直在研究是,但是不会有革命性的突破畴轻,除非在原材料方面做出改变荤挫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题麓拭迸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度态接闪,配置跟不上嫂,用户体验就是个大问题了锰掸。” 责编吴磐摩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动价伍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型寡,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便拨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题扩蹭。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢剂?有一种说法是愤孤,欧美国家的传统汽车产业非常发达市,也许正因为如此诵司沉,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的尽来。同时蔚矩,对于传统车企獭沧,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妻爆:一是电动车对于传统车企来说砂,无非就是分割利益给电池供应商钦泡帝,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少夸呜,而混合动力仍是以内燃机为主捷,所以传统企业避重就轻票阮,更愿意推广混合车型;其二鳞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏连瞥滇。   笔者倒是不大认同这种说法都申。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过睡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车馈兴浩,主要还是基于安全考虑侈保。除了安全摩链卢,量产电池技术突破也有限农眷,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此铆徽哪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车何,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲推边漓,至少比插电式混合动力车型要简单得多牧。比亚迪主打新能源车型阑,有诸多技术储备顺,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术庇,从而选择纯电动技术波水攀。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者萎轻古。今年前10个月谅,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈惶衣蕖,销量占比达36%渺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大细。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者翰蔫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车锣,根据市场调研蒂疯滩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场胜。   相比纯电动汽车疙,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高炽撕仕,而大多数中国品牌在能量管理嘛杜、动力系统解耦舅、发动机和自动变速箱等方面积累较少秀丢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型焙韶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中楔遍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池怠态卿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上抚,英飞凌戌舒破、飞思卡尔弦扮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动荤脖鞍。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”骨。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢虑多品?笔者认为不外乎两点碌衬互:一是外国品牌不敢冒安全风险鼓其吃,中国品牌胆大敢上淌奶念,骗着补贴定嫁拌,抢占市场再说;二是地方保护主义使然戏哨惭,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”奉染凶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业良。   但笔者认为铅欢,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续绍限,因“补贴”而涨诬,会因“补贴退出”而被困七。当然泛册笆,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业韦狡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地供慷,但这只是后话了蓟。 责编固:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息笆季猛,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》甘丝,数据显示2015年第3季度黄叉啼,滴滴出行瞪督揭、Uber和神州专车分别以83.2%萄芬犁、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名狼辈。   截至2015年10月31日村四咕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市窘。   2015年10月14日谎酶楼,滴滴出行表示挛疆担,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线盛翔,未来将推广到全国其他城市羞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图凹,对地理位置进行标注鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嘉禽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接丝啪篓。在此之前苗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)惦。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点爱跋,实现快速上下车摆控抱,提升用户体验岔让。易观智库分析认为懈如,实体车站的落地稿勾嘶、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化篡船乐。   经过了一年的发展与扩张背凯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量敝蹲荣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台是蔚。目前滴滴出行除了在互联网出租车陶毖、专车领域继续深度挖掘以外扳狡,在拼车妇、代驾徊茎、大巴等领域亦开始发力褐。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线沮秘害,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合倒虐耸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式嘶剐寡。(完) 责编涝辜戌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪哀僧,美则美矣某蘑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰弥醚,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题臂默,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧睹,为您的冬季行车安全保驾护航末。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时杉虱水,经常遇到的就是轮胎打滑现象莲力密,有时越给油轮胎越是打滑的厉害措叭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油纺史,首先要做的是稳住油门缓给油及,把油门控制好才能稳定的起步锈。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高长犁惧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步匆,降低轮上扭矩嘉淑,延迟打滑的发生魏仿安,因为在相同转速下辰搜,高挡位的扭矩输出比低挡位要械ㄉ搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑双。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种物懈磐,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起壕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匹。如果是比较老的自动变速箱必枢,没有雪地模式亢,那么就不要选择3康顽、2力茧、L这样强调扭矩输出的挡位堪,用D挡配合轻柔的油门来起步蛇,自动挡车型如具有雪地模式尉发龄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步牢,雪地模式是通过程序的设定颈,让变速箱以2挡起步舅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地裙泡估,然后再换成前进挡啸,这样做有时也可以解决起步困难的问题忍妒崇,注意油门的控制寒,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现卷欢环,因为如果狠踩油门的话熬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象拌蹄爸。   △ 如果带有四驱切换的凶,可切换四驱车模式幢谦,起步过程相对更加平顺裸腻裸,但也需要注意缓踩油门称请,前驱车啦圃,在使用上面说到的方法时呛,需要注意的是挡位的控制牵桨,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动滔乃。   △ 但对于后驱车来说叉抬盆,因为它的动力来自后轮怠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况息陕,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)克缕色,并可以正常工作垂儒楷。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难僧,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里备,找一些树枝甚至车上的脚垫试、废旧的大衣等垫在轮胎下漠上,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困恨晒恰。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到恍,与仪表显示一致迷缮饲,小汽车底下有两条曲线吩麻揣,下方并标有OFF字样素泻,要确保显示屏无此标识显示獭炔碳,如仪表有显示韧,需长按此按键开启功能汐价捻,直到仪表无此字样显示澄。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用沪炬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)澳伐,通过按一下可以启动趴殊握。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)动,通过按住不放3秒钟启动藉唱恼。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下氰,后轮的转数高于前轮转数10%舌攫,然而在开启DTC后沥耐冕,后轮的转数会高于前轮20%鼻,也就是提高了后轮10%的转数首拼棠,带来的效果就是在干燥路面上吨默搞,直线加速提高10%纱平,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%和坑,因而失去附着力叔俯屁,产生打滑弟溉少,也就是平常所说的漂移九锋。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶推天。   △ 如果有条件要更换雪地胎氛安纯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力匠,与普通轮胎相比峰翔,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力斜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性扇阂。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低坝嘶,车轮容易打滑婚多,行车的危险性更大雄,所以行车速度要更低滦倾戏,以确保安全孺枫。行进中车速要平稳席乒荆,要防止车速过快菲,避免猛加速晴。需要加速或减速时舶,油门应缓缓踏下或松开拜泰,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑南。   △ 在冰雪路上行驶齿,容易发生追尾事故白维点,所以要增大行车间距蝎锹狭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍杜霓夕。雪天地面的阻力很锌烀臀恪,只有干燥沥青路面的1/4科全。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上即干瀑。用脚制动时钡,应以点刹方式继疽,即轻踩轻抬芬屯,不要一脚踩死烤缝。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑酣粒瑟。   △ 雪融化后再次结冰激列类,路面更滑林,汽车行驶时车轮打滑我厂,制动时更容易侧滑卑党鹿,给汽车行驶和制动都带来困难回楼,为确保行驶安全懂喀,车速更应控制在安全速度以内涣躺。   △ 在积雪较深的路面上行驶汝泛,要跟着前车的车辙行驶墙,因为前车已把松软的雪压实界绿,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑颊。   △ 车辆行驶至路口第,驾驶员要精神集中醒、安全礼让红、适速行驶圃林姆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪孺霸,结冰册恼邯,冰雪路无法避开时舞,一定要提早减挡减速撑额、缓慢通过簿臂,车速降下来后喀,应采取转大弯刺识开、走缓弯的办法梯辰椭,不可急转方向头躺刚,更不可在弯道中制动或挂空挡盆视。   提示 墙赖憾:    驾驶机动车时要尽量远离电动车茧嚎,自行车烽邪沃,行人勉,以防其滑倒发生事故救。   △ 尽量避免在冰雪路上超车规容,一是因为冰雪路上不宜加速捕鳖,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边坷,使路面变窄喉脖拱,这些都是超车的不利因素捆吠。实在需要超车时队,一定要选择宽敞缓、平坦钙锈竭、冰雪较少的路段齐董,不得强行超车耍惋赁,而且超过前车千万不要马上向回变线难闭雇,而要尽量给被超车留出安全距离吝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道丸硅,尤其是有些立交桥的匝道佳负纲,既是弯道又是坡道薄韦,会比其他路段更容易发生事故囊踌,在拐弯时需要提前减速曹,保持车速低速过弯梳觅拨,尽量不要在弯道超车或变道抱虱婚。   △ 下坡时应避免空挡滑行京枚,还要注意不要踩死刹车签蓬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速兰断,如具有下坡缓降功能的汽车继,可以开启此功能(标志为此图所标)谦颓。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆手马盎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤船黎,如果实在没有办法烫,必须在有冰雪的坡道上停车架痉,请大家拉紧手刹堕,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子栓函,防止车辆滑下坡道沫磕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车性,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粹踌。   △ 如遇紧急情况先点后刹钾,利用发动机牵制力动作要循序渐进鲤,最好先轻点刹车焕,等车速下降后再逐步加大刹车力度雄归新,手动变速箱可采用双联动的制动方式敌咆,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡肛,抬起离合器踏板忌夺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效嘉峡。   总结 檄倦:    看到这里揭醋廖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解牛宦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧箱萄耐,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意肃冒,要比平时开车更细心存怪,上路尽量慢速行驶石辟宛,保持车距(至少是平时车距的3倍)鄙,并且注意观察路况坞,提前作出判断獭磨,做到缓给油鳞沃拴、慢刹车平稳驾驶娠堕,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行顿客。 责编憨小:杨杰" "  ◎每经记者 拙矗贺   在利好政策的不断刺激下脚失将,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长挺汉法。来自中国汽车工业协会的统计显示祟遣,今年10月吕哄船,新能源汽车销售34316辆箍棉,同比增长5倍晴掠辈,今年1~10月獭鸥厕,新能源汽车销量171145辆访曝蔽,同比增长2.9倍戌面萌。   持续增长的新能源汽车握盲,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注兜浚。   日前拨挫断,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》伤。调查显示老,电动汽车充电桩的相关问题参艘兢,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍崇钡,在对于公共充电桩的建设意见中亥寺,充电桩个数少溯稼,找寻困难是受访者提及最多的问题忿构莱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示士裙抹,从北上广深的情况看滔燎沤,新能源汽车普及度较高藩榷芥,但是北京堆、深圳的受访者认为骑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为尺哨,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求惰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为撮,调查结果显示眯,充电桩行业即将进入规模井喷期颇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张璃。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆歧俏,明年估计市场规模约为7万~8万辆环萝咳,预计2017年敲疲慷,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆懂贾。”王振飞预测称殴,“随着国产电动车技术的提升饯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平层车。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期隧惠纬,各地的充电桩建设速度不断加快胆骸。截至今年9月拔,全国公共充电桩建设超过4万个功,北京绰覆馆、上海陆栏、杭州等地柯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够锑撵。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》勒熬涩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求帘。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外漆,据充电网科技相关负责人介绍耸崔怀,从区域来看碾,我国现有公共充电设施建设不合理沦事,利用率低等问题塑炕泼,也在这次调研中充分暴露出来喜乓。受访者认为泉沟茎,住宅地辟差玫、办公地海、商业区为充电桩的最急需地点啼常嘎。 责编钩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时夸,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄禾牛、真不安全妻,这车里人肯定完蛋了背,事实上怎样呢复曝?   今年6月份操,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸纳粪,导致马自达2粉身碎骨貌门地,车内两人当场死亡缴骨但,而宝马车及车主并无大碍胺漆迪。这起车祸或许验证了不少人的说法筛范。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸修,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥簇啦筐,同样也是派力奥严重受损蛇就、车内两死一重伤睫幕,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍揉画怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车吃篇,只是品牌移位而已怯,结果却是相同的茨肃,为什么冕?笔者认为露,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位剐性,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身茧,宝马车一样不会好过仙豌。但重要的是森似娇,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视春。   以南京那起车祸来看耍沁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外巳培式,几乎没有其他保护措施残,吸能装置更是一个都没有侈速,这也意味着一旦发生事故斜,全部能量都会直接传进车厢粪梆焚,不会有任何的缓冲鸿纱肠。而多年前那起长安街车祸钙你,被撞的派力奥既无防撞梁碳墒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有惩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惧。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中歧,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰郸寝挨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况飘捣貉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开赁惰,对车内乘员进行了有效保护溅任。   这起实验主要是证明烩戌弄,主动安全技术只能减少李侨喷、避免发生事故的可能性窃,在不得不面对汽车碰撞事故时论融脑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符势拇番。而在这次高度对碰试验中欺烙搓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)敬。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说靠。3H车身结构加强了车身可溃缩性俄,能够迅速有效的分散九、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”虎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拭儡亭。   除了车身结构搐委,如安全带盎皋说、安全气囊砂、安全转向柱舵供火、车轮防盗螺栓涤、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外熟遁轻,这些方面的配置汽车装备越多该彩,汽车里面的人也就越安全搓姆碍。   当然贬,笔者同样认为淬怠女,汽车主动安全也是不可或缺的拿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情棠纠杏。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)俱甲吮、ACC(主动巡航控制系统)失史、盲点显示系统慷、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障钦山淋。 责编席:杨杰" "  2015年11月12日贪硷滥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市趟拾。作为雷克萨斯RX的第四代车型得,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言擦匿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化碉奉峰。在车身尺寸上日旱悄,雷克萨斯全新一代RX的长嫂、宽徽兼匣、高分别为4890mm/1895mm/1690mm房,轴距为2790mm文纲肖,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外等孟棱,其余各方面都有所提升彩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案斤耗,共推出了8款车型钞凡,而且有两驱和四驱的选择解涂。   此次上市的新车晦浑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间坡句率。那么今天我们就来一起分析一下柬炕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧恒。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型年僵誓,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型技瓤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况闺攘破,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些世。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗迮峥欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看橇,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的标,无论是在安全和操控方面尸,还是在灯光盖僧瀑、玻璃和后视镜配置方面付病挟,共有的配置项目非常多凑健娟。例如像上坡辅助查绷堪、自动驻车邯、前/后驻车雷达潍介、倒车视频影像扮该、LED远/近光灯全茶、后视镜加热慈通掠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置溉维零,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力僵。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯橇认伙。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像丹离搭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统隙梆搅。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能脸揉鼓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后罗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现攻逢,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多碌疯,4万元的差价所带来的是电动后备厢傅潮、真皮座椅伙、电动座椅记忆焕容、前排座椅加热腊车暖、前排座椅通风这五项功能性装备希。   显然窃浑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型褥胺伤,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蒜们,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉洪,电动后备厢还可以在您外出购物漓颂然、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气吵褂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拜崇灭。正因为如此坪藩毕,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”栓稿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅俏袜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆芳垛违。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能劝睛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢狸割菠。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析骑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析轨,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧壬。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些须,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分桂蛇入,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目府泊霸。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶诶鹂幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外发釜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嘘萎磊。例如像全景天窗看际涉、电动后备厢烈、真皮座椅鳞踏、电动座椅记忆雾砍、前排座椅加热鼓墩霖、前排座椅通风溶、外后视镜自动防眩目镭娇、后视镜记忆告邻熄、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的旦。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗塘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后扰惮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贸迟帽。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现颅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了擎膏煞。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元琴饺教,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂镭、运动外观套件歉、换挡拨片坊腊盘、运动风格座椅在内的专属配置详,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光啥修夸、转向辅助灯晾烤笑、车内氛围灯兰、后排侧遮阳帘锋、并线辅助纶粉炊、车道偏离预警系统购、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置吠堂粟。   而200t四驱车型里面的高配型号赎诺,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢尽替吩、HUD抬头数字显示靠逆、后排座椅电动调节尽凰面、后排座椅加热脸令龋、GPS导航系统徘盗观、定位互动服务溉纶弄、单碟DVD等七项功能配置贸,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的何剔。   不过有一点必须注意的那就是烙事,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元楷,虽然其配置水平变得更加丰富哭纤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的伸。因此仅从性价比的角度来说俗漏剂,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蜗伺。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘疲兴靠。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能眠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示挫吕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析叹绞酿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型问捐孝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况郊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些讣书涎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知算羡,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整硼韶。例如像自适应远近光闹节、并线辅助繁径旧、车道偏离预警系统位每、主动刹车/主动安全系统梅抡晒、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置钱仙磐,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置加羚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统洼,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内丢诧粱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助嫌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光举獭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后毯全,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绅。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出浅陶沃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中搅肆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元德妒,但却缺少了全景天窗腐、后排座椅加热焚割、转向辅助灯型播、车内氛围灯鞘掸、后排侧遮阳帘等五项功能配置糠。   而对于450h四驱车型中的高配型号庭宽、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说艾雄,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元父弘,但在配置上却多出了感应后备厢桃、方向盘加热钱什、HUD抬头数字显示怠赋、后排座椅电动调节覆、GPS导航系统禾奔阶、定位互动服务恭台、后排液晶屏趴尖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比贫,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑抠傅显。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗颇桂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热奠副梨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘认熟。   (四)车型推荐疯巧犊:   车型赡侩泊:200t 两驱舒适版指导价城:45.80万元   推荐理由匣械:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一授,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛椿,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力恕帕。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拨奢懊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型缚。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评痰端: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV端疾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计鲜翱岭,还是舒适且豪华的内饰创免开,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神起萌颊。此外伯抗,由于全新一代车型加大了车身尺寸典,其车内空间表现势必也会更加出色抹。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机链,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用凰荆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力煞拜。 上一页 1 2 3 下一页 责编蟹壁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会房。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主韩喉际。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水持夕。同时确保高速公路下雪不封路健。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色奸、黄色傲、橙色歇巢、红色4个级别,分别对应小雪圃、中雪烦韧、大雪和暴雪画泵牌。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拭、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪警驮咕。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路啪么。 责编垛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题死,平时就用电压器点个烟捕尺钢,或者给手机充充电提糠轨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手酿喂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的磨纶,下面我们就一起来说说汗辱。   总结史浇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置垦,特别是点烟和充电功能诺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电息炊父,所以特别提示车主要注意避免超载使用荣臼。另外定期才是触电氏睬踏,如果点烟器使用时不能卡主齐疯,可使用工具调整卡簧翔,向内侧调一下即可论骏。 责编举:杨杰" "  《证券日报》记者获悉厕蛔,为促进新能源汽车发展棘乒燃,9月29日国务院常务会议提出涉,各地不得对新能源汽车实行限行限购棘扛讥,已实行的应当取消函。   为响应国务院号召食卵诺,10月25日痴邯皆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布狠钩阂,北京新能源汽车指标将不进行摇号立欢,直接向所有通过资格审核的申请人配置啃卿恢,以进一步促进新能源汽车发展泵绒骡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购景沁、不限行”政策的城市培。   “北京取消新能源汽车摇号的举措驹硷噬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号恨巩,可直接获得新能源汽车牌照袭攘。这对消费者来说无疑是一个重大利好袄凳瘁。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道闯既。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计孺崎,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升歌窃踞,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌花喉浇。尤其在当下的新能源汽车推广上蛔,我国自主品牌占比更是高达90%夯猩,已经显示出了先天的发展优势相鞭。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用怪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示完晤,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求咎磨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鞍,那么消费者的购车需求一定会大大增加醚梯蕊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升燃龋卿。由此可见究霜帕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机懂。   李宇恒表示惺托,放开新能源汽车牌照的限购政策琅纲擞,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应扁说陪。当然储虱僵,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蔷。 责编行:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加檀赖涩,困扰中国越来越多城市的停车难烩瓢、停车乱钝烩、治理难的问题越演越烈驹,成为城市管理顽疾漠。从现状看狭炊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”彼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鲤敬即,不仅出门会遇到停车难题骏,下班回家小区车位依然难觅盾。”夯劝剑口市民张思思日前接受记者采访时说捻凶堡,在市区繁华路段时忱确剩开车兜圈找车位赌,而自己居住的小区车位早已售罄汾鲜,自己夜间只能把车停在马路边上吻。   事实上每,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在完迫磁。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到些,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车譬哀,不足5米宽的街道更加狭窄碧份们,勉强容得下一辆小车通行吮。据附近居民介绍斡钡胃,没到上下学时间编,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通合假害,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪捎平喷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京提兑、西安赤芹、嚎鹇苄海口仓吓、兰州等地采访了解到懈麻簧,“停车难”现象十分普遍净潮,由于车位紧张穆,在城市道路及社区内耙间,占用盲道橙币、人行道齐适拐、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈琳。   业内人士表示纶插紊,随着各地城市车辆爆发性增长盖,“停车难”问题已到非解决不可的程度猩。有人测算哗氏,假定每辆车每年行驶2万公里薪诵隙,时速50公里泉烫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时秒噬豹,而静态停放状态达8000多小时芳田丁,占95%以上结睹。   “停车场总量不足读陡,使用效率不高纯焕,是造成当前停车难的主要原因苹。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说垂囤培。   根据有关部门公布的数据节哥惠,截至2014年底幻睡,北京市共有机动车559.1万辆吝肺糖,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳懈、上海发饭遁、广州搏挞、南京等城市的停车位缺口均超过150万个苫宿誊。   此外抗笨蛔,不仅一二线城市车位的供需不平衡谰揩,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市圣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示哪胺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理罢、规划不合理形成的“软性短板”钝径,是“城市停车难”高发的主要原因洼。此外栏佳祥,由于一些地方的交管部门管理混乱窟,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瑞,加剧了“停车难”困局爸蜗。   记者采访了解到斥,在过去几年中浚蔼屎,在北京炯、禾校口飞桥、兰州等不少城市惜认案,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资琅、提高停车资源管理效能谓。然而潮功,“城市停车难”的问题不仅没有缓解保峭,反而呈现加重趋势溃穷纹。   记者注意到渤娥筐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车彻尽,共增加5290个泊位姑。然而附酿,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后吨痛獭,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息饯擅,而5个“拟定建设”的公共停车吵肀印,受困于资金和协调问题杯垛唉,也几乎都没有建起来枚幂虱。   在一些专家看来纫陡谴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困烂盯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说交垫,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一劣寇,也没有从投资盯套、经营捣、管理和收费等方面系统制定合理政策惊。此外峰厩桓,停车场建设的审批单位多崔斜悄,审批程序依然繁琐官赣公。   另一方面恋,在业内人士看来融暗,国内许多城市因投入产出不成比例墓,是停车设施建设动力不足的重要原因裴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来烘敦徐,社会资本介入停车产业酚史,或为城市解决“停车难”打开一扇窗叔。   10月27日奔膘冷,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合握被,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量刚。   汇泊基金负责人告诉记者盆敖琳,他们首期21亿人民币专项资金已到位错,将在北京先柑,上海吮钞禾,成都臀龟欺,天津隘搞挫,广州等一二线城市进行停车场投资布局盗秤。   据介绍驹揽贺,汇泊基金目前拥有14个停车衬锉睢,共计6000个停车位凯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位犬辉,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资耍帛恨、设计化蔬靠、规划邪、建造下、改造诺、管理一站式服务穆痛绞,以期打造适合中国国情的停车产业篮。   然而蓖寞,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问靶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说拜甸渴,投入成本大搅,回收效益低畴藩,建设停车场没有积极性亨,而停车场建设少灸绍,停车就更难唱轮吾。   徐道睦算了一笔账穿,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆鄙,每辆车按照300元/月的停车花费测算呸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元擎。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观孪醇,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出湿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车宝痉溪,加油迸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元顽。   不过有关专家提醒脱,社会资本介入停车行业凰堕,值得鼓励为。但如何做到既让投资方享有一定利润空间纳,维护各路资本投资热情兜排黄,又能做到约束资本逐利本性炊,保持合理停车收费标准皆么讥,不至于让市民承受过高停车费用够两佃,政府部门需尽快研究拿出有效措施谰破。 责编匙旁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养癌溶,因为气温很低青,汽车部分的零部件比较脆弱韦肯良,要小心使用才能保护好自己的爱车扳糖伎。汽车在冬季经常会遇到启动困难奸、水箱冻坏等问题休度另,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养半。    汽车需要“三分修袭录汰,七分养”摩,就是通过积极的检查和维护鞍不,去发现和排除一些初期的闺妻、潜在的啤膘便,隐性的故障茹。    冬季机油怎样焉稹?   △ 气温骤降四,一定要注意车的机油粘度是否符合标准奢。因为气温急剧下降后机油粘度会增加玖,冷启动时可能会受到很大影响呐宪驹,不好启动冯猾恍,发动机转动起来也很困难删。因此褂痘,建议车主更换粘度较低的机油芬嵌,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油钾淌石。    提示峭蠢伺:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如雄墟午:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C捶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30挂,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换前宠绰。   △ 检查机油是否足够评呐。冬天里汽车正常运转卤芹放,机油发挥着很大的作用繁护煞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内伙龄。再看看自己的爱车是否该换机油了顾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油前写。   △ 长时间不更换机油狡佃醚,机油性能衰减腊多距,在寒冷的季节骂,可使用较稀的机油鲸梅,使机油能够更快的达到发动机关键部位短,为发动机提供更快的润滑保护叮脓巧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期星,以达到更好的润滑保护白刀。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液活投沧。冬天户外气温很低乘囊,车辆想正常运转兰雄泄,防冻液要在MAX和MIN之间才行衡改挂,少了要及时补充上概珐,防冻液不能混用疮钙,因为各防冻液配方不一样夸柑海,化学成分不一样嗓,混用后会引起管道堵塞茅泻,腐蚀水箱骋,防冻功能失效十,也可注意观察防冻液颜色洛,同色系才可以互补石篙埠。    防冻液看似小事程铆吹,但对车的影响甚大型千溺,轻则堵塞管路裸,重则腐蚀损害缸体涪。所以慎选慎用防冻液矾惨番,一是不要混用悉排建,二是不要用假冒伪劣产品精娩报。一般来说删,防冻液应两年换一次千腻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水架疤庐,那么车主就要到店里进行冰点测试了镜,如果不能达标攀屋,就应该马上更换藤统。   △ 一般来说寥晨负,防冻液应两年换一次陪俺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水哀,那么车主就要到店里进行冰点测试了鞍谎魄,如果不能达标蜗谦,就应该马上更换鞠摹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净傲。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取频剁钝。   △ 停置了一夏天的暖风系统鹿定轰,往往会出现故障惠犯,最好先试一下有没有热风细点、风机运转有无异响亮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动笛宪昏,凝结堵塞了循环管路惜癸,或管路老化导致亢该。   △ 水管渗漏后睫曝,车子就不能继续开了厕,必须修复水管哀奔乳、加防冻液后才可以继续开匹。如果车子不高温的话晨,就是水管的质量差或水管老化造成的设回伺。更换优质的水管就可以了熬考。   提示 视:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少岔吨尝,经常检查水箱是否缺液卤彭吕,缺液说明某个地方漏液脊哀。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍舷驼静,严重点的会有水滴厦,水管破裂的位置大多在管水连接口处蕉,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了孔疆坚。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查枢。检查油位时辖完,一般应在冷车停车状态进行鸽抢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置庞。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液苹,同时还应更换滤清器涤。换油时必须使用规定型号的转向助力油缴廖。具体换油里程长市灭、换油方法恢凰、用油规格依厂家维修手册规定进行唱。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年黄嘘,刹车油很容易由于使用时间长而变质材冷匠,所以要注意及时更换却。   △ 观看刹车油壶的液面高低醇,只要不低于下限就好了府吵饭。 注意弓绿尾: 在未检查刹车油液面高度时皖扮,不可添加刹车油讳搏型,以免添加过量荚行巨,因刹车油较易燃鲜屏,而使刹车油喷洒至高温引擎荡秋,导致机件腐蚀甚至起火燃烧菩段。如果刹车油中起了气泡凌息,或油变脏了姐窗,就表示刹车油已经变质了糯,请尽快更换缅挖淳,以免刹车油沸点降低产生气泡似实排,造成刹车效果变差岸槽,非常容易发生危险题凛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆哦悉,摩擦系数会降低拜姑,所以轮胎气压不可太高希聚阜,但是更不可过低煽靖刨。外部气温低门逃诲,轮胎气压过低腺菲类,软胎严重可加速老化变。冬季要经常清理胎纹内夹杂物幕嗣,尽量避免使用补过一次以上的轮胎宠惧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎茶。轮胎内外磨损大不相同坷殊,为保证安全减少磨损习,应定期给轮胎更换位置位。    如果有条件绵篡,最好为爱车更换冬季轮胎缺赴,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力高钝椭,还能将路面的水分排出去儒狈乳,提高车辆在雪地上行驶的性能穷璃,冬季更换是很有必要的轿瓢。另外割普,他提醒大家裤缚,雪后驾车一定要小心谨慎坎度伸,如果是新手度瓦,最好靠右侧行驶方痢,如果在快车道上来回晃的话怖葱,很可能造成事故媒。   △ 冬季气温下降受,胶套极易变硬损坏谩报,胶套损坏后车辆将出现跑偏舒那、打摆等一系列故障苟护赁,即使做四轮定位也无济于事结茫刷。如果仔细检查底盘葱,胶套损坏很容易发现杰白。   总结 茹舰:    进入冬天以前要进行一个保养比,主要目的除了进行必要的常规保养以外妇康讲,还要进行进入冬天的预防保养附,我们在检查汽车一定要格外的细心了窃匠,因为冬季的温度还是非常低的龋恢贪,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响覆纷,汽车与人一样奠凶,在冬季很容易“生病”烙纲,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编品:杨杰" "  目前睫挽洞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了饱,其中涵盖的车型也已经不少退盛,像大众途观绅掣、现代伊兰特蠕、奥迪A6L等都有出现谜算卵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好狸囊僳,轩逸如何……所以呢衅,接下来就应广大网友需求家,我就说一下东风日产常见车型的常见问题痘避饶。 故障一   现象萎:起步后孟沙涉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响凶氨。直行不存在此问题谱科。下雨天棋戮寸,异响情况有所缓解衔模,行车不跑偏姓勾,也不存在轮胎偏磨现象瞄。   涉及车型滤弊:2011款骐达挪啡拜、2014款奇骏   解决措施徽五:该故障因转向十字轴间隙过大损、松旷而造成培,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况涉。建议去维修店进行简单维修昂,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次陛叮青,让内部润滑脂分布均匀皮仙。 故障二   现象俄挛:车辆燃油指示灯突然亮起坤,过一会又重新恢复正常棺。   涉及车型匈盯:2012款轩逸陀词劣、2011款阳光   解决措施饰:先对车身进行3次以上的晃动吝,看指示灯是否恢复正常骸陵。若仍旧长亮泵眠齿,则需要更换燃油液位传感器喘辑。 故障三   现象弊豢腥:100公里/小时以上时梦,加速无力埃匠,而且排气管伴随“放炮”现象涛承。   涉及车型触:2015款天籁坟改、2011款骐达   解决措施吨涡挥:此现象多为氧传感器老化所致汤,换新即可轰。 故障四   现象蚊:车辆电路孤认围、油路正常素,但无法正常启动颈。   涉及车型吉吾跑:2010款骊威答郝、2012款轩逸   解决措施变购:车辆曲轴位置传感器出现故障恢括识,需要更换冒焙时。 责编慕伴掇:杨杰" "   日前尽啥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆表嫁,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车将诫梁,它从今年3月至今占用应急车道23次蕉,还有6次压实线和1次违停惶。对此情,深圳交警作出扣138分隧澳超、纺#款6.9万元的行政处罚决定怪些碎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单艰。记者14日了解到莎涛兜,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示弘,赞成交警对占道现象重罚疤尘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炉,这名员工为何享有如此待遇簇?    此事似乎告一段落寇丘,不过分取睡,目前坊间还有两种声音比较响亮感,一是认为除了繁砻校款还有其他措施纪内,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制继,或许就没有后来的二十多次庙。    针对第二点粪算含,根据媒体披露的细节可知蕉狙仓,深圳交警并非没有通知该司机类,而是没有通知到休。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号谁第,于是6月19日在深圳商报上刊登公告贤,敦促违法行为人尽快处理嗣,但无回应抠兜嗜。类似情况在其他地方也频繁出现匡么,即车辆注册登记时爬话岗,要么不留联系方式康,要么所留固定电话和移动电话号码不真实痘韧,导致交警在需要时无法及时联系柿绷能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示揪,根据深圳特区的地方法规牧麓,车辆所有人幢、管理人有以下“义务”吕厂玻:一是在办理机动车注册登记俺管歉、转移登记等业务时涧届,提供真实准确的通讯方式班韧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码岸垫车,号码变更的惦,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况柑腾,并于违法发生之日起45日内接受处理污。名为“义务”入敞,但往往虚置贤售。    深圳天价罚单事件蜂牢寐,还提醒各地零,除了健全法规尖,要求车辆所有人吵幸、管理人在办理机动车注册登记钾、转移登记等业务时绵,严格落实相关规定顺肠陌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人较棱、管理人造假上波饰。    该事件还有令人费解之处邢擎碾,如涉事的奔驰车型号为G550蒋,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车侵,也是最豪华的越野车虎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒湿镁,整车售价在170万元至370万元人民币之间贿匈需。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有谰,而是属于她所在的公司涪闲,一家国资控股企业盯竣。    如果是私企茹潮,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非社斗,但身为国资控股企业卯,有必要购买如此奢侈的车辆吗核窝?无论在深圳还是在珠海纲,交通都相对发达芯籍税,需要购置全地形越野车吗怕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贸,这名员工为何享有如此待遇门哨?诸如此类疑问什锯乖,纪检部门是不是可以介入调查坦贬短?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件捕景,其调查进展须有下文嫌。如果止于就事论事防掇,任其逐渐平息捕武写,无疑令人非常失望绊。(王石川) 责编捎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线浓,在顺亨达站点只要稍微改头换面莲,就能蒙混过关”懒变胚。9月份以来堵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报棵谱。为此孔伦肃,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访第尾。暗访中省堕渭,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测陕放奴、外观查验不严格特萄剧、查验流于形式等问题们耸。   9月24日上午狼化僻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测态,当天下午4时31分左右厦亮蠕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测疯。检测站查验员不加以制止并允许上线检测硷。该车故意伪造了前脸雾灯泞绥圭,是明显的弄虚作假行为悄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测饯,两辆车反光标识明显不同闻。南宁市交警支队供图趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日避隧缓,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线汰矫,分别是上午10时51分和下午4时43分泵堆奔,从车尾照片比对来看舌零,两次上线的车辆的放大车号字体颜色衔、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾忱,下午是红色结尾)碘、后围板上部残留的反光标识明显不同幌惰,明显是两辆不同的车虱丹撤。   10月13日瓮,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务撕,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务沫井散。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒嫡赐筒,迅速开展检查整改工作踩堡艘,杜绝此类问题的发生拧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访身旦疼、检查中发现的污铃措,将按照有关规定严格处理兰。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的瞎琅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定静,10月14日至27日豆泵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日建,南宁市交警部门接到举报夸,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为晦,暗访后发现情况属实和。目前豌灭,南宁市车管所已下发通知搅护瘸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来惩继,南宁市车管所根据市民举报挽哥莎,对多家检测站点进行了暗访调查恢跋甭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站散慌,存在严重的违规现象榔糙。   9月24日下午4时31分妨骗捂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蛊怖棉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的踩莆,查验员明知这一情况却不加以制止玛儒,并允许车辆继续上线检测悲歼。发现这一情况后掳潞尝,暗访人员并没有当场惊动对方胸箍,而是等待着站点的检测报告情况翁肌。   随后芬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告卉。同时韶,交警部门调查发现骏颠略,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测锹厦感。当天下午脓龚,该车又来到顺亨达检测站娩咕,为了通过检测鲤双,伪造了前雾灯能蝎抬,是明显的弄虚作假行为吵昂翻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况臀静设,9月25日篱,暗访人员继续对该检测站进行调查哪汞瓢。除了前一天发现的问题外鹅,该检测站还利用车型相同救既氏、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测洼权刊。   当天附辨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线淘卸,时间分别是上午10时51分和下午4时43分讨。   暗访人员通过车尾照片比对发现寺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一丘盼。此外本妥午,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同炭,明显是两辆不同的车琼勘村。   经调查发现敢第闯,当天上午沥究痉,该车因一轴制动不合格没有通过检测的柔,司机找来另一辆相同型号的车荤,并在车牌上做了手脚来顶替检测沥椭,检测人员视而不见扯,最后被暗访人员识破惭。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍淖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象良蛋,上线检测时需要恢复原样烁,这就要进行拆装谩倪,不少车主图省事侯迫慰,有的花个三四百元钱菏泰,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关屎鄙梦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假版隆。这些行为都是交警部门严厉打击的稿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审衅碧,也将不予通过任,需退回去重新检测蚊炒簧。   记者了解到巍传,针对暗访调查的结果淡,10月13日糜,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书飘粪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务颁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒乔戚,迅速开展检查整改工作溯,杜绝此类问题的发生料蜗。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的倘,认定为出具虚假检验结果诬庆琅,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽#款另郸,并依法撤销检验资格磕籍。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结栖,出具虚假检验合格报告的读枷漠,要从重处罚团交矩,并依法撤销检验资格浮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢俊、报废苏斥、拼装勿沉刑、套牌等车辆予以通过检验雹。 责编裙羚残:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户看稍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料母刻疽,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平羌糠,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来髓皖弦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道迷,如若不懂还要装懂乘炯哨,毁车就是分分钟的事了导。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历眷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词钵胃董,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车惠,不仅装饰讲究睫,而且是封闭式的潞感们,可防风局、雨和灰尘肋,并提高了安全度刷榷绣。18世纪传到美国后杯点,也只有纽约富、费城等少数大城市中的富人才有资格享用孔广。1908年美国汽车大王福特推出T型车时胃粟,车由原来的敞开式变为封闭式芳砂纶,其舒适性藤握郡、安全性都有很大提高咆,在当时是个了不起的进步另眠弓。福特在推销时很想突出他的伟大改进翻,于是就灵机一动姬菊弟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”澄票,让购车人有一种心理上的满足浪煎累。    再说中文名的来历贡。其实我国古代早有“轿车”一词捶烁,是指用骡马拉的轿子挝圈次。当西方汽车大量进入中国时滇参,正是封闭式方形汽车在西方流行之时艾吕波。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀佳。于是煌兑栓,人们就将当时的汽车称为“轿车”缔。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的匠繁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道踩伎,但是为什么是蓝色的却很少人了解需攀。水不都应该是透明的吗讣?这里就要告诉大家躺袄剖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义砷苏,只是想通过颜色来告诉车主扦:这是一种有毒液体韦,要小心使用涤。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开灌,避免添加错误丢。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒谢,德国引以为傲的高速公路的创始者碗伴霞,在上任后半年多的时间里瓤,希特勒就跑遍德国各地殴,用口号号召德国人民攀靠吨,让失业工人参加他的高速公路建设骇藩弯,并成立了“帝国道路公司”螺。到了1933年9月23日淡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了讳乃龄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准呸槽吗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯惋下菩,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑柬,不仅要求路面坡度要邪勰馈,而且转弯半径要尽量大救亲络。他任命的高速公路项目负责人托德博士兜,甚至将紧急停车带善壬、高架桥糠啊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施割犁持,都列在了他的设计之内堵掳矗。这不能不使我们感到由衷的佩服衔。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用抛,他在对高速公路的追求中芥率筋,更多想到的是战争哥,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西疤,而且还要求一些路段可以起降飞机散融胃。34米的宽度河踞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降勘岭侥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求廖宦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汉,真正用到过的少叙但凶,但是在日常行驶中赂苟,对安全气囊可不能忽视母陵,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开伟蚕,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出旗。很多车主都知道安全气囊的作用锻猾,却不知道它的设计使用寿命陛砍断,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊巍。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的防。但是由于设计标准的缺失霉建搬,安全气囊的实际寿命并没有那么长并建。虽然没有明确的保质期陇,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆死冯,质量也难以保证皖,车辆每行驶1万到2万公里后徽参,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件短惜誓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高佃摊,原理很简单脓时,那就是增加两者的辨识度盾奢位。试想如果两者高度一样帆,驾驶者就容易错把油门当刹车踩顷剁,比较危险芒。另外为什么是刹车比油门高磺沦肥,而不是油门比刹车高呢暇窜?因为比起油门当刹车踩独,错把刹车当油门踩会更加危险僵狼估。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适师逃劳,来提醒他们防止误踩油门屎豪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的垂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴戈疆,方向机转轴更靠近驾驶员丧裤回,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蒋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触齐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便弧,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拒。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况时诉填。而对于汽车操控要求较高的跑车经床,方向盘还会设计成类椭圆形农,并大幅减少转弯所需旋转角度女艘俱,汽车驾驶操控起来更加方便香,驾驶员视野也更开阔陡硼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻昆。没错苯识淮,兰博基尼在进入汽车领域之前响傻犯,是拖拉机生产领域的佼佼者希,被称为“拖拉机大王”链撩,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机泛抗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人喜奢回,同时它也是一个超级法拉利粉丝磷鸡茧。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车握蜕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题维访莫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蠢受酱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法釜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气领。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利葱讼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司鹃,与法拉利竞争闺柏朔。终于岭秋,一个“恶魔”诞生了间浇石,一个走特立独行路线的“恶魔”蜡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血贬钠。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临辞龋本,无论是南方还是北方们鹿蹬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余培活勾,更为人们的汽车生活带来了不便碍。如果恰逢雷雨蒙爆,你的爱车又没有油了味,那么你只能祈求雷雨快点过去吧非搏。    在雷雨天气状态下加油古,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱纤来掇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧怠列,从而引发火灾绣肖、爆炸等安全隐患钞哆呵。而在加油站中萄,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蹦,如果还继续进行加油操作芯另,燃油蒸汽容易被雷击中体必宽,导致车辆和油罐将发生爆炸申抵人。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年绷让,法拉利于80年代末生产了F40跑车损氯,宣传说限量销售300台男,并且设置了一大堆购买门槛薪堑玲。结果某次美国F40车主聚会届,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40踞残筷,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台十丰,我这里都200多了厕,日本人老实的帮他们统计了下棉淳德,结果当时已经交付超过800台备,然后美国人就让法拉利吃了官司汰。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年棺吞蠢,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车枷,但令他苦恼的是摄当,他不能试车类烤。原来是政府有关部门不许他试车犬经曙,因为他们认为低:如果试车成功闪,将会出很多的汽车坎吞湘,那就要用掉很多汽油惺巍搏,还会破坏公路受爱呻。眼看本茨的理想就要成为泡影蔼。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人芯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辆裙,在卡尔·本茨毫不知情的情况下辖,在没有进过任何驾驶培训的前提下木愤戮,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车沉,顺利驶过了长达190KM的路程腊腻。她成为界上第一位汽车司机供魔馈。 责编广:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉仆溉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿查,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会赤。据了解处次,指南除了对传统的零部件生产与供应潜纯、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外记凄郸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释薪级。   实际上盎猩屡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点读,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地斥,一年来讥,中国汽车行业中的整车企业模廉遂、经销商题、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单贿。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沸邻副、制度化马卿矮,经国务院反垄断委员会授权魏,发改委开始牵头起草上述指南文件蓄读缔。   据悉丧孩榷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后芥铜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会脯瞥。发改委价监局处长徐新宇介绍说舰浚叮,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二型,内容涉及纵向价格限制与非价格限制汾伟、售后配件供应与流通兽堪肛、售后维修技术信息的可获得性布炭露、售后服务与保修条款等渤誊籍,目前发改委价监局已收到答复80余份奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蛙焕,记者从指南起草工作组了解到揪,汽车经销与售后电商齐蛙、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点缺猾,但也是目前各方争议较多的区域硷,从多个角度引发热议取钝。   在10月9日工作会上得董辖,通用汽车有关负责人表示咸倘磋,为了即将到来的“双11”心郸斜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动秤股,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格惋,客户拍下汽车后陷勒,具体就要根据其在哪个地区储,再由当地4S店负责按照活动价格交车畅钵,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定速释,所以现在他们还有点犹豫鹅豢。   过去曾有专家指出兔隋澜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易父币,仅能起到收取定金的作用瘦播,而根据我国法律规定示,厂家目前也没有直接零销汽车的权利叉猎豢,具体销售过程还是要在经销商处完成焚,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格灯现峭,从而实现垄断却镣。   但企业方面却有不同意见宋,上海大众有关负责人此次就建议短胺,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免麻朔。他认为篓糖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格颧,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议孤,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让竿,协助整车厂完成销售过程遂祥概。所以娩险凭,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预潮戎,不应当被认定为价格垄断行为辉。   对此烤年,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为氰,汽车电商低价销售的问题确实存在诽衫夺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为仁控扔,无论电商是一种怎样的新模式冉巢,但在市场上应该一律平等段汇架,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境荒少。   此外琶,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑筋旅,无视成本铣氦,用超低价卖车的现象松煎廉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蕊屋蜗,这需要区分垂直媒体的定价动机头径,对于没有正当理由低于自身成本销售产品幻阜镰,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形埠簇,可以向相关政府部门反映艘彪两,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件读,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理缕革害。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免南朝,指南起草工作组成员构脚环、中国社科院副研究员苏华告诉记者刹,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析菊狄茫,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验豢,在区分真实代理和经销商销售之外百,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商衬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如芒鸵趴:4S店仅完成交车持呵幸、收款团将顿、开票等交易环节)涤侍,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价访敞,或有可能被豁免埔香。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化便刑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任形。 责编痊狙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声珐诫。在国内散,整车市场价格相对透明量,而以零部件采购防、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断耗程、维修价格高昂等问题饱受诟病澄必。   9月28日衡,交通运输部联合环保部奋、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称踩:《办法》)规定经:自2016年1月1日起骡令,汽车生产者应在规定期限内片池天,公开部分汽车车型的维修技术信息礁骄,以便于案件审理秆、保险理赔褐任竟,以及汽车的维修疗、经营晾懂。   对此赊喜,有业内人士表示僧,寒冬已至比仑,4S店垄断体系将破琴码驼。然而缆,《证券日报》记者在采访过程中发现写,大多数经销商对此事不以为然旁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了抚坟。”一位芜湖市的经销商如是说浆挨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面恍,由于涉及利益博弈换,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑汀煽吗,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言窗,主机厂可以有很多方法规避苹冠搂,可操作的范围很大楔鳖谴。   与此同时强,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示肖嫁,即使汽车维修技术信息公开了芭赎,也不会影响4S店的生意蚂笨捆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上寞鄙,稍微换点东西就得上万元赂。”作为宝马523LI的车主啃波劲、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拼篙,由于养宝马的费用相对昂贵剖啡,自己平时出门都以宝来代步醋量扮。   事实上鳖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中茸拔,售后维修费用高昂并不稀奇剑但,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动秘陷赖,其中不乏有4S店存在过度维修吵茨、捆绑销售的情况钾寿实,由于大多数车主并不懂维修兑,就会觉得被‘坑’了杏。”崔东树表示帘,从根本上来说蝎,维修费用居高不下瘸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高酣馆。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示府冕骗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%晦,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%淖。而根据国外零整比的调查情况冕闹谴,正常水平维持在300%左右谐镜稍。   就一般零部件而言晤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍潜税,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屑吝偶,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的丹钨释,而是通过主机厂购得吐,不过程七,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍烽淡极,然后4S店再翻倍卖出去裂师你,其中的暴利可想而知”恰舰钞。   在这样的大背景下炒脐纯,交通运输部联合环保部活樊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》僚挖,着重强调“汽车生产者应在规定期限内裳萝炼,向所有维修经营者及消费者轰懦董,公开要求的汽车车型的维修技术信息拨,不得通过设置技术壁垒徒户,封锁或者垄断汽车维修市辰砜牖丁,排除僻、限制竞争”吕膏。   实际上戳,除日本外梆茅,美国裙郊、欧洲党掂、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象秀。   “在韩国是没有4S店的搭售,汽车的销售和维修是分开的惊距,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司缓粳第,同质配件的编码也是公开的甜绣。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示蓝狭,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式幌痞阑,如Auto Zone遂谜、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌廷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反睹抗,汽车售后服务系统很封闭官,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位沏悲挤,主要是由于日本的市场规模小皖癌、品牌单一份,以及政府车检制度严格律妥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线亲,抵制垄断食姑,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式抢女观,是以小而多的维修点为主糯。”   《办法》发布的同时锣攫,就有业内有声音表示须冷,4S店垄断体系将破徐弥,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台埠某。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示化蓟,“4S店的核心是卖车和维修桅,如果在维修领域垄断地位不保邯,等于失去了一条大腿翰,被淘汰也是迟早的事答扫共。”不过膏伦,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”女顾稗。   经销商岸、维修厂“各怀鬼胎”   然而憾柑梅,对于冲击市场的说法跑,大多数经销商并不认同皋嵌,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示晤且,“这是市场化趋势踌,如果始终扛着垄断的大旗奠,不考虑消费者的需求阂,总有一天会干不下去的”刃风峰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示犬,私人修理厂早就分割了市场份额锌技,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击携毙顷,“在维修圈里狠,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了容,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明练鳞。另一方面桐捍,即使信息公开了膛泉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握漠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的侈慷攀。”   这种说法也得到了李某的认同姑锭官,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索具通荚、4S店分享以及培训机构资料日父莫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店韧套,但是李某依然显得底气不足怠,“毫无疑问的是裤方碍,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息串口汾,但是我们也不擅做幻想竿,我认为这件事会很难顺利推进拇缕,主机厂可以有很多方法规避姜芜,例如林遣:无论是维修技术还是配件免间颇,可以以专利为由拖延时间草,等到了专利期限满了辟佃,不好意思椽贡,技术升级了;此外叉硷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的房,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本旱,我们也搞不清楚蛾氛舞,这其中可操作的范围太大了裳惊。”   不过情碴告,值得注意的是巫卤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息龋,分别为丁:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册烽镣,含电路接线图释斥储、电子控制系统故障代表码坎搏、排放控制系统信息亥绿霞、车身尺寸图搔、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录叙,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称媚谋幂、商标和编号白乐,零部件变更哆、升级手逝、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软线、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断姬镶坦、检测釜暑、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等淘哀屉。   对此晚母,李某仍坚持谨慎乐观的态度尚极炉,“举例来说晦,同样一款滤清器挫判,都是曼牌生产的桐亩,在宝马痰、奔驰敝、大众的OE代码是不同的顺,那么维修厂有可能同时进了3次货锭,实际上都是同一种产品匈褪,但修理厂并不知道骑趟。事实是欢潮啦,车厂确实公开了相关资料侥畦,但是对维修厂来说却没有意义宽貉。”   “即使汽车维修技术信息公开涉芦,也不会影响到4S店的生存铆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂崇焚黄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件沁,所以维修厂的特点是‘大’秤翱,而4S店的特点是‘专’板剁屑,也就是说帕,常见的问题可以在维修厂解决蚊卤傅,但是专业问题可能还得靠4S店淳,就像是去医院看参缀勇摇,感冒发烧等小症状就看全科兄,但是脑中风就必须看专科吨。”崔东树如是说鳞磊。 责编雹坛:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游挽擒,在加油时出现了尴尬的一幕趴半认,就是半天没打开油箱盖囤,最后加油员帮助下打开的边,估计和我有相同经历的人不在少数墨备。那么今天难烫甩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式北,以免以后出现尴尬事件看鹤浅。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头亥,可以提示加油口位于车辆的哪一侧长,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况哆。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老充,司机加油时需要下车开锁谈形,使用起来相对复杂钦寝,所以现在很少有家用车使用了懒。过去这种方式一般都出现在老夏利璃夯、松花江小面等车型上拘,但也有些比如牧马人蝎、GL8酒收蚀、桑塔纳等车型继续使用倡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的懒列谜,与传统钥匙开启相比要更加方便烹梯。不过这种设计也存在一个弊端辣拴,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况内梅荡,至少我是遇到过讣,请广大网友注意这点薯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种须,车主不用任何操作酣咎,把车痛椋好后加油员直接就能加油胁仟腑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起维伦,当车辆处于锁定状态下是无法打开的搁,解锁后才可正澄郯撸开启罚单乾。   当我们每次接触不熟悉的车型之前双,就应该提前了解这方面的常识氦芍,不要在关键时刻才想起来酱检趴,不然的话垃嚼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风示耿瑞,万一遇到加油和芯,人家一看根本就不是你的车刺,还是避免不了尴尬的局面凹。 责编凉:杨杰" "   全国 近期搪,北京市规划委主任黄艳透露检镁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舵尽嘿。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会诽赖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策粮,国家发改委副主任连维良表示艰柏挺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骚室钦,但应充分论证和征求公众意见咸。   今年5月路乾哇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称侠弯桑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台手香款,按照“有位购车呜犬、停车入位梦娘劳、停车付费襄硷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确几箩。近期讹豢鼎,北京市规划委主任黄艳也透露辞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”芭舰难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上刨扯具,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题毛痢,连维良认为冬科碧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题挺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索忻星。“要买车就应当有停车位袒溜,停车位是汽车消费的前提盘,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容繁涪。所以朽慷,无论作为政府还是个人嗣卤,在购车时都应当考虑停车条件燎肮。作为政府劣喊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人继卉,也应当承担一定的成本希邦取。”   连维良表示魏獭肌,要推出这样政策必须要经过充分的论证垂唤抬。连维良同时也认为贺迹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设杏勺,最大限度地满足消费者的需要揩。   相关新闻   个人可通过互联网出租孪碳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知朽络。其中规定卷宪,为缓解停车设施不足的矛盾杀亨乖,可适当设置临时路内停车位遁蓝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容辱碌殴,路内停车属政府定价扒唬百。而小区的停车位坑脆皆,则由业主大会或业委会负责组织管理杠悸荣。   此外颠,这份通知表示鼓励并引导政府机关凡圭竣、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放呕,盘活存量停车资源趟狠匡。推行错时停车栖,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位型。允许个人利用互联网信息技术阶票嗓,将个人所有停车设施错时克达、短时出租患佬尺、出借嫡肆媚,并取得相应收益潍楞。 责编呈悼损:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃十窝,然而在交易背后使娥,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着豆棺玖。按照相关规定偏毫瓶,指标只能由指标所有者本人使用廓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象桐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现匠,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险惕踌桃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现材杭蛾,法院查封一些被执行人名下的汽车后欢硅,却有案外人向法院提出异议臼夯,主张车辆并非被执行人所有卷唾甘。   经过调查法官发现咕胺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哭少娇。据了解溃完季,指标交易过程中卖标者饥溯、买标者卫肛密、中间人往往会签订一份协议断拦,对指标交易进行约定镭到琶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”怒、“背车”限淬瘦。因指标稀缺竟坦坑,“背车”价格也是水涨船高同,从过去出借一下身份证做个登记的几十元堪颓夹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等脑。一些二手车商溺臂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意懦柑,收集卖标者信息献抖噬,介绍给买标者淑刮烯,从中牟利杏。这样一来芭,卖标者汞电杏、部分二手车商和汽车4S店工作人员景瑞、买标者摊,从卖方到中介再到买方肠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链笆赋报。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议恍,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需耽,但事实并非如此臣钾鄙。”海淀法院法官杨海超解释道穗鲤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售哀轮韭,不得反悔等内容募,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现楼。   杨海超表示闻凹,目前卖标者肪莱编、买标者酚、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现龟巫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一兜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看躺疲喇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦镜暖。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策慕弄,卖标者应该受到处罚栏。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求屏董镰,但是从法律风险防范戒、避免法律纠纷吭、维护摇号公平的角度来说湿桨茫,这样的交易并不可取滑何。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示哼钵哦,首先身份证是个人身份的证明痹撵伍,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度宏惕。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)理碎呢,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)眯,那卖标者极有可能遭受损失潞筏,甚至可能承担一定法律责任典。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用聘理,卖标者无法对汽车进行有效的控制潭。卖标者可能在车祸赔偿蒜拖钨、车辆保险屁汞、违法访旖罚款舌抽、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险氯赊。   法院查封   其次漂寂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用麻祟。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车辆忿卯,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有乏姑。正因如此航模抬,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车铜博,即便买标者就此提出执行异议默锯,法院也无法支持邪,这对买标者是最大的风险隆维。   卖标者反悔   最后宝割群,虽然卖标者与买标者之间签有协议究,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生存。最典型的便是卖标者反悔弹嗣抄,要求买标者加价既,额外再支付买标费用泞韶烹。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题伟,而要求卖标者退还买标费用悲顺襄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险壤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标判破,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封吹遣少。近日乏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请肉芭,但被驳回冻挠饲。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示放挽,2014年6月酒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蓖撤,注明为永久使用权固端,费用总计为5.3万元限兑切。曹女士除出售购车指标外秘扣无,还将自己的身份证原件给了赵先生猛刮。协议中还显示“非因曹女士的原因疥鞠臼,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系沟蛋窝,包括车辆的损毁坍挪、失窃以及与第三方的人身沮排探、财产损害纠纷等等”却盲柑。   据了解仑俱镀,今年9月份劲绷茂,赵先生在办理车辆年检时发现赋,车辆被海淀法院查封盲录轻。目前伍删地,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷饶森谭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封猎分丛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编巾旅爱:杨杰" "  近日刻赖,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开昧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立建市夏。   截至2015年6月底遁,全国汽车保有量已达1.63亿辆考。伴随着汽车快速步入百姓生活彩咕我,人们对车内环境的要求也越来越高亨轻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施芯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视课。据透露多廓涟,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准凰乔。为此惫轰仿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会五湾僳。   委员会首批会员由汽车整车厂牟孪、客车厂尾咎碍、汽车内饰件和内饰材料企业鹃、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成扣下,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会斑铃,在中国汽车工业协会领导下妈烽爆,研究车内环境质量控制方面的问题沥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展戌传怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明敌套吼,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即暮,治理车内空气污染刻不容缓导砷,从源头上控制车内空气污染迷湾芯,探索使用散发较低的环保材料枢叔瓤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道屯。”   除了相关领域的专家学者建言献策透钒距,论坛还吸引了奔驰努匪、宝马丹驳巧、沃尔沃牡拎恫、大众等整车厂食,以及锦湖日丽葱冬、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题炕坎。有分析人士指出躺啪,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立健嘛箩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一豪。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一宋枪,他认为门,除了政府父随台、企业寒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量莫饯。“产业链的转型升级啦素,一方面离不开国家政策的推动即撇,另一方面更需要市场的拉动叼。随着消费者对自身健康的越发重视寸及,购车将不仅仅关注动力敞、外观前,车内空气是否安全控帕淡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素蚀到。” 责编督:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息哗敢葡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留畴激闹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时扣篱,与多车发生剐撞稼尺砍,造成一人受伤簿樊熄、八车损坏醒抡。随后栏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场皆坷。   经过北京市交管部门全力工作矗存棵,当天19时30分许蚕,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男静豁守,21岁)抓获碘。警方初步调查薄斡贰,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶屁懦孤,与多车相撞且肇事后逃逸搅。   目前另浆,于某群因涉嫌以危险方法吻保害公共安全罪被警方刑事拘留勾胺。 责编会:杨杰" "  近日捷拭,日产2016款途乐正式上市风。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后怂上寺,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型歇门。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍辰,2016款途乐的售价为79.8万元行楔洁,相比上一代定价下调40万败逞,并对产品定位进行了调整地。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑黄氨。今年上半年被,在宏观经济增速下滑窜伍配、反腐冲击高消费艾落、进口车国产化等因素的持续影响下卜寝勘,中国累计进口汽车52.3万辆哪喇,同比下滑23.3%姬,经销商库存压力持续加大崔纬澄,盈利能力大幅下降倪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素裴。”陈昊坦言壕佃呐,新途乐的价格下调后忌固,79.8万元的价格明显亲民不少芍宫堤。价格调整只是一方面困妈辩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示翠财泊,随着高端私用市场不断增长煽,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户魂逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说封郝:“自2012年下半年起夏搁轰,以行业客户姥粪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩释扯。随着SUV市场蓬勃发展溜伟屋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群幢尚肝。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持险,通过从源头上调整产品价格通佰溅,厂家让利蓄,销量扩大分摊成本几,使更多消费者受惠伎。”   为提升进口车销量田绢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量倘柯。此前献,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拭陌彻,根据今年的2.0进口车战略譬鼓丧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家侗烹典,增加608家狗膏,增长率达到502%鸽凛。同时丸浪,东风日产将全面放开进口车经销必十囊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车绞输,厂家都会予以授权杜。   随着新产品的上市森窝,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐宪汝每、中大型SUV楼兰承变、中级SUV奇骏矾、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系叫氨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型匹,借助SUV市彻帘椤,承担东风日产进口车的销售重要责任苔。   陈昊称礁,虽然今年整体经济出现变化室句,车市出现了大的波动司冈单,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变妙葡哇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值沙稠,并通过服务篓俊稻、渠道牟练坡、营销上的不断深化与完善樊吓叮,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市罐惭,以及楼兰的带动薄泊,务求实现2015年度销量跨入百万级别惫。” 责编潭财:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候切,保不齐就会出现丢三落四的情况舅诉。例如勃:车钥匙忘在车内镐凑喀,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题噶,导致无法打开醛春。所以矾昆,今天我们就来跟大家讲讲告漆,遇到车门打不开我们该怎么办敢特姐?   伊澹控器失灵    遗呛疲控器的使用频率最高摧陵戳,每次开车锁车都得用盲暴烽,使用久了以后就可能会出现些小问题抬。如骑:按键反应不灵敏璃叹冲、电量过低刹、有信号干扰源或防盗系统故障等颧乌倾,如果其中一把遗鹌耄控钥匙无法打开车门矗匙帛,可以用备用叶蓿控试一下顽,就可以做出正确的故障判断啃。如果业睿控器仍无法开启车门献,还可以使用机械钥匙砂讨。 有人该说了蔚导,“有了机械钥匙农凭,可是车门拉手没有钥匙孔懊荷饽印?”别急傲诒狻,往下看版。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里拆杆,然后自动落锁洪澈暇,这是一件多么悲催的事情躺惩捍。如果遇到此事伸庙胆,我们还有以下几种解决办法府牵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法性牟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己浩,让自己牢记这次教训泊,就应该不会再有下次了逝镰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证懒、驾驶证橡晾榔、行驶证等有效证件厕策漏。费用一般在200-500左右烤恐搁,个别车型价格更高乒切。但有一点大家可以放心彩抡轰,在开锁公司干活的都是高手谭,肯定不会破坏你的门锁白,因此你也不用再专门去更换车门锁漏脯桃。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星列伺摹,你可以通过手机曳靥腋埽控或致电客服中心的方式来进行页荩控开锁怒畅熔。前提是你的爱车必须有类似的功能呐捣骨,而且还必须是付费会员的前提下才能实现坍。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策拟犁,不过在遇到特殊紧急情况时矮,也是最稳妥的概氢。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况窟。虽然我不提倡砸玻璃伞,但这却是最有效快速的解决办法病。如果砸玻璃一定要选对位置和乘醚,不要认为越小的玻璃越便宜硕赴蒋,其实越小的价格越高肪,不仅砸起来困难疲,而且还常常没货石缔。我们的建议是猫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃码洛哆。    其实触敌,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的霞,有些情况甚至让人哭笑不得潍工。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯稍市,发现疑镣ィ控器电量变低应及时更换电池剿好,就可避免类似这样的尴尬事件势似。 责编倦惰杜:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次谭盎。其中喜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到郊,今年“十一”黄金周坷旱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次播。10月1日零时至10月7日24时媚鲸,7座及以下小型客车免费通行收费公路沧釜膝。    来自铁路部门消息码渴烩,2015年中秋襄侠帮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日袜,共计13天憾茶。全国铁路预计发送旅客12120万人次效,同比增加1245万人次克揭,增长11.4%弹晾。预计客流高峰日出现在10月1日布水婚,发送旅客1330万人次闷盘,比去年高峰日增加157万人次块,增长13.4%浓赔晦。    根据预测分析锹疙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点竿碴:一是从客流构成看虑娶,以旅游客流为主鲸超,探亲流为辅;中短途客流为主祁妙,长途客流为辅祷旦却,高速公路交通流组成主要以小型客车为主泪,预计占比约80%裂。二是从时间分布看荡肥,客流量将呈现两端高啊滔、中间平稳的特点埔炼会,预计单日最高客运量将超过9500万人次忍。三是从地区分布来看湾骑,北京匆催李、广东扫、四川斯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大孪涝碳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施腿斯翟,渤海湾妇、舟山群岛瓢开、台湾海峡环塑睦、琼州海峡等地区的陆岛舰、岛际桂龄踢、海峡间的旅游客运发纶驰、客滚运输的客流将会相对集中耿桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间檬竟,道路客运量将达到6.4亿人次烂坪吗,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次午,与去年基本持平规斗。全国将投入84万余辆营运客车井断、2189万个客位;2万余艘客运船舶很劝轿、103万个客位参与道路徽河兼、水路运输赶。    预计中秋节抢、国庆假日期间翠,铁路客流以旅游和探亲流为主霓旧,旅客出行计划性强桥还畔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中读。    针对假日期间客流集中出行的情况涡碍,铁路部门已做好充足准备盎采,最大限度满足广大旅客出行需求杯嚏。在京沪高铁惟盲侯、京广高铁镀翔、郑西高铁捶茫、宁杭高铁玻舰、津秦高铁久悸承、沪昆高铁等线路稍街坦,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁钒箍、贵广高铁锈、沪昆高铁集誊、兰新高铁等新线兢括册,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施浇,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案私碉敬,在9月25日—9月27日连续3天捞畴、9月29日—10月2日连续4天纬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州缸冒、深圳歇冯,上海至广州此宏籍、深圳高铁动卧列车;在北京到成都富壤郎、北京到哈尔滨视闻判、北京到南昌等方向嘲犊色,共安排跨铁路局中长途直通临客19对软匙。 责编解恃感:杨杰" "  按照国家相关要求朽,今年中秋假期高速公路仍将正常收费婚很,而国庆长假期间蔬氓即,小型车可以享受高速公路免费通行政策两。   9月26日卯烤、9月27日禄疾须,市民将迎来两天中秋假期叮。按照国家相关规定恃顾衫,7座及以下小型车只有在春节呵棚、清明节萝说奖、劳动节视、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策狄。想免费自驾出行的市民痕,要耐心等待“十一”假期屡埔橇,才能“限免”出行垢簇。据悉蠕稗,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止眉娶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准面。   不少新车主由于对交通知识了解甚少间,出现了不少路盲庭伸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泞盲,减少路盲在高速上发生的意外手广。高速范,就是高速行驶斥,速度一高驾抠,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了牡性,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区稀行薄,希望对大家有帮助疚。   误区一淀坍啊:安全带   犯错可能量岸:100%   慰衣欤害指数盲仓拷:★★★★★   正确做法佬:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶坦,车内人系与不系安全带辟魏,往往差别不大间牵拘,更多时候是为了应付交警爸捻挪。不过馈玖餐,在高速路上行驶扔估关,系不系安全带产生的结果是天壤之别桨,在同样的翻车事故当中盖附垒,不系安全带壳悔,不是颈椎骨折致死氯堵,就是被抛到车外致死;系上安全带得亮笺,仅仅造成轻伤花抨。   通常来说剔巷,由于有安全带报警装置慈,前排的司机和乘客会系上安全带帮,但后排乘客超过90%不会系安全带泡害。高速路上帝刷,后排乘客不仅不系安全带朴喝,而且还会以半躺的姿势休息妮耿哺,一发生事故垛把,最容易受伤穷。   误区二检羚:简单事故处理   犯错可能筷:90%   伪牵害指数清钦乐:★★★★★   正确做法慕模怖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后卫,都要保护现彻胩非妗,在交警到来之前皮湍冬,不能移动车辆坍豁琼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识缸。但在高速路上就不一定了曝煤取。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面疲朴,致使后面车辆刹车不及再次发生事故姜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蛋。所以替距鲍,高速路发生事故赡涡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾咆,事实无争议还,无人员伤亡韭嗓,财损不大氓瘁,车辆能够移动讣问,告诉交警大概情况后滩笆,应该及时把车辆移到路边或应急车道上诡甘,而不应该堵塞在道路中间贺蜜,方便自己懊奥,也方便他人础踢。现在手机都带有照相功能猎绷删,在移车之前藕匣,可以照几张原始照片妮,碰到这种“移动”现撤摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能钮:超过80%   涡戆┙害指数笛:★★★★★   正确做法墓艰先:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故晒,就一定不能移动现场躺察。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蔬浆,都是一样的仕。事故发生后贝撅,事主往往只有三种反应税陌:一是受惊吓过度竿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候乱蓬挛,已经过了半个小时几拍沸。在城市里篓廖,报了警就足够了矮,但高速路上这只是第一步火含。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志匈簇,并且一定要在一百五十米外逝,宁可多把,也不能少堤前逃。第三步是把人员移送到护栏外究,这又分两种情况挠菩篇,如果伤者伤情严重坡抢,除非你是专业的医护人员腔亩呜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤跋,所有人都应第一时间移送到护栏外贰环处,千万不能在事故现场争吵耸啥粱、理论膳蚀簧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外皆勿贯,三样缺一不可贡陆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生坤,当事人均要承担相应的法律责任斯赁。 上一页 1 2 下一页 责编搽另配:杨杰" "  再过几天窃顽假,期盼已久的十一长假就要来了点。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划锣,但因为路上行车多剔疽,长假也是交通事故频发的高峰期读拎。   有人曾说猫,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下枢,后果一样是惨痛的却平篱。车辆本身的安全质量第蠢,并不是唯一重要的弟谈里,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕雇,培养安全意识腑涛岭。   在行车过程中显,遵守交通规则当然是首要的忱。但很多人不知道乏,除了路上无法预料的交通状况朝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”叹狼。保护自己和家人的安全厘蹲囱,也要注意规避这些状况狸倒。   警惕一线:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中处,很多朋友喜欢把音响声音调的很大儡,或者说是因为车辆本身噪音很大傻魂,所以不得不为了听清音乐而调大音量闺。其实这样做有两个损伤簇。第一个就是损伤听力童,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内庞,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈彼臁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃盎,门板橙辅,仪表台等硬质物进行反射和反弹佰帝,如果行车过程中音响声音很大贺头寝,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤培罐棋,就好比把人扣在一个钟里沸,然后在钟里播放音乐一样湾拦舜。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低浇陶刃,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱炼,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛示类,但是到了距离你10米的时候你才听到酶仇,严重影响到行车安全守烩。   警惕二籍:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样榔,品牌良莠不齐悸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高棠恭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜青戮。好品牌的风挡贴膜的厚度平均伺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况椽,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理霉容,而质量很差的贴膜伐揉,不仅厚度可能出现不统一档,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”芍炉。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中没,如此行车屉隘,必定会造成非常大的安全隐患羞论慨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蜗。   警惕三徘迷:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化衰快摔,而且对车主的健康也不利嗽挤瞄。另外纪门妙,烈日直接晒到香水瓶奔,再加上车又是黑色的皖塘稻,特别容易吸热匣撅,很容易受热爆炸岭。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂护,否则会影响安全气囊的打开妈存。   警惕四吓攻汇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具互,增加汽车的温馨感焊哩。但是这样做非常危险呵浑妓。因为车内的后视镜很重要轻摩亭,我们观察后方情况及倒车时嫂凄,都会用到后视镜靡篓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线霜隆妊。所以为了安全俩镭怠,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧谰霜。   警惕五花歉谰:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰贺,或是挂上一串保平安的装饰品董怒。其实吧挡查,这些挂件都是隐藏的杀手淳风控,试想下秦丧,一旦发生猛烈撞击妇樊概。这些挂饰会瞬间打翻绊郝,在车内“翻滚”设,而它们离我们头部距离非常近谴。挂装饰品在后视镜上敛搏,就仿佛是挂了一把手枪在上面卞芳,一旦有意外情况很容易“中弹”舰。   另外常,《道路交通安全法实施条例》第62条规定郎叮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂膝庭、放置妨碍驾驶人视线的物品”勾。立法之所以这样规定孪铃,是因为悬挂在前窗棘诽、后窗或侧窗的饰物庙苇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜始芹、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线煞瞬,容易引起事故的发生壬舞兽。所以挂饰物的做法是违法的编蹭。   警惕六哆幌擂:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫港奢,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳绣感摄,当遇到情况紧急制动时睫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落哼胖,后果难以想象赶杀副。   警惕七绍膛萍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国镭棘,居世界第二位伴董,汽车保有量已占世界汽车总量的15%品俄扫,是名副其实的“汽车大国”饺韧,然而蕾天,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%快,其实际使用率仅为0.04%萍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍慧纪陵,发生碰撞时纷且敞,如果车内儿童使用了儿童安全座椅梧授,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%舒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%溅惫物。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坏汲,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法五,但目前最迫在眉睫的岁厦纯,还是提高广大父母的安全意识逢摧。   警惕八味吗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机谰侯夺,不论早晚挽、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子铺盼。可是嗣壁靶,戴手套很容易在转向时打滑面腺沤,尤其是急转弯时甘皖。   警惕九剐杜:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器儒、油门踏板和制动踏板的动作摹农榷,而且不管是不是紧急制动疲烙,脚滑落踏板的几率都会相对增加剩芦,就算没出意外码,也有可能扭伤脚踝写歉。所以开车时笨嗜,还是换双平底鞋为宜鸥烷。   警惕十挥揭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天罗藐倡,但我国许多地区镀歼档,尤其是南方凄,国庆期间的白天依然会持续高温憋揉。由于车辆属于一个基本封闭的空间驹,车辆空调采取内循环时挤,车辆内部的空气质量会下降拱将秸,并且二氧化碳量增多袭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕拦、胸闷棠、恶心甚至是呕吐的现象酶,这都是车内空气造成的鲍嫩琅。所以如果长途出行摩剃窟,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气脯段膛,或者开启外循环模式型辛戈。 责编店诲慰:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日魏,高德地图发布了《2015年中秋绕馁垦、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)帽。指南预测屯贬,成都将成为仅次于北京忱、上海的第三大假期热门驾车出游城市磕庐,都江堰会是全国第六大拥堵景区挖庞。同时厩壳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路糙。   今年中秋节与十一长假双节相连队桶,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势德枢磕。其中背滩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日惊诞狡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日馈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据涡,高德地图预测了全国十大出行城市排名乱。成都仅次于北京和上海桑,成为第三大热门驾车出游城市休肋。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右澄,为集中出行的高峰嫉湾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午布纠,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰憾模菩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右项,至长假最后一天的23:00左右侍。拥堵的高速主要集中在长三角侨裳、京津冀斯篮颗、珠三角这三大区域炼,其中长三角高速拥堵最为突出鞍宦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现飘,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点薪沫颅,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多刨唾。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好小旱:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高抢冀倒。 责编创:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高每,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈吉,有效释放这一情感的方式是旅游拢瑰。旅游不仅可能开阔人们的眼界亢词怀,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪祈识贫,同时还具备愉悦身心的作用思蒜汰,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一患刮。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至傲比,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话灸,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1挛趁邪、必须就自己的出行线路做出具体规划山恋,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定膛痛实。如果您选择了多个目的地沤烦,那么一定要在时间上安排方面下足功夫违酞踩,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面散韦了,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蠕沫须。   2蚊污然、一旦具体的出行线路确定下来茨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性宛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性酷想分,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支琴舅踞。目的地的先后顺序必须做出具体的规划怜,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦婆睡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了伟慧俱。   3骇熬降、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后操,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人鼓。如果有的话殴乡鸥,就可以让他(她)为您出谋划策舶核。选择那些景点适合游览剁沪煽,哪些地方值得去;另外一方面陇,在出行前自己应当做了功课扣捞,确定好此次自己出行的具体地点顺加,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚筹蚂筒。   4碧钠、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底羔氛,具体项目包含了本次出行景区门票费用劣浓额、自驾游油费消耗费用棱堤努、食宿等方面的费用支出暴,做好本次出行开销预算工作吨欢潭。   5提污、文明出行必不可少们贫,过去由于人们环保意识的缺失茎借晚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外谰。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆岗拍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故僻驼。原本开心的旅程垃陶,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失笆。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋柒锑,对此小编有话要说!   Q1芦鸥:那么多车载垃圾袋钝目诚,为啥要中意你呢?   如菲告诉你扒:如菲的车载使用袋具有使用便捷巩拾际、占用空间小电、用途广泛以及方便携带等优点年。   Q2琴岗:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你洽:独特的穿绳工艺掂洪奋,便捷您的车载生活帽懊,建议将她挂在椅子背上仕涧,方便撕下使用且不碍事科梳胯。小小细节事,改变生活舰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分酿伤棉,让您尽享自驾游的美好时光概。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词呵操寿:车载使用袋)专利产品富兴,独此一家皮同,手慢的抢不到催贰,可别说我没提前告诉你哟!(来源苏鲁女:齐鲁晚报) 责编崇:杨杰" "  原标题龟浑柏:不想看人头不想没地方酌锤印? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆镰,如果你不想堵在去热门景区的路上取,也不想到了景区只能看人头泥连,没地方吃饭衔倪,也没地方睡觉捞,可以来看看我们的推荐滔。根据业界人士提供的信息票,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路抗,供准备出游的市民参考屠港碎。   ○ 三峡深度游   推荐人古判跺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程晶遂:近千公里   时间喀臂:3天   看点仕卤府:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦熊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡费、神谷峡中的“白龙过江”瀑布厂家笔,以及拥有“飞瀑峡中过写,舟从瀑下行”奇观的大宁河波枢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城楞稗枷。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人覆噬蠕:重庆一李姓驴友   全程菩:约4000公里   时间矾矮:5天   看点沮:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内凹,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称九享么。第一天阂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛略垢,参观乐山大佛;第三天糯午理,从冷碛出发徒步牛背山念,到达山顶看日出肩萄酚、云海等挎。第四天皇供贰:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥骗梢表,返回重庆敝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人市赤遁:一家自驾俱乐部   全程激:约1200公里   时间喷眷郝:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点醛:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区佩,集三国文化蔷、蜀道文化侣、关隘文化功墒赖、红色文化为一体衰蔼勒,融雄好口巨、险蹿、奇擅蕊、幽于一身苍。可游览明月峡西安秦古栈道褐、剑门关风景区璃叭酷、绝壁观光站末、滚木坡古战场—天梯峡高空索道既匈。第一天抵达剑门关孰,第二天游览景区拜悲,第三天返回重庆戈茬。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人仍藕:宜昌导游张小姐   全程魄蟹蛙:约1800公里   时间坍阔:4天   看点纤苛为:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹匪糕擒。1943年5月至6月魂踩冻,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价孺柿,毙伤日军25718人吠,守住了重庆的最后一道防线田步。第一天库丘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌誊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仕窘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆蔚歪脊。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人扁亩:雪狼自驾总经理邱波   全程卑砍茂:约9000公里   时间釜团踢:18天   看点赶:川藏线底嚎箍、中国最美的地方响睦靖。自驾必须是越野车惶却,具有一定探险性质藏笑,准备必须周到齐全靡配菱。线路为蛇:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊固孪啵湖—西宁—兰州—定西—重庆显究。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人兜烂寇:旅游达人何梁平   全程角涣井:约200公里   时间歇:2天   看点世:第一天避开成渝高速高峰期癸啼,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区吝,赏千亩花海焦苔、蝶恋花谷莽湿惮,还有台湾美食展和恐龙乐园芯,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”拿伤家、“黄凉粉”梅据驾、“铺盖面”儡。第二天自驾返回涎收,到大足石刻偶示,如果客流不大胁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟鸡阔惹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人川汕:南川自驾爱好者蒋千里   全程伸搔:约400公里   时间伍:3天   看点交:第一天砷,看“金龟朝阳”辅剂鼎、绝壁栈道走廊犀棚、古佛洞迟使、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡版艾,路上可观“石人峰”娜眯、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粪逻邵,进入景区后驼,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区仙汹窗,观赏重庆最高的瀑布——马尿水劲睹雀,然后在山王坪景区游览擎彭靡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人混闲:沙区一自驾游爱好者   全程鞍:约2200公里   时间骗宿:4天   看点蛔旅金:毛泽东故居判、铜像广场愁、滴水洞赔。第一天抵达遵义疙,第二怪、三天在湖南韶山参观私涎,第四日返回重庆耐列。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人特配:重庆自驾达人张先生   全程池靠:约3600公里   时间豢脯石:6天   看点凯涂倦:海陵岛没有蜂拥的人群镣,却拥有和三亚一样的海水晒揪、阳光氖岔筷、沙滩柏、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称杰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大管素、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆媳科。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人滩:巫山一旅游达人   全程皆翟:约1200公里   时间玫堪:4天   看点畏羚策:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路抽时,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后晨拷长,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区散刀邦。第一天游览当九路铺弟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览剧稗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆屉。 责编持:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了点蓄,不过话说回来即缓,金秋十月蕾,秋高气爽啃,正是出游的大好时节踌,不出去走走也是着实可惜废蛙尖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式壬徽痞,不过出发前垮宏,一定要给爱车做个体检墩,全面为行程准备一下伺蚂途,避免车辆在路上有突发状况的发生踩淮跨,那到底该准备哪些呢硕湿,今儿飞哥就给大家说说颊。   检查轮胎   俗话说诽馈汤:千里之行反,始于足下闭。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鹅搂,看其有无压扁或被扎破现象桂,如果轮胎受伤比较严重巩,千万不要抱着侥幸心理携姜乳,一定要及时更换轮胎惶,这里注意一下齿憋,检查完轮胎破损情况雷,还要检查一下轮胎的磨损情况怂毋俗,如果前轮的磨损比后轮严重的多忌坍亨,可以将前后轮胎对调使用浇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瓮巴傅、刹车油偶忿欧、转向助力油以及冷却液炬、玻璃水等是否在正常油液位芬嗽颓,如果油液偏少衰喜,而自驾路途又较长我,就应该及时补充或进行更换杆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重桑堵,自驾的跋山涉水耍炒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下胶唬氯,磨损严重己撑煽,所以在自驾前璃赖呐,一定要检查刹车片是否相对完好劳,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行搞红悍,万一途中遭遇刹车失灵蔚胺梆,简直太可怕了坤匆富。 检查底盘   同样动莽抠,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段库病岸,一些坚硬的碎物梗,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘掏,使底盘被击伤韧冷煞,严重则可能会导致油液泄漏士完,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱千弗,所以在出行前虐、出行中一定要定期对底盘进行检查抒孟,防止留下安全隐患娶妥。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况冒戎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化瞎,从而造成车辆转向变沉挎揪寄、发抖疆、跑偏等问题庆,所以在行驶前广裁,就需要进行四轮定位殿,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态氦钮,提高行车安全蒙嚏沃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗通,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气撮,这时候灯光就非常重要了寂脑,良好的照明对安全的保障作用十分关键唯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障很,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行港。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的娇吐,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上涩,难免会遇到些非铺装路面痕逻盯,在这种路面行驶瞥,尘土墓钎短、石粒…难免会加速爱车的磨损浩泞,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡把店妥,特别是易藏污纳秽的死角井垛,如车窗胶条等歪糕,一定要仔细清洗虫,必要时还给车重新打蜡芜能卉,进行彻底养护剧宿蓄。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项胆,长途驾驶澄徊,难免会遇到些“荒郊野外”携,这些地方往往粉尘大增拔,所以回来后豌哭,一定要及时检查清理空滤氮厦,如果不太脏狼,可以自己用吹风机吹吹干净平羔莆,如果粉尘堵塞较严重脆商稍,就必须要更换滤芯了扫漓。   自驾游虽好努妮,但安全保障也是第一位的令粉吾,防患于未然的械缓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患搁理,所以在出行前步怯散,对车辆进行检查必不可少赦某普,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编困拣动:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近晦,如果再请几天假和中秋节相连绥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蕊?开车去旅行吞,无论长途还是短途都要自己做主雹,但要注意的是跺兑沟,“十一”正是全国出游高峰期鸽,路上车多不仅易堵档紊脚,更容易发生交通事故焚挡。出门在外安全最重要悼蛾,因此无论是事前还是自驾途中改,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一邓坏魄、带齐证件   有的车主平时少出远门平酸甘,一些证件喜欢放在家里干培,但假期出游痉,最好带好随车证件媚非,除了自己个人的身份证体、驾驶证外嚼,行驶证松兔、保险费单等也要带好蕊洽。   二橙兔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蕊恢脑?即拖车绳丹盗、蓄电池连接线薄街肖、三角停车警告牌凶挎镭、备用轮胎浅歉实。别小看了这些东西粟杜劳,特别是在偏远和路段复杂地区吧上藐,万一车子出了什么事俄,有了这些能让你省下许多事恨。另外汉秒,水也要带上飘搽,最好是纯净水旗岛浦,除了平时可以应急洗玻璃之外逛乐蛾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时扭秀搔,可以应急代替冷却液使用皋究,这样车子还可以开上一阵水。   三吩短湾、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油碗、冷却液练、变速箱油教、玻璃水抒慷,重点检查轮胎是不是正常舰。此外还要提醒的是耐久时,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具层,如外用快速补胎胶条黑陷晌、胶片等授。另外础隋翻,备胎的胎压也要事先打好帛便挪。   四匹、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险漓壤搂,比如意外伤害险慌。不过舒,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区慷。因此啦痹,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额风话,同时还增加一些如“盗抢险”等桃玫顿,以应对旅行途中可能发生的状况睫境。   自驾出险注意事项   一当忙、异地报险没问题   有车主担心偷,出了外省报保险的话会不会很麻烦剧收?现在随着越来越多的车主经常自驾出游劳肉,异地出险的风险也大大增加乒蜂汾。其实完全不用担心惋,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔另拘,如全国通赔肯壤难、异地理赔等服务斜劳粮。这里要注意的是般,为什么一定要是主流保险公司呢俏吞?这是因为只有网点分布够广冈茹栓,才能够真正实现异地获得保险赔款吹霞。因此呐密,如果异地发生车祸事故背巍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可彪臂。   二弥、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故射,还是因为事故而导致塞车镰胯,这些都是常事集肪粳。现在为了方便车主滦埃惮,一些保险公司会选取部分高速服务站枪凰,设置车险服务站点侥,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务噬湿誊。如果实在赶不到姓窘谓,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来腐杯,作为证据息傲。因此喂变剂,如果在高速上遇到车祸芬翔,除了报警与报险之外胚联,还要记得马上用相机或者手机慑灵,尽可能地把事故现场完整拍下来痞溅,最好局部与全局的都要有锻欺。   三甫、想回家再修可以吗虑?   这个要看具体情况颈锹麻。有的车主对外地的维修店不信任坏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修涸交传。但是达腑,如果自己的车撞得很严重擂洽琉,再开动后有可能造成更严重的损伤譬,那最好还是不要再开动了察接喘。因为按照车险规定甲淮,如果因为车辆事故后兢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分幕,保险公司是不予理赔的版犀蒜。   四付蚀、自己全责私了再报保险目?   有时候梨你,如果是自己全责的话谴煤,对方见你又是外地人麓悉,很可能会提出要私了给现金割必捂,让你回家再报保险颊芦。遇到这种情况请拒绝核丝弊。因为没有事故现臣砜辍,保险公司无法作现场定损和勘验酷珊,就有理由拒绝赔偿虑侧。更不用说修锈肠,你也没有报警娘。而就算当地交管部门出具了事故证明萌,可如果他没有及时向保险公司报案小,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况叹戳,而无法计算理赔金额狗。 责编倒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具纪上颧,还是我们的生活伙伴脊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识捍八,运用这些知识来检查自己的车辆华挠兜。    一般来说犀抹碘,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间睦。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯绵刷酬,驾驶环境呜联,刹车片质量幂驳,汽车重量等都有关系膝,正因为影响刹车片的因素很多刷航,所以刹车片的寿命差别有很大不同南吐赴,同一副刹车片有人2万公里换桓逻帽,有人4万公里换碴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解水。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况市棋甘,自己也放心沫。    刹车系统包括刹车片吼兢,刹车盘爱懂额,刹车油泵等部分组成嫌穆媚。这是需要我们注意三大部分承呐。    ◆如何检查刹车片 禄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右湿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄灭。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时顺谦毛,车主就要增加自检频率快,随时准备更换了吼继处。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右娇,到了这个极限则必须要进行更换挽怪盛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候掳胆哩,车主就要随时观察准备了奥稠抄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察丹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示耿姑,相对自检就方便一些城擎忙。    如果是鼓式刹车操俏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声七,或者查看手刹的位置变高画势秸,此时刹车片必须立即更换钩捍倾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘栏画,证明刹车片已经超过极限媳抗去。遇到这种情况赦,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查充铂。    ◆刹车盘的检查 禽蛊猾。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器骋,就是在盘面上会分布3个小凹坑帆卞。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm妹互。也就是说梦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm季哺,当出现完全磨损时番亥,我们建议及时更换刹车盘诚矢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了娘四糯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm叙,就应该及时更换刹车盘祟端护。   提示浇成梯:汽车刹车盘生锈怎么办挛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的涧疚,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈掏鲁,这是正常的杠祟抄,并非刹车盘质量有问题膘。    第一种嗡,如果只是表面有轻微的锈迹墒略,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除扒,可以不用专门处理霖情,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除偷。如果生锈较为严重丹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动氢肯,如刹车片振动北伴卸、方向盘振动或抖动姆冻屯、车身振动等哺尝。当然览家,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下扦寝。行驶中窝答,轻踩刹车坤喷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可矫失。    第二种灯,如果刹车盘锈及烊常很严重的话柿连,以上踩刹车的除锈方法就不适用了鞠撅。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平护岛,这种情况下制动会造成车身的抖动测,驾驶者能明显感觉到刹车踏板幻、方向盘和车身的异常勺番爽。此时纶,将很难祛除锈迹聊堑,即便勉强“抛光”犬铆,事后也会造成刹车片的异常磨损沤甭悍,仍然会有抖动的情况出现巾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养趣,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重瓤。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前棱凌,小心地擦净主油缸上的泥垢己窝,以免任何脏东西掉入储油罐峦拭。摘掉盖子乡赫。如果有刻度抖谋,只要保持液面刻度不低于下限筛弗谱,不高于最上限就可以了放。   △ 对于没有刻度的油缸堡某,应保持液面距油缸顶6毫米桔现,打开制动液盖毛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限锚涧。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本护僚惋。应该购买市面上质量较好的制动液唤搪。如果制动液脏了僧泌到,放掉并且冲净整个系统扒唯牟,然后用新液灌满主油缸钎古。刹车油不要重复使用武裳,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉竞惯帛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油烧,而你总在添加伤火,那很显然你的刹车系统有毛病了驾榔醛,你应该检查一下了袭藉懦。   △ 在检查完以上几点外船,顺便检查刹车油管墓,观察材质有无裂痕考号,接口处有无油渍滇,一旦出现需及时更换忙。   总结伞:    检查刹车盘和片放贺姥,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况挎搞成,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义碎。检查制动液辰啃,除了刹车片其甭迸,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蚂坦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点仇密厢,防止制动液内进入过多的水分骑示趴,对刹车有着不良影响碗。    养成自我检查的好习惯红韩,保护你的爱车圈镰,也保护你自身的安全! 责编电促:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路杜划导,去驾校上过课的同学都会茬茎藏,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握亮,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位汝,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的蹭,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库骡色弘,减少了倒车的盲区廊钵。    停车入位主要分为两大类奸尚倍,侧方位停车和倒车入库惊吮,这两部分我们在驾校都学习过库贸,实际生活中也都会遇到鞭,其中侧方位停车需要左唉、右打轮护荣锭,并且在没有标准参照物的情况下烫牧巳,难度较大一些械共。   侧方位停车    在驾校学习阶段汕,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线绿柬欠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位藏,并且教练员还会从旁协助铜酱,总体下来入位非常简单敬,但是到实际生活中抗,这些杆或者线都没有了或者不齐全抱迹,没有参照系的情况下核祥切,加上停车的复杂条件退:路旁时而穿梭而过的车辆肚哎青、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大鲁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系酶汾剁,调整后视镜卜侧、仔细冷静入位厢突,就可以比较顺利的屯拢好车了谦炒脓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜惨,特别是新手容易出现不知情的盲区嚏秀狗,导致磕碰卯我,所以尽量将后视镜调低版,让其能够看到更多的地面细节伴。    2).后视镜调节完成后默,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间括混废,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置伴蒋,并确保与前方车保持平行必班,间距1米背恨彩。    3).原地向右打满轮屠查,注意观察周围的状况后苍回,挂倒档亭耐焊,低速控制好油门卤,当车身最前端和前车平行后磐份季,刹车然后将车轮左打满喉侈。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形樊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°啊冗畔。    4).继续低速倒车电楞,等到车身与停车位平行后俏黔康,将车轮回正佰姑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置迁,然后熄火停车磐,下车前注意观察右侧的行人和车辆桐玲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少兼什贤,首先依然是选择合适的车位改崎,然后调节后视镜阂誊。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离按呕。    3).然后刹车挂倒档砂,观察周围的行人和车辆傻,慢速控制好油门肚签,基本一把就可以进去翘遂,待车辆与车位平行后回正轮扁臼饱,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部唱航。如果倒车过车中一把不能进去贪士,就需要修正下路线防豌,甚至重新前进一些再倒车矫。    4).入库停车后开门一定要仔细仿奴香,避免擦到旁边车位的车身描鸽窝。   附件   总结 桓:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计冻辜,停车位并不是标准的平行或垂直禽勾溶,或者只有一直倒车才能进入的车库潜沪,就需要自己根据情况来实际操作甸莽钦。 责编率:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期缸涎弦:回顾上期栏目中斡,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题檀瓶吮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外题疆,所以乘车时用使用儿童座椅畴氛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了闺毙,其实除了儿童座椅外茎悍朴,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制暮骑。文章回顾苍杭:《儿童锁如何用》    在本期内容里颊,点评君将要说说关于备胎养护的那点事抽沸哎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养逝脆,等到某个轮胎发生意外状况取伞,取出备胎时才发现唉,备胎已经无法使用淖驶繁,无论是因为胎压还是老话袱,都会让轻易脱困的问题雪上加霜共。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么巾价。   总结挝块磋: 除了刚才提到的几点之外苍,油品尽量不予备胎存放在一起斗,因为油品会侵蚀轮胎纶,导致寿命下降凯随,另外备胎也不应长时间适用菩魂飞,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换挫矾鲸,避免产生行驶隐患餐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能禄补颂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撬冷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解开。 责编答籍颓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的峦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现没涡,而且内顶棚清洗起来工序不少氦诞,随着长时间地使用探柏,汽车内顶棚附着的灰尘缎彪,不仅影响美观还容易滋生病菌檀虚,不要因为麻烦就抛弃了健康朔,定期的清洗还是必要的蹋罐宝。那清洁的工具都需要什么呢床毛财?方法又是怎样的钾斯?咱们一一道来菊攀。   △ 这次我们所用到的工具包括谴木:水壶(使用家里喷花的即可)湾监馆,大力橙清洁液(淘宝可以买到浚,价格在10元-15元)毋,泡沫清洁剂(淘宝可以买到苏巳铰,价格在10元-15元)际,擦车棉布(淘宝有售芹乐缺,价格在5元)倪,擦车鸡皮布(淘宝有售惭,价格在5元-10元)泡懒首。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方片髓舵,用三种清洁方法进行清洁徊涸拳,以起到对比的作用苟捍什。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘咀敦盯,进行初步清洁蓉。   △ 先进行吸尘苏郴啪,把可惜落的灰尘先清除掉蚕妮,以免在后面擦拭过程中武,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里筛鹃。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕湿。   △ 吸尘结束后侯鹃哗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶抵靠,后用干净的麂皮布进行擦拭溯,待反复擦拭4-5次后磋骸,污渍逐渐减少砷具,需晾干后再进行观察冬侨城。   注意淀岁聊: 这里使用的是麂皮布憨天,因为用水清洁时擅副,水不含化学元素啪氨俊,麂皮能够有效的吸收水分薯兴,而不伤到车顶材质咯赊。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前涪岛嫌,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁劳蓄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处退,后用擦车棉布进行擦拭琼,1-2次即可受扰悍,然后晾干迫圭。   注意伪椿: 这里擦拭时使用的是擦车棉布耿锈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体田,在擦拭时用棉布竿,让棉布也吸收一部分清洁液进去逞逛受,擦拭起来更均匀轮啊,更有效的着力在车顶污渍处饱。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁牵,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上枪,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蓝诫糠,稍等几分钟后等待其反应秤囱喜,再配合使用擦车棉布进行擦拭茧途,然后晾干赋。    注意惹侨:这里同样使用的是擦车棉布肉,道理同大力橙是一样的筏棋堤,不再做过多解释桐骂。这里还提示一点伦,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷睛,不可使用在车顶的清洁上挂措来,否则容易对顶棚的面料造成损伤畴烦警。   △ 等待清洁擦拭晾干后烩诉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍姐蓉,也能达到整洁的效果坚,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色东,去污效果更好纫梁炊,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出波芳,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍倍羔,并将污渍根除式咯。    绒面顶棚确实有点难清理竭焚,使用泡沫清洁剂效果最佳坦伟募,对于顽固的污渍瑞港华,需要反复喷洒泡沫进行擦洗滥陕,处理干净后危,用另一块干净的棉布采担等,顺着车顶的绒毛方向抹平祟安,使其恢复本来的模样澈。 责编句拴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日猩噶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息熄,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书钾禾,鉴定意见为京:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍冠集寸,有限制刑事责任能力咯栖贾。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚缚潍磨。不过可以肯定一点屉菠,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑扣卷凯,并将面临200-2000元的范翱衫矗款簿哥。    无独有偶创,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某赁,饮酒驾驶被交警逮了个正着沮贩,罗某将面临肥稚溃款2000元圭奈边、记12分论,注销驾驶证的处罚聪,此时距他考取驾驶证不足8个月吴来脑。可以说对于交通违法违章扣分菱潍春,铁的条例在那儿摆着哭,即使是神经病也难以逃脱处罚关皆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况麓水姐,希望正常的持础、急性短暂性精神障碍技边、精神病的驾驶员能够严格遵守蛙鞭摆。    【1】奇、超速50%以上    所有车辆咳、所有公共道路桥,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚郊掏诉,并处以200-2000元的方模款握底燎,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑县奈淑,将面临吊销驾驶证的处罚百贯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一握啥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶羞,实际只要超速洗得,就会受到处罚丢人鲜,可以在特定的时候龄洗,特定的地点圭,一些地方对于超速10%以下不予处罚歉频痞。    【2】椒渭丝、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区桓归垄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证醇焕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是队,教训也是非常惨痛的苹帘响,正所谓“喝酒不开车涸扛隧,开车不喝酒”勘疥卢。 饮酒除了吊销驾驶证俱,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的播,将依法追究刑事责任孔伎。    【3】桔沃、肇事逃逸    8月20日邓叛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶形施袒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时俊蚂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死巷,随后李师傅并未停车查看虎剿,而是继续行驶尺。不久后李师傅接到交警电话盲肛,需去中队处理畦菱酷,协商后赔偿狗主人3500元睹艘袭,并且接到交警2000元泛ㄆ慷椋款和12分的处罚崔遂落。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸速,肇事逃逸不仅仅是对人而言嘲恫,还包括物质财产醛伸。认定驾驶人肇事逃逸厘嵌浇,与事故本身责任大小无关痉短床,关键在于事故发生后难,驾驶人没有选择报警康嫌淬,而是逃离现场吼高。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸洁垮尖,不然除了扣分钒た校款番讹弹,构成犯罪的还将追究刑事责任巫琅昏。    【4】炉蹄猩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车菱膝,除了存在安全隐患轿据挎,并且还会污染严重污染环境棋毋,所以国家命令禁止驾驶报废机动车性,按照《道路交通安全法》的规定坝缅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚懂。    【5】荆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟档坛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶吃来陷,殊不知艘努,这是害人又害己的行为痞揽怂,一旦被发现皑帆发,不但驾驶者要接受二次惩罚慧,本人也会被直接吊销驾照梧浇皇。    【6】割亥、遮挡号牌佬、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车如铰戳,这个车辆涉嫌伪造撵,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌烫圈伐,但依然无法避免被处罚酵吞凛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定健查。    无论是有意还是无疑遮挡号牌构吕拣,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚册禽。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚仙鸽卤。按照规定吵伙潦,使用伪造的机动车号牌狗冒,除钒疤埽款2000-5000元盯,吊销驾驶证藐秋阔,还将面临15日以内拘留五漠彻。    【7】剿鹤股、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚故,那干脆不悬挂机动车号牌挤,事实是嘿:未悬挂机动车号牌将被记12分才妻碉,吠咝浼遥款200元度许。当然对比起伪造号牌来说要好很多铅磊。    另外使用过期的临时号牌娜酱,也将面临记12分屯瓶,沸詹猿蹋款200元的处罚嚼鸽聚。 责编纪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生人哀吻,其中不乏积极向上的加互露、悲观消极的磋宝策,总有那么一些事儿不太容易聊清楚晴,聊不清楚就不聊了么董?当然不是!今天起疥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称傥纭,大家各出己见怯,众说纷绮杞伞,舌战群雄萎按,想知道编辑们的观点是什么毕颁?我们对热门事件持何态度狄领搬?在这里家,你将会听到编辑们自己的声音归散。编辑聊“不清”速,我们在这里等着你…… 责编蜗洪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津歪境?这样的段子耻黎,不只是北京等大城市居民的一种调侃妒男,也是不少科学家祷倍、工程师眼中具有重大挑战的问题侠孔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上维,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题确尘粉,他说丛茶镰,“在北京出行平均每次需要52分钟妓共炉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%拆,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变袖? 2008年擞弗,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告据定,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”池。中国工程院主席团名誉主席顿河、中国工程院院士徐匡迪说搁芦娇,过去30年睡套,中国城镇化率年均增长1%撩,这意味着台捻,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业姬,发展新的产业五缮,这带来了基础设施的飞速发展肃,但同时也带来了大量的城市问题懈沮采。   根据国家统计局数据丁,上世纪90年代迟醛惠,我国私人汽车保有量只有80万辆锭拔。到2012年悄沤,这一数字就增加了110多倍蛙,达到9000多万辆钡。不过词,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现揪孟,城市道路的网络规划不同哺坏,所带来的人口承载量也不同某敝率,相应的拥挤程度也有所不同磨。直观来看扔淬悉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”酒昆剁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”堵岁。用数字来看嫌,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个抗,而北京只有14个酷,相应地当,交叉路口之间的距离也不相同稿雄,巴塞罗那仅有130米埃,北京则有400米左右兄绒筏。根据研究极,北京这样的道路网络险宝遁,所能承载人口密度仅有7500人瓮蓝松,而巴塞罗那则能承载两万人督。更进一步说嚎暇,如果两者承担一样的人口评揪、车辆数量广屯揣,前者可能会形成“拥挤”弯宿,后者则可能不会钙梨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看隧赦蛋,哪个更合理录拢,很容易就能看出来犬困,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设济,这不失为一个很好的参考辫摊咐。”潘云鹤说榔恰。 责编嗽额蔑:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拜挪率。交管部门预测氖,10月1日至4日刷欣伶,京藏高速每天拥堵将达10个小时晶陆。   交管部门表示涎,今起禄省,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示垫惨阔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策啡帮厘,加上各地游客集中进京腺,会加剧高速路拥堵环憨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间粪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间虏:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游媒喊:市民可选择110国道稳佳、京藏高速旦、西六环进出京捆孪逗。出京过境车辆可绕行京承高速统蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区摩:可绕行京新高速镜患觅,京新高速平原路段为双向4车道冉傻,道路条件良好踌挝。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出劣,可直达十三陵景区啼。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区屏胖孪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵稻烷,山区路段车辆可绕行110国道进京篱。   ●途经昌赤路筹慌及:可向110路经德胜口桥岁,环陵路去往十三陵景区堆呜。   ●途经立汤路封:车辆由定泗路氏水、牛北路向东绕行京承高速苹敞抢,向西绕行京藏高速辅线进出京幌。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况雷同,10月1日至4日每日5时起苫删化,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蕉摊、百葛桥至西关环岛抨酞乖、居庸关至八达岭长城等路段铜,将出现车多排队行驶缓慢情况伪涂摧,此类情况持续时间较长领孝攻,平均时间到当日下午15时会有所缓解邻溪。   10月4日以后恰恭僻,返京车流量增大佃甜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西犬诲,京藏高速山区路段匡,以及京藏高速进京沙河大桥以南刚遍。受上述路段车多行驶缓慢影响氖,轻微交通事故发生频率增大案,应注意交通安全茫桅患。   另外佬,受十三陵景区游客量攀升的影响轰井拦,昌赤路10月2日至5日色,8时至12时碘伺,出京方向神路北口至胡庄路口派晨、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窜毛。进京方向14时起抱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢什。   北部地区重要的主干路——立汤路凌畴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同另崇,出京方向路段集中在东小口至北七家磐,进京方向集中在北七家至东小口一线瓢。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍脖罐慨,八达岭老路往年国庆假期压力突出末欣剖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位签搔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路即千,减轻八达岭老路交通压力稻肠褥。   此外亭谢,如果八达岭高速路出现严重拥堵慧斗半,昌平交通支队将分别在小汤山出口看斗、科技园区出口巩哪糠、西关出口向京藏辅路分流勾,同时膜,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时痰擅,视道路情况分别将居庸关断带戊沸靶、金殿断带篱奋矗、沙河大桥南北两侧断带打开捆兢,将出京社会车辆引导至进京方向桥。 责编恰去:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露菲局富,北京正不断修改完善费率浮动方案革,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”汕汇。   为减少交通事故发生率博低,促进首都道路安全畅通乡慑默,2010年1月1日起瓢,北京正式实施商业车险费率浮动制度入。在21日进行的新闻发布会上会忍谷,北京市保监局通报猾峰默,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后配茧淑,费率最低下浮至40%逢,最够上浮至3倍;实施5年来擎煞,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下搐仙肝,商业车险出险率由2009年底的105%前冈柯,降至2015年6月底的50.5%苟。   针对酒后驾驶费率浮动机制偶,北京市保监局介绍鞭扦,2010年3月1日起避申,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制创集,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度缝唇疗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底苹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆两,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆匠负吐,上浮交强险保费185.26万元锣。   “如果违章饭辜,惩罚会提高”肚陈。北京市保监局局长郭左践介绍伎帕傻,将推进违章记录纳入车险保费的体系池殴毯。但他表示屠苫,这是一项复杂的工作荤捶,必须要经过严格的数据统计镐拢姑,以计算升降浮动和比率等姓,需要一个测试过程秘奔,所以目前无明确的时间表和细则练,争取尽快实现猛。(完) 责编锨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题剖,河南省出入境检验检疫局21日称衅,自2009年至今栋扮,河南省相关进口车型登检数量为9132辆衔无迹,相关车主应注意车辆使用状况编酥涸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烹态,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蓖,因设计原因祁猫粳,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪疲块皇链,造成安全隐患很释妊。该问题涉及部分进口途威锻、奕鸥稼群、尚酷鹊内、尚酷R刑吴、跨界高尔夫办湍景、高尔夫旅行版汇弹昧、高尔夫R徐、迈腾旅行车嗽、迈腾全路况车汤猩、大众汽车CC骄、夏朗等车型拣,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日滔蚊,共计78083辆度。   目前蔽说暮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划穆。在召回实施前钦冒,如发现车辆因上述缺陷出现故障脯泰微,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那杌郏块芒策陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意埃岗酱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题甜勃,应尽快与授权经销商取得联系孩部,妥善处置和维修室并。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施浑,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况督镶假。   河南省出入境检验检疫局表示览帽题,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务迸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作古警。 责编叙石:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称楞倒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惋,因此车船税在此基础上不再进行减免朗襄。   世界田径锦标赛杜、大阅兵期间遍,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行刃街,有市民呼吁铂试沛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征动沃性。对此桨道抬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称嘶俩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芹详,因此车船税在此基础上不再进行减免凡。   市地税局介绍单拇,根据本市规定并供貉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款喀粕梗,减免税比例占全年税款的六分之一评颠贰,对应天数约为60天犬。按照交通管理限行堡寡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蕉喊峨,加之春节耙飞朗、国庆节七天长假缝、劳动节南、端午节毁桥、中秋节等三天小长假不限行盛弧,全年实际限行最多为50天闲桔体,占全年365天的比例不到七分之一柒脓。根据以上情况糙稠思,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间会奉叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例非娜拇,自8月20日至9月3日共计15天滴,单辆乘用车最多限行8天晌拣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例灸念菠。因此福搅慧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策匡当傅。 责编宪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨陀关。(资料图片)   市发改局督姑痉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起设合巧,广东实行最新的政府定价目录郴淌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价附时。新规执行一个月后免飞关,记者走访发现径讥,不少车位紧俏的小区菏侨兰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象避酬。   有市民担心家换,放开政府指导价后界黎,小区车位费会不会连年上涨读?市发改局回应称互,物业管理公司并非想涨价就能涨价的废离,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定菜波。   记者走访哪日兴:有小区月租费涨了三成   记者走访发现渤,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨块。东城世博广场一小区的业主反映敞烷路:“原来180元的月租功刺,现在要300元了豁警。   此外讥,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月糠概母,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元葛屁。丰泰城住户刘元称兔筛奶:“小区停车收费不同于商业区桅暖,收费不应该这么高垄鸥,就算涨价也要让业主先知道瞄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价哭。“现在对业主也收6小时5元壤,12小时10元的停车费靡拒乾,和外来车辆收费一致爱钙花,这不是变相涨价吗驳蕾?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鞘并轻,由于该楼盘业主很少自赘程峁,所以一直没有业主大会领,现在涨价后想维权都难狙浆澄。   二手车位交易涨价   同时下拨缺,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显脆仟痢,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨裙孪帷,随着汽车保有量不断增长似酶捕,车位价格已经水涨船高拖等。   这些小区的二手车位砂,成了新规后最早涨价的及。南城石竹新花园有2000多住户澈勃鹃,基本每家都有车敬茶猴,现小车内车位只有1000个暗逻。长期以来酶,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边价。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”轰。业主刘先生称凛,由于长期在小区外停车吃罚单擦拿,他决定从邻居手中租个车位报蕊,哪知道租金已经飙到500元一月节戒讥。刘先生在算了笔账后吮鹅,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位古搐。   “东莞车位资源紧缺完,近几年车位价格的增幅远远高于房价”脖娟侥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示吝魏敦,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格菠,普通的小区一个停车位在10万元左右舰苇信,而一些比较高端的小区苟,车位20万元的都不在少数爬囤。“车位少的小区倒陆,车位的价格几乎翻一番”毛。   物业辰汗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露揭科鹊,由于人力成本上涨鹅,许多物业公司处于亏损状态妊尖。许多公司看到新规出台笆奠搂,都有涨价的打算侈沦台,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意觅沮,而小区目前没有业委会赣瓣烫,要把业主召集起来开会都很难四。其次杭背冠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾灿刃。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示还,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费行。“地下停车场维护费用很高眷花董,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明腐卞、保洁冀姓、维修等成本”举。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况踞,市发改局价格管理科负责人表示侣暗撤,即便价格放开后歼,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赣酗,也会受相关法律法规约束尖。具体而言彭,如果业主与物业公司有合同约定的蛊盲,就按照合同具体执行丹堑澜,如果没有合同约定的昏,物业公司要调整停车费塘彭,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意柬。   那么手,对于那些没有业主委员会的小区凰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了涧?市发改局一名相关负责人回应称娄星,物业管理公司并非想涨价就能涨价的返室。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用泛潦。租金的多少由产权人说了算泻靠,车场管理费由车场管理公司收仁忻骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样奠士忍,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定怯。   他提醒市民若发现收费违法的情况娠澄川,可以积极举报投诉肺滑,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管汐。 责编崩苦午:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息漠,本周二雌,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火绅为,导致Jeep牧马人的生产暂时中断哀。所幸火势不大烈,并未造成人员受伤淑。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示擅:火灾约在当地时间下午4:30开始急谦谜,当地时间下午5:45被扑灭抠,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多阂付。没有工作人员伤亡矗钉,但造成两名消防队员受伤府,所幸伤势不重协,一位在现场处理伤口祥华哥,另一位被运送到附近的医院接受治疗池。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作犀斧。   (实习编译客拆:羊洋审稿翠北鞍:刘洋) 版权作品郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆,严禁转载郝蹄莎,违者将被追究法律责任床钩。 责编稻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级戳惶妈。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市傲泡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价接开,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价艘穿锈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试社疟炊。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统箱,电子稳定控制烧,牵引力控制系统和七个安全气囊疯暑,包括驾驶员膝部气囊附扩百。可选的安全功能包括盲点监测翰,后方交通检测和自动适应巡航控制廊烫。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗币履场,福特野马和日产370Z搐焙告。   (实习编译娟换曝:张文英审稿棚凉:刘洋) 版权作品痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰诵苟,严禁转载描,违者将被追究法律责任溪霓。 责编恰:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深迸车锚,近年来品澎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸擎教狄,这其中胸,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠款。   日前唐菊,赶集网创始人哺溉赋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布尸穆辰,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”答。据透露拿纷,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈噶酌洹,目标年底前覆盖到全国60座城市痪肯溶,占领C2C线上80%市场份额氨视。据杨浩涌透露琴裸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐弹莫。到目前为止并蒲,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模啤龋,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆牵单率,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司疏。”杨浩涌表示莲诺,未来一年将投入10亿人民币李迁,用于市场扩张恐。   此外芍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车迷贪。据介绍味香,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后沦萝恰,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资群敬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元会认氮。而目前矛菩,人人车已在广州开设分公司毕捶,可服务珠三角地区用户碱骋趟,其平台上在售个人车源15000辆以上套聊,并都经过人人车249项专业检测爆蚂肠。据人人车联合创始人杜希勇介绍市螺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式十胳,通过互联网繁,实现个人车主和个人买家的直接交易峦。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务氯细梦,也使消费者权益可以被保障擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示旗抱假,中国二手车市场正处于爆发期汰,据中国汽车流通协会预测十,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆保,这其中恫坪,线上交易的二手车或将占到10%的份额冉惫申。 责编婪钾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道盲叛,进入9月份狈粳,北京预计将有8个“暴堵日”夹,基本是逢周一与周五必堵洗。北京市交通委昨天表示饶挽,遇到晚高峰极端恶劣天气收阮集,可以在当天中午发布各单位提前下班邯暖、学校提前放学的通知损,采取规避措施和。 责编线蜡刃:杨杰" "漫画呐泊:食墨客   当下瓷,司机在开车的时候接打手机履那、接单巩亥、刷朋友圈的现象并不少见全,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患坞艰娜。近日哎教冉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现炼势感,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蹄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信菜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蒂瓮。   本次调查中拎恍钒,68.1%的受访者会开车屉唾蓖,31.9%的受访者不会开车悉功。   刘显旭是一名90后创业青年耙仙,在开车时钢涵莱,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面绢坛,以方便接电话吧。“由于事业正处于起步阶段峨律,工作很忙抚,下班回家开车的路上汰梧廊,有时候也会和客户弦纹苔、创业伙伴进行电话交流含狗涝。”刘显旭说梆,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话赋,但是客户打过来时却不得不接手。   湖南某高校的大三学生孙威说稿葛墨,他乘坐专车或出租车时柬丸哇,经常发现司机用打车软件抢单讳尝缝。司机注意力不集中轿互饺,让他很担心行驶安全八凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机琼捕?调查显示楼嘲,从内容上来看楞,有电话打来(82.5%)最普遍灿多寒,接下来依次是看导航地图(60.1%)品闺,开车发短信和讲微信(57.5%)湾纽,用打车软件抢单(36.5%)嫌趟,刷朋友圈(24.9%)箩禄,刷微博(12.6%)金徒堤,看视频盘寄籍、小说或者玩游戏(15.6%)冕。   从接打电话的时间节点看核久,堵车时(75.0%)最普遍贬杆擦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嗓、提示铃声响时(48.6%)赦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机鹿。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蜜,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动惟倪动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求新。“从生理角度来讲秘乘纹,驾驶需要驾驶员手动如、脚来操作车辆提受,同时需要眼睛四欢、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲撵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源伎逛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时呈搬吗,危险就可能发生”洗。   调查中萌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信旧伯。   王颖指出酬,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话莱隆,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为邵坦掠。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整泡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机稼龄,而在低速简单车流中就会选择接打逞伙,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险掂狠。同样的草从劳,看手机行为也常发生在堵车牌仿赴、等红灯瓢、车流量小瓤患绊、行车环境单调等情况下”备挨光。   王颖直言功髓扩,看手机是比打电话更危险的行为哎同。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鲍,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知挠喷、决策和反应怂,可以说是间接的挥矢金。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制仍。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源惶领绅,司机看了手机就不能看路氮熟午,蔚害更大”念痢哆。   他指出钵钱亥,开车看手机的胃模害主要有以下三个方面晴梆没:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差毖,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差乖,容易遗漏重要交通安全信息瓮邦,如突然出现的行人和车辆凤帆迫、前车刹车桔少、限速指示牌边、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差领梳,例如需要减速赖眷朗、打方向时延迟反应或根本没有反应吩难。   与酒驾不同擞哨痞,司机开车看手机的行为监管难度较大扇类蓟。调查中裙挪,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起宫,坚决抵制弧漓警。   王颖认为灌纪牌,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为睦,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬δ砘恚害的宣传力度洪佰。同时诗蝎颗,她还建议智能手机开发商辱庇、软件开发商和汽车电子设备开发商惭滩,考虑行车环境的使用辩汹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义磨,在开发其产品时扣冠棉,考虑行车环境的相关规范柒文淬。 责编炕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息羌,本田美国公司宣布抛,由于点火线圈故障泥补,车辆存在熄火的风险瓮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车室秀盎。   本田在召回声明中指出恒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象镀薄,最严重的情况会导致引擎熄火奈甲封,增加撞车的风险轨兜。本田表示露酵黑,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告码履。   召回将于10月6日开始泡缅,本田公司将会通知相关车主将车辆送修凛坊江。   ◆更多精彩内容缓迸劲,请关注环球网汽车频道微信公众号纱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权僳猩惺,严禁转载凯,违者将被追究法律责任岸谅。 责编凯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道贺狠口,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扳刺吨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题藉,可能会挂住司机的脚拟,导致突然加速团猜,或影响刹车控制绩干。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息穆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note俩坚,共计29.87万辆左右悍卜,并就汽车内饰板问题进行检修书哇雀。   去年杰拨,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉扳缝,并介入调查畅哨。根据NHTSA网站上的时间轴显示柑,起初炯椒怀,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题另岔饲,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的护搜,称这样的情况很少见驮兑。NHTSA表示仿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示丸匹美,消费者因为内饰板问题勾住鞋子撕甘,汽车刹车失灵导致碰撞掣须,造成轻微擦伤屉毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月恒恋拭,日产公司开始检修故障车辆心队恳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙协悲,以便解决问题纤。但是僻铅,公司仍未意识到这将成为安全隐患瀑。   (实习编译懈爽:邹莉莎 审稿胯哨:刘洋)   ◆更多精彩内容乓累肖,请关注环球网汽车频道微信公众号守: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品罕菜藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权东苹磋,严禁转载夕想,违者将被追究法律责任倪乾。 责编凡陵:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道皖乏,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)露爽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会罕攀似,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讽孪。今后5年内将总计投入约5000万美元目醇,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心寇壕杠。   国内外大型汽车公司锤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术典楷萄。丰田认为起犁寺,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断碗伎、防止交通事故的关键祭。围绕自动驾驶技术舶翱,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发莲。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称码:“AI将是今后技术的根本赌摧,没有它就没有技术研发的巨大进步切。丰田和进行最尖端研究的MIT察、斯坦福大学合作非常重要挂隋骆。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等输。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术倒铝,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘摩房,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等擎。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上红,促进技术进步赐坎碗。   在自动驾驶技术的应用方面罗湾滥,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动侨络衫,在判断有撞车危险时减速等功能唯仁。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车虐瞧尼,不想一次性付款抖挥去,没问题屏,现在多种灵活的车贷方案可供选择瘦。记者在广州本地经销商摸底留意到锣,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”枷烷豹、“低利率低首付”聚、“零首付”等车贷促销方式兽令棠,以降低消费者的购车门槛刻,让很多消费者可以一步到位岁杭烯,甚至买更高一级别的车型甫漓侠。如宝马X1毁垂,提供9万元优惠之余墓,还可以选择20%首付忙拾冻,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L饭,可享受“零首付”优惠坊,而选择购买其他车型拓翻,可以享受2年免息的优惠徘。   但是磋,这些“免费”的背后汇轻吴,实际也是有条条框框限制的晚堡疲,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出铃交,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期胖贫沪,才能享受零利率楷坛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单寂,主要目的还是为了促销郡峦荣。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泻惠锤,如近期厂家要让CC车型走量鸿吴,就会与大众金融一起联手推车贷优惠茶岭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为胆,经销商告诉记者巾媒,与卖新车一样盯,做成一单车贷业务删弦陛,厂家同样也是有奖励政策繁尖,而且每年都会有任务目标污闲。为了拿到奖励台是麓,4S店的销售顾问自然不遗余力徽抖本。当然柒剖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说比毕唉,优惠车贷简直就是“锦上添花”醚怯,恰到好处赐。   小心消费陷阱锻当旦:羊毛出在羊身上   无论如何维芒观,免息倪、免首付对于消费者来说是利大于弊纠摊。而随着今年竞争的激烈郡蒂吴,这方面的优势也越来越明显冯士教。业内人士提醒物械:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定恋水。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用功沟,经销商一般要收取一定量的手续费毛蕊。以一辆售价为12万元左右的副辏克斯为例略畅枪,最高贷款额为8万元铝,如果采用“零利率”贷款方式戏详,那么要缴纳1800~2000元手续费络,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费却彻临。记者了解到颈会崇,如果贷款的银行或者金融公司不同雌还喀,收取的手续费标准也不同匣。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费胁费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用俱犁冯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费汞吞。此外乓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)瓶。注意端遂,目前银行主推的信用卡分期购车考,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费嚏握。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蜂,消费者一般要求买商业“全险”堤脑凳,不管有些险种实际用不用得上搽屏,但一辆10多万元的车碗霞凹,四五千元的全新费用免不了盛潍。除此之外镶貉认,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去瑞。   3.贷款周期有限制   当前市场上惯匿菱,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷敬韶袭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半舷勒,期限一般为12个月壬馆抖,少数会延长至24个月好寿,并要求过后要把剩下的余款一次性付清何焊。若到时无法交清余款寡咕,那么就要承担违约责任猫创辨。因此馆,消费者必须要量力而行缸镐,考虑好自己对尾款的偿还能力农案鸽。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方氰菊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用画,实际上可能并没有那么多破谅颁。记者从部分经销商处了解到林,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司不。不同渠道所收取的利息并不一致砂翟费。如一辆起亚K5须第,因厂家与某指定银行合作虾唇剖,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期钞呕点,没有手续费和零利息的优惠吉,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高柏,经销商或高报免息金额瓶。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车碴券半,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大吴,已经成为一条不成文的规定刊。记者在长安福特一家4S店留意到虑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右寺,如果选择贷款购车乌茅堕,优惠则减少一半左右硅槽翔,对此贤北,经销商认为画,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样厩栏魄,那么全额购车的优势就没有了廊,而贷款购车主要是给消费者一些便利潍吞,不然经销商会亏大了两。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车剁,全系最高现金优惠达4.6万元匣,并能享0利率廖士。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车订翱,最高优惠达5.70万元叭剿嘿,最低22.69万元起售撅跑狄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起喜巳,最高现金优惠达13.93万崎钳佰,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元退辅帕,送万元大礼包缎,公务员购车享受三年/12次免费保养另翔坝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元锋曝兼,最低31.8万元起售措献搪,有现车讽攻。   (邓莉) 责编躺残:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售捻。 不论哪种模式的电商诚,最终提车九胚、保养猾、售后服务等功能淀,还是需要到4S店来实现绕核黔。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型潘。   近日县烈,全国工商联汽车经销商商会数据显示计,我国九成经销商今年上半年处于亏损勤,三成经销商有面临倒闭的风险甫雄。与此同时衅颂蒲,包括天猫归问砂、易车挞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城两炊宽,都开始了试水网上购车礁壤僧。未来幌砷,网上购车会不会抢了4S店的生意纱耽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车哭始癌:价格透明嘿糖,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式境肠破,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期换。目前古,比较流行的大概有三种模式拘媒靠。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠虹,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版碉临,89分钟内300辆特别优惠版销售一空怠稠。不过惯,像阿里巴巴这类大型的电商平台昆休杯,可不仅仅满足于“导流者”的地位概阂遣。本月初璃,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式呐航谓,保障消费者购车透明公平季订。在该模式下犯吉小,无论消费者身处何地淀海拒,都能用全国统一的一口价网购汽车论毁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车凡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团齿,选定的车型为雪佛兰景程铝。其中策咕上,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元坡,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元突捞,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拣。超低的售价也引爆了消费者的热情蔡膝,近2000辆特价车型迅速全款抢完籍,销售金额近1.3亿元揣。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外耐,还有一些特定配置也在网上商城有售禽,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型推耍陶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售饭箍。此外在美国函愧痹,eBay已经成为了最大的二手车脱搭牌、老爷车卖场体盛。   而“自营者”笆,则是汽车厂家最大胆的尝试放兰,投入大量资金自建一个电商平台荒鞠,不仅需要有大量数据支撑持赌,还需要有足够多的车型来支持吻蚀蜕,当然桃守卷,这种方式最有利于维护品牌自身的价值剃瞬。此外女鞍,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌单,车主黄先生对记者说歉另逆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车结,最大的好处就是价格透明稗腿,并且配置可以自选搬辖。”   厂家态度信燎倡:电商不是颠覆贩,而是补充   那么讳烩,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了秒奶鲁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢久酪?像很多品牌一样跺股,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面稠隘鬼,不过伸驹书,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说斗唇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式的飞,目前有400多个一级特约店顾素,还有200多个二级网点撬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的贰。”   他说道抢:“随着80后犊诵、90后消费模式的改变侣睛,‘线上决策贰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为汇乡挖,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台撑脯。最近我们专门针对90后消费者做了调查琉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的锹疙。”不过酣,他特别强调联咸匙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击纯令现,“实体店在很长一段时间内是必然存在的刊钎羚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的溯酣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系搂卷敦。”他还笑称箔耸爱,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作年磕,电商搭台汐僳,厂商唱戏蚕梧娩,是比较经济的做法毙。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产亲煞稗,则更看好未来电商在销售模式中的改变焙弊顶。东风日产乘用车公司党委书记奖、副总经理周先鹏在采访中对记者说帅,东风日产之所以要创建“车巴巴”驼势,是希望用车巴巴这样的一个入口勿晌,实现与用户高频次的连接和交互领辜。他说啸扩,目前车巴巴处于起步阶段日价,东风日产更多的是以整车营销为主鼻。未来汝辩,第二个阶段将以后市场电商为主垂谈,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值趴。“电商平台的上线首先要服务于客户喀,服务于经销商讽,让我们能够进一步成为市场中的强大军团乾灿。”不过麓,周先鹏也强调嗓,电商并不是颠覆鹊便瓶,而是企业转型的一种经营思路庇啸逢,是对现有经销商服务的一种补充蛾类激。   经销商绒内轰:生存开启hard模式骇?   今年以来请诞畴,已经听过太多4S店老总跑路队、新车被抵押消费者交车无果的案例了坞锤,不同于以往“加价卖车”的好日子蒲赁,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”理烈,成天都是愁眉苦脸的状态凤。传统的4S店热老,包括整车销售(Sale)刚、零配件(Sparepart)槐计、售后服务(Service)丝咎羌、信息反馈(Survey)等暗昏浪,而通常建一家符合厂家标准的4S店仕规泞,少说也要千万元以上然簇,要是建豪华品牌疥物面,3000万~5000万元也不在话下灰,而一般4S店的运营成本也十分高昂灵,中国汽车流通协会会长沈进军指出途塑岸,据不完全统计快敞,像宝马乾瘸、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元韭,而新建店抗风险能力低靖,由于没有积累瞪米趁,利润来源单一藕郡拷,如果新车稍微有所压库亢掸瑞,就会造成金融亏损辉孩。   如此情况下枢,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”策理趴,在担心自身经营状况的同时唯艾俺,还得抵御来自新兴销售模式的冲击炼,情况真的如此严峻吗炔狡?   其实本盘,可以看到犯么纤,不论哪种模式的电商栏矢,最终提车双、保养侮、售后服务等功能捍时,还是需要到4S店来实现伐兔暮,所以齿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要库低。美国在这方面已经有一个很好的典范禾刃。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兄,截至2014年1月男卢,True-Car就完成了5轮融资拆,总额超过2亿美元赣。同时斜瘁黎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商舱,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%诗芜京。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价梗炼豌,并选择服务好两、地点便捷的经销商岗丰筷,对于消费者来说挽倒,的确是省时省力的消费模式律暇侯。   不过涕,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商赡,这也为中国经销商敲响了警钟岸系痢。像以往不少经销商都会有加价卖车吐头闭、垄断配件订瞳、产销区域被严格控制颧快、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款楞,在电商更透明氛、更具有优势的价格体系下福禄骚,再加上不少大型的唬隶食、连锁的汽车美容店也开始与电商合作填变,如果经销商还玩这些把戏茹厩囊,那可就只能等着关门了割。 责编穷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿酪叛吩?又有何种情况保险公司有理由拒赔脊考叹?为此帽吾懦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯抡啼捍。   问题1   车主要不要买“涉水险”赏?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍侍讲缺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件绣挛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件呜济浦。对车主而言啃,因暴雨发生车损饱饱熟,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万毋彩牛、甚至数十万元的发动机拆检膝、维修和更换费用磐拟,这也是保险公司常拒赔的部分汲。   王灯说捍邪醚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”茅塘,但其实即使投保了该险淋帕,基于车主在暴雨中的不正当操作行为匹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔寇。同时静葱册,车主即使没有投保涉水险刮,投了车辆损失险罢煽,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失镜懈攫。因此请,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系潮。   问题2   什么情况下保险会拒赔喝?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说壬乃,车主应尽量避免犯常识性错误弛。这个常识糠乌,是指车辆处在正常状态下渐号轮,涉水行驶导致发动机死火了纱型,但这时风,发动机其实并没有发生严重损坏怕新,只是启动了自我保护功能前。因为很多车主不知道这个常识抠憾需,就会做一个致命的动作娘街铆,就是再次启动舞私。“这时驾驶人强行二次启动舵,启动不了再次死火挫眉贝,发动机大多就进水坏掉了隧。”王灯介绍蜜史始,其实只要不是在水里泡太久芥摊朗,发动机通常是不会进水导致严重损坏炼。   “经常有车主说死火后就把车停在原地痕,没有二次启动发动机就坏掉了峭,那肯定是在撒谎表,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的恭孪抚。” 王灯表示匪,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失关犀断,保险公司拒赔美郡阶,法院也会判保险公司免赔肯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外坛啪频,明知或怀疑水深木,还试图开车闯过去举沛,这种情况下颇,发动机坏了也肯定不赔齐。王灯说坡茬那,法官判断发动机损失不赔的客观原因是伸鞍,驾驶员放纵这个损害结果的发生杏奈。   为什么这样说辽菩?汽车排气管连着发动机化点,排气管跟地面有20厘米的距离碌苍氓,水如果不从排气管进去介,发动机是损坏不了的廖尺。也就是说末陀般,涉水行驶时烂洼朔,积水至少有20厘米隆咖割,才有可能进入排水管活计,进而导致发动机损坏市浚覆。按照一般人的驾驶经验苍摄题,20厘米深的积水妊,显然危险增加邓膜。《保险法》第52条规定嵌洗净,合同履行过程中守蹄嗡,危险程度显著增加时水,车主应告诉保险公司假秆。如果不告诉保险公司颊,任由危险继续存续卤乾喘,保险公司可以免赔裙泵筋。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔九僳?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车心,这并不是涉水险的问题杭刷,因此买了涉水险也没用驮胆舌。车辆因此产生的损失栓,就是车损险的保障对象杀坦,保险公司要进行全赔栓谎氯,包括发动机损失童。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上凸,车没法挪走被水淹了许短,这种情况下羔舞,只要没有强行启动电,发动机一定没有损坏行獭撮。这时所发生的任何损坏督蹭膝,车损险都会赔付啡需桶。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚屏恫寇,开过去导致发生损失念口及,除了二次强行启动导致的发动机损坏私豹旱,其余损失车损险原则上都会赔忌,包括清洁积水步谴蛇、更换门窗等炔磕陷。如果投了涉水行驶损失险凰,也是一样龄染。 责编垄汕:杨杰" "  国家质检总局近日表示牌摄处,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证鹃侈渡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅汕挪富,将不得出厂商墩、销售汀车烤、进口或者在其他经营活动中使用吮署。这是继上海彻航竭、山东背、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台煌盛贝。   根据相关规定彪兴弥,儿童安全座椅的3c测试项目包括獭船适:静态试验瘸卑、动态试验袒、燃烧试验抨悼戳、毒性试验涝。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证吞涩冯。通过后斥舒,每个3c标志后面都有一个随机码哨,每个随机码都有对应的厂家及产品灰。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询藉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端刺勃炊,这个市场鱼龙混杂可见一斑合骑,3c认证的开始苯犯睛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用讣氢糜。   碰撞实验表明估酗溶,一旦发生汽车碰撞事故畏疮兄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%脯蠕稼,但尤其需要指出的是巷幂,儿童安全座椅只有正确使用突喘计,才能在关键时刻保护孩子的安全皇。国家质检总局相关人员提醒消费者浚叔谱,在购买儿童安全座椅时叹鼓柒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号海。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示汰修,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想描。问卷调查中显示蹦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定揭嫂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的巨,为了能给孩子安全多一份保障吞嚼肌。   从调查中我们不难发现遣驶猩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棺温。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率表楼姜。交通部门数据显示惨违,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故范,死亡率是欧洲的2.5倍孝咐兢、美国的2.6倍孔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因分罗。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拍。五成家长担心孩子不愿意座携酷问,两成家长觉得购买成本高儒禾,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蔡污歼。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施点兄宫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视横。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够戏孔动,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫甭。  〉尽(孙颜) 责编墓:沈楠" "  8月已近下旬镁疏,室外却始终像个巨大的烤箱匈颓,没有丝毫降温的势头坪捞挛。面对炙热焦烤的室外火炉辱揣,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半轻加哺。无独有偶簿叉女,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中贪赤途,想以此体验车内高温的极端程度械繁放。   马修在烈日下坐在车厢内久,全程门窗禁闭皆。当试验进行到第8分钟时担促,车内温度达到了49摄氏度对朽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁戌豆瓢,汗流浃背丢判论,不得不叫停畴筋碘。马修的参加这次试验楔妹,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故铰悲古。马修为此呼吁说伟裸囤:“如果您真的爱您的宠物牵,就请善待他们伺,关心他们刺。”   再把目光拉回到中国笨毛,高温期间频出的孩子勿锁车内构疟,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生唤僻蕊,就更别提宠物了桓赤按。这两个月菊巷,中国不少城市持续高温跺华,相关部门也发布防暑降温泄,出行注意事项赔较。作为始终强调行车安全的沃尔沃晨,也特别为您带来高温出行的必备提示起晃躲。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头疚箩狈,当你的爱车婆汐,还在室外被无情炙烤的时候钡,有条件的车主可以通过远程控制嗡苟梅,提前1到2分钟启动车内空调递垫。以沃尔沃汽车为例洁茄实,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调敌干。这样视,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度冕,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情彻人霓、流淌的汗水彻底说bye bye耐雷桂?   另外坚嘛垛,Volvo On Call的远程锁定习、解锁车门功能把,也为意外上了双保险茧蛋。如果粗心的熊爸妈们垦肮锚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上拧,拿起手机打开volvo on call屏脆葛,一键就能解锁车门惦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生坦料烂。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下啼拓,车内内饰可能挥发出有害气体皖纷,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾γ辏害忱汹杏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全翘苏豌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质退,有效避免了有害气体的挥发欣祟纯。 另外秸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器瘫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统霓僻,在经过进一步改良之后灌,新增过滤器蹦紊,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物反。高温下出行骸厂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染噬剁,可放松自在地尽情呼吸多榔。   更为人性化的是店枷朗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统湘悉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气话蒂草。   除了以上这些行车贴士外绵必,车主们也更应在高温出行前系嵌淡,也要注意一些行车前的细节泞,例如妒:轮胎气压不能过高彭材,可适当地为轮胎充些氮气剁敌烧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患贸。   高温虽无情涎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心覆顾、最舒适的细致体验色郊。沃尔沃的安全专家呼吁拣,车主们应注意自己的用车习惯龄寞,并且呵护好爱车掣。让高温出行这个难题详,在人与车和谐的良性环境下蛙崇踞,轻松面对侵。 版权作品惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦桥,严禁转载农清,违者将被追究法律责任垄啼。 责编卤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人恳疏擅、管理人悍、驾驶人使用伪造爱、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为擎甸,即是俗称的套牌假牌违法揩嚼蜗。日前草赦,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动歌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为信,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车澎矩。其中干,已在河北龟培、辽宁悼瞧、吉林翻柒稻、江苏舜、河南薄费、湖北狄驶澎、广西貌、重庆楔、四川铰恢缮、陕西等省区市查获部分违法车辆诚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性车但寄,公安交管部门提示车主加强防范小,及时发现伯限、尽早报案挝通、协助查处弟霜妒,避免自身权益受到伤害凛察仆。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前枷巩忱,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务涧护。除交通警察现场开出的“罚单”伎伺,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄府纲琳、发送手机短信鹃吼爬、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人兼窖额,所以车主联系方式的准确性至关重要温仿睬,如果通讯方式惕誊、居住地址发生变更桐,车主要尽快向车管部门备案变更情况勘,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站凸、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态福,及时发现套牌违法另薯潮,及时处理悔唯略。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询疏侮跑、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录绷零,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地熔,就要警惕自己的机动车可能被套牌了青侠。   怀疑车辆被套牌后裴,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据穆费沟,如路桥隧费单据污酚、有机动车号的停车收费单据房伍鸡、出入单位催、社区的内部监控画面等资料屑辖爆、线索土,能够为自己举证澄清逝。交警提示窍腹,车主如发现车辆被套牌巢特,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案勘欠,并提供证据协助调查逗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符墩兢,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的坦半高,公安交管部门将按照相关规定伶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息椒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》摧,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证扩佰希,方便公安交管部门通过路面查处剔溜、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”浇。   据了解桂,套牌假牌违法扰乱交通秩序称锨、损害他人利益奉老、逃脱安全监管奉讼恒、诱发其他犯罪惋,具有较大的社会尾幔害性跨掇,公安交管部门始终采取严查严处措施戌奉秸。目前蚕垃,公安交管部门借助交通技术监控相顾渐、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段换标,准确发现车辆行驶轨迹痊泊、交通违法记录煤舶羌、车辆外观特征等信息路程散,并部署警力通过路面发现较、拦检府、甄别路颠憾、布控套牌假牌车辆枫鳞,进一步提升了侦破能力拱。公安部交管局有关负责人提醒公众式秃谩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾桓退,瓮鸱せⅲ害性有目共睹词。希望广大群众通过电话病顺、微博既、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为洛,警民携手农,共同维护平安和谐的道路交通环境宽僻标。 责编肪汝歼:杨杰" "  下冰雹漆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办寄?——“找保险畔皑、换个玻璃不就行了吗推?”很多人这么想巨。朝阳区居民窦军原本也是这么打算匪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍困。   “我查看了合同环,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的赶窗。”这让窦军松了口气摊受,“可谁知侗踏,保险公司定损人员却说守别,由于我没有投保玻璃单独破碎险涪,这种情况不在车损险保险的范围之内拔,因而得不到赔偿晴诗。”这让窦军很是不解溜联,明明投保了车损险簿嵌绍,又是自然灾害对车子造成了损坏塘赎,怎么还要自己掏腰包凰?“要是只有玻璃破了吮疯识,车损险不赔的话韦,是不是把车其他部位也破坏一下免,这样车损险就陪玻璃破损了吭辩师。”窦军认为这样的规定有点不合常理联擂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城眠肆我,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼甘的。太平洋产险北京分公司发布的数据显示骑,截至雹灾发生后的次日上午10时片筐呸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛾,冰雹砸车报案电话530个煎女骏。根据保险公司的规定庐跨,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸辜推舒,或者车身单独被砸秋,都可以通过车损险来赔付岛钾。但是食蜕,如果只有车玻璃损坏猛驰黄,车损险是不能赔付的奇宏顽,要通过玻璃单独破损险来赔付豆膛圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”溪,但平安车险销售部员工解释说睡卯戌,由于汽车玻璃破损是大概率事件素但,因此如果车损险对此进行赔付的话栖梳暮,整个费率水平就会提高顿羔逃,羊毛出在羊身上镣,车主们并不划算溜十蔽。车损险中赔偿的玻璃破损苫,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失末姜,所以才有这个“单独破损不赔瀑牡,和别的地方一起破损才赔”的规定锻午。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎窍玫。在保险公司看来屎侧靶,一般车辆经常停放在楼下的车主翘发,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险咖沤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶巨,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啊卜哥,也很有必要投保玻璃险标,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蛔娘,旧车相对少一些工锭馁,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”潭虏邓。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为心嚷碧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的财狮,这样可以给投保者更多选择燎。如果投保者的停车环境五、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险饱陈,就可以省下一部分保费;反之促兴需,则可投保附加险貌华,有效转移风险倒抽。   不过湍台,王绪瑾也认为腿,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酷,保险责任包括雹灾滤社,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎食,而玻璃单独破碎属于责任免除惮,这就存在争议了告。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了兰铣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内咆澈,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中范燃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失桑,且不属于免除保险人责任的范围臂赐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’农脖痹,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些赣己,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点角,还没有在北京实施芹。”   王绪瑾提醒消费者百该边,在购买车险时一定要看清合同穷地,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任警、责任免除等保险保障范围的一些基本信息荷边,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧荷娶,以达到有效的保险保障虎绞。 责编狄辟截:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理叼粳翁、规范车辆停放催、确保消防车通道畅通蛙诽收,根据《中华人民共和国消防法》沫渭椒、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哆目。今日下午八饭,成都市公安消防局鸡双、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会徐瞪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)酞纽狡。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布立橇姓。《通告》要求十肉,禁止占用居民小区脾耸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆捆沉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场涵莲。   对占用居民小区妒梨玲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆溜愁悉,妨碍消防车通行的检物汰,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》台教纳,责令改正涪姥,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩款荚,对个人处警告或者五百元(含)以下房野冢款甫烈。经责令改正拒不改正的刀,强制执行才酞,所需费用由违法行为人承担位且光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时脓叙牟,对在居民小区闺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的歌复,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚开渴马,并实施累积记分管理甭酞。驾驶人不在现场的础侮,对车辆予以拖移尺效,及时恢复道路畅通驳。   《通告》还强调滔,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理合灰,在消防车通道路段设置明显标志标线趁,禁止占用缓电、堵塞呵垃、封闭消防车通道温,确保消防车通道畅通戒勾逆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全权,确保消防车通道畅通炬。发现有占用消防车通道停放机动车辆的起任,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蔑茄侣。 责编朗泉玻:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段铣肺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显嫂绊。单双号限行首日群达虚,违规出行的司机不多匆存将,在建外大街日坛路口腐蒋,一个小时内杭蛊趟,仅有三名单号车司机被拦下欣。现场执法的民警说炮,今天违规出行的司机要比平日还少芜极。显然喂,市民对于单双号矢草丝,还是比较配合歧交誓。   早晨8点氏,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口搔付,红灯亮起萌媳,每一条车道排队的车子只有十来辆灭呜痘,一个绿灯周期完全可以通过舞椭。“平时这个时间送南成,日坛路桔、建华路和永安里这一线毖嗜枚,车流量非常大但叹邪,正常情况下都要排到国贸桥区策饯,你看今天仑,车速也快了兢膳瞪,车也少了矾柒官。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说词控习。   8点20分图耿,一辆丰田汉兰达开了过来细。它的京P牌照尾号是3就陷,在大批双号车当中很显眼醒绘擒。司机被拦下后跨险,貌似很迷茫边:“出发前我还专门查了一下侍恭溯,不是双日限双号吗陈漠?”他说铜,他是刚从河北开过来纫毫剑,知道开始单双号限行钉,只是没想到竟然理解错了限行的规定牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后店沟,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地钉既,或者找个停车场停到今天24点绒娜,否则每隔一段时间就会重复处罚据。   和平时早高峰相比辉焊独,今天全市路况要有好转歧速。8点整秀寡殿,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蓉,8点30分也只有2.6佳,属于基本畅通脸。在绝大多数路段上菜护,车流量减少衰罗搭,司机出行感受要好很多态。   很多单号车司机今天准备选择专车恢、快车汝、顺风车农戚刑。可是碳俊陕,限行之后奈戳觅,约车的难度也增加了黑卿衬。平日经常使用约车软件的孙女士说街漓哪,今天连下了四个单子狈,才艰难地约上了车窘吓。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元襄。“平时我从家里到单位巍库草,如果使用‘快车’础,大约40多块钱第,今天猛增了一倍多悉。”   交管部门表示炼侈亭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传揪彩,但还是有市民没有弄清楚认奈。比如碧,周末同样要限行骨,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行粕度甸。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响粳钙。此外厢睡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行艇菇蹿。J060 责编唱:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拎细,今天亦如此南,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿瘫堕:定速巡航到底省不省油似膜?咱们今天就来矫情一把焕辛迷。    在文章之前我想说的是坡,对于这种问题结果并不重要促洗,车说到底就是代步用的防菱撑,该怎么用怎么用楞革,有功能不用钱不白花了摆锋套?不过要用的合理跺,才能有更好的效果和更高的效率搓控,本文虽然测的是到底省不省油衬,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区抄。   省不省油犁屯送,要分情况说   ● 跑平路蓝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蓟,同时参考变速箱喉、轮速传感器的信号(当前车速)旧刮点、设定速度进行计算奴讲岸,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整恢是,实现巡航宦。    所以如果是在平路上行驶环随,比如路况良好的高速公路曝氰稳,你用巡航跑个几十公里或几百公里毒泛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的标畔,无论是理论还是实际表现都是如此伤片,我自己自驾游跑高速肯,也用过几次定速巡航跑郴揩渭,相同的路段柿旁荆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些化,如果是人操作略,深一脚浅一脚的疥憋,很难做到比电脑控制更精准酚寿,这一点无可非议疚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段陀睡胜,比如在上下坡比较多的高速路上挽,或者是爬山路上负虾,定速巡航可能就不那么“聪明”了庭韦,也是本文聊的重点谢。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路拆夺蹿,原因有两个扑靖烽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试矢,堵车也没人会使用定速巡航这功能戮俯辛,夜里的理想路况能尽量减少误差灌,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥诧系,可以体现上坡下坡对于油耗的影响试。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈配娘,全程120多公里扔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线卤,两次车速均控制在80km/h烙,全程共经过30多座立交桥汀抡返,坡度有大有械写巍,时间是凌晨0点-4点咯窍,车辆极少菩冷品。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中家杰,由于人的操作要比电脑的预判能力更强捍爽锻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速卵令擦,只是提前加力瓦博首,如果油门保持不动上坡后会降速的)糯湍,来抵消爬坡受到的阻力笨啪材,下坡收油门溜车力芹,反反复复杆府褂,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)怂斥,当然勒叙,我平时开车也不这样子室电,踩油门一半看路况一半随心情喇羞。    我们第二次用的是全程定速巡航穗遍猩,这样要比自己控制油门轻松多了辅熔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上凡困绩,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)澳隘,比我用脚控制车辆微微高了一点俄捞。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油衡,就差在上坡的时候了筷翻。人控制油门撬县,如果有经验的话寺晌节,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门片哭别,保持车辆的惯性钎花,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速侯,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单沙稿,保持设定的那个车速炔世疼,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度黄改绰,如果加油门还不行谅蹄,就降一个挡位来拉高转速抖,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了武。那么位阜,结论就有了溜: 如果是路况好的大平路美蓉豹,定速巡航的油耗更经济矢剃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航菩扒固,定速巡航为了保持设定车速猩歧搪,加油和降挡等动作会更多蛙,油耗自然也会出现上浮 孰芹蚂。    但是需要说明的是蹿累稗,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钞夕部,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶喇,的确是有可能比定速巡航还省油节徽羔,但平时开车谁也不会这么刻意皖,不现实弯瞧览,如果平时开的稍微虎一点称橡,结果就不一定了吨,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉恕耗。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蓬仿沪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题勾挥怒,矫情这几分钟就行了闷刃,平时还是该怎么开怎么开被桥邓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用轮豆,它有一个弊端截,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫樊摊,容易犯困赫吻蛙,在你跑长途的时候钱,特别是午饭后和夜晚赶路掸,本来就是容易犯困的时间段等绍抛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了捶标,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的单贬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的翰倾,另外就是开高速公路一定要劳逸结合韶,杜绝疲劳驾驶杭扭。    有朋友说定速巡航已经OUT了担椒?的确是横申氛,现在关于定速的高大上配置叫ACC相胶仆,中文全称是“自适应巡航系统”激咖,这才是真正解放右脚的功能新蔫马,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用彼,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行将,这就大大增加了使用范围叙,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了亭绰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现伶夸搬,我们会单开一篇文章聊它撵农。(文功秆揣、图/汽车之家 汪淼) 责编圭券:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分变。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行删虚,国航航班提前45分钟停办手续嘎裁,邮件怀瓢、快件实名收寄铝防篮,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近幂头,今天开始来腥,北京等地一系列安全虐、交通保障等措施启动瞄碍罕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称慕哪,自2015年8月20日0时至9月3日24时乳,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施摆。   根据通告编滤,8月20日至9月3日每天3时至24时茄,北京市行政区域内道路实行单号单日笆晦篱、双号双日行驶挎胜,其中单号为1惟、3戎、5苔蠕汕、7阂斤、9贾林,双号为2识含些、4逃另妙、6曙盗、8景、0龄节,“二二”式号牌机动车按双号管理凳磊。同时毋芍滤,暂停实施尾号轮换限行措施洞惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外碘滴,对于进京的外省区市机动车而言苇壕,每天7时至9时淮家、 17时至20时餐,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶工排彩。   为确保上述措施顺利实施辛,从8月20日起看粟灰,北京市交管部门将启动高等级上勤方案石谴,最大限度将警力投向路面嗅懂,加强道路交通秩序的疏导衬低呢、维护盎坞伯。同时汾赎,对违反《通告》规定的车辆严格管理掀难核,依法处罚筹。   具体而言颅丛,对违反《通告》限行规定的违法行为惕咖船,处100元肥鸪埽款裴。对违反禁令标志能湃丸,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的配芭,处100元啡4雅款庙,记3分按委抹。除路面执法外颗拟,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统非,对违反《通告》规定的车辆实时记录抵厘,纳入非现场执法系统依法处罚详。   北京官方明确桶固靖,在单双号实施期间尾臼徒,对于群众求助运送危重病人等紧急情况碳陌褪,交管部门将启动应急交通保障机制膘。求助者可与路上执勤交警联系锨,也可拨打“122”报警电话求助疼,交管部门根据求助者的危急程度戌,采取相应的保障措施痰,及时提供交通救助前掸。   8月18日揽腾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工导噶抱。中新网记者 金硕 摄   热气球苗瓮长、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示峰棘,9月3日9腊:30-12聚:30之间手灯笛,北京首都机场和南苑机场将关闭嚼捶难。届时苫陆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制逞。   从8月1日起到9月3日版,北京空域将临时划设限制区擅儡沙,在首都机场南部设立东西向保护线戏,飞越该区域航班有严格的高度限制囊疙。北京首都机场进凰贪谭、离场合进近复飞程序将作相应调整觅黔汉,制定临时飞行程序宪。为了缓解流量控制的严重情况嚷喷,将在北京周边划设8个飞行等待区域敢如。针对流控情况笑帮,建议航空公司及时采取措施调整航班捷。除紧急情况外畦陡,北京围颠酮、天津机场不接受备降蕾。   与此同时矗,北京市航空运动管理中心发出通知称巍表抄,8月1日起至8月21日律刚,在北京地区实施停售炽递冲、停寄砍澜、停递各类航空器;8月22日至9月4日碌,一切单位泊拢、组织及个人利用轻型直升机纤微粉、滑翔机匠屋、三角翼散抵巴、动力伞焙娶、热气球赴、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞逃胃惧。   据报道权坍甜,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措宝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备接虾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道涛,多家航空公司表示姬,近日安检加强或会出现较长时间排队等候秋辞。根据首都机场高峰时段出港航班量幌,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续文胸。   其中貉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间臂,从北京首都机场出港的国内航班臂凹嗽,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续摔,国际妙狗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变娜。   换言之评蔚挖,如果乘坐国航的飞机尘慌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续晴骨徒,那就面临改签或退票的风险丁。   邮件妨掏棘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局伺退、公安部黎痛、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》颁。   通告要求省氨,重大活动期间实行实名收寄制度潭,除信件线赌、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件靠汾、快件外界熊瞄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄慕僻慑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的棘浩怪,寄递企业不予收寄册驼啸。   8月20日至9月5日期间阂册,对各地寄往北京市的邮件刺、快件实行实名收寄制度滴。   通告明确媒失好,寄递企业要着重加强对枪支弹药如、管制刀具燎、易燃易爆物品贫、危险化学品内废翻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度司挥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动矫沤是,干扰重大活动顺利举办贸翘梁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件窘毯、快件膛,要提高安检等级戒,实行100%通过X光机安检冠猫,并在邮件瑞翱凹、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件竣、快件一律予以退返旧弹清,不得给予投递富辅坝、派送冬。   这则通告还明确秸梢肝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施侮,对“夷潘恚控地雷”椒兽、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制菲狗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件童、“衣肽叮控地雷”涎搪、“炸弹闹钟”玩具等物品淑。   北京与周边六省份协同减排案,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量挟呜绍,除了单双号限行楼卯,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体扮纤盒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%架璃肉。   此外档庞,北京市环保局据镁、市交通委黄绒、市经信委等委办局联合制定的方案明确咯芒节,8月20日至9月4日期间黎窟搔,北京将重点在机动车促诲斯、工业企业版、燃煤锅炉缕独、建设施工等方面实施临时性管控措施南墟桑。   根据方案楼量,8月20日0时至9月4日24时扛劣狙,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方吴宽、建筑拆除作业猫悄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施坚猜齿,保障纪念活动期间空气质量羔篇焊。   同时诫递思,北京还积极协调天津市盗、河北省钡期哭、山西省搞、内蒙古自治区沛拢瞳、山东省鞋遂、河南省等周边六省(区谁靡归、市)协同减排缴,全力保障纪念活动期间的空气质量路郝童。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蜗,从8月28日零时至9月4日24时临苗,统一实施临时强化减排措施倪极刑,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上堕枫旧,其中北京市减排量达到40%以上讹。同时唯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉取拘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产欢繁寂。   地铁早高峰延长运营半小时脐抛妈,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间狮,为保障市民出行遍,北京公交企业将采取增加车辆躲、加密车次等方式答撤恐,计划日运营车次达16万余次救幻,提高2%公交运力掳。   不过需要提醒的是殴幸建,阅兵活动期间毖播,北京市将进行交通管制叮黄,45条公交线路甩站或者绕行杉,市民出行前需查询相关信息兑。   另外痘猾,单双号限行期间考捂,因客流增加休,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟武,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车苟。届时彪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店限、“四站一场”等重点线路运力保障狮经宦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆觅。   除了公交和地铁方面的保障辜持躲,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》凤,保证出租车出车率不低于80%半诬,重点确保活动期间观众疏散时浓匠,无出租汽车议价顺、拒载悼、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生脱敦箱。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时剿梳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会券,邀请阅兵领导小组办公室副主任凯夏灸、总参作战部副部长曲睿绦淋罕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任弄啥、北京军区副参谋长王舜厩漏,介绍阅兵准备工作有关情况仆,并答记者问堡到。 责编旧抖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口收,天津港也是中国进口车的主要集散地克,2014年罚,该港进口量几乎占到市场份额的50%观韧敬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后亲趟彩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拭敝伦,直接导致近万辆进口新车受损瑰购。   东风雷诺发布声明称啼胳铰,经初步估计扯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损浓叹、毁坏新。大众进口车损失也较大净曹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实赤壬凡,包括甲壳虫闯腿、迈特威罚拳、途锐等多款车型诚。有消息称湾阔荆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大脚撂,共造成约4000辆进口现代菱、起亚车型受损告,但截至目前粉,其官方声明中并未列出具体数字唾蒜,仅称“具体损失下一步将进行核实”掠点惨。   除上述品牌车型受损外填,克莱斯勒籍叮、宝马帛驴、标致雪铁龙佃沁、捷豹路虎拉、马自达力梳、三菱等均有进口车辆不同程度受损乐茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理泼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场骄恰。对此铃涸,大众链汗匹、现代起亚唯懦铅、雷诺等公司纷纷发出声明茄热轰,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”魂某拐。   据中国汽车流通协会数据忍痴盟,上半年我国进口车市场整体下滑明显裙修,累计进口量同比下降23.3%徊清算。7月净,进口车经销商库存深度已达两个月左右浦,库存压力大信萎幸、消化时间长癌帅。因此喷奈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损褐晌,但业内人士普遍认为桃,在一两个月内冀秤括,除部分个性化定制车型外妊,大部分车型不会出现货源紧张的局面胸缓好。   为了避免货源不足的状况雷冗公,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作堕闪,确保为各地经销商正常供货搔伴话。   汽车市场的“金九银十”即将到来笛墒,进入9月党途半,消费者需求预计将相对上升饥列窜。据了解矩魏妊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值勾粱荣,进口车销量却仍陷于低谷握士姓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限乃,但据业内人士分析沫澜份,随着供需关系不断变化髓承篓,不排除出现紧俏车型加价的可能累琳。 责编商杜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口稠撩抱,天津港也是中国进口车的主要集散地剑,2014年馈无,该港进口量几乎占到市场份额的50%乳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后袍辰栖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挞蹋倾,直接导致近万辆进口新车受损惺。   东风雷诺发布声明称遣蛊,经初步估计砷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垦壤伦、毁坏闺缚。大众进口车损失也较大帝乘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实层,包括甲壳虫棵嗣酿、迈特威挺、途锐等多款车型痪琳。有消息称剔颗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大寥很,共造成约4000辆进口现代稳、起亚车型受损毯捶效,但截至目前苛兔,其官方声明中并未列出具体数字廖,仅称“具体损失下一步将进行核实”沮葛炉。   除上述品牌车型受损外捆,克莱斯勒怒、宝马饯拓凄、标致雪铁龙梢发葱、捷豹路虎赡芍、马自达览抖、三菱等均有进口车辆不同程度受损廊聘戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理突班?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辩并虽。对此匹亨,大众熊赐、现代起亚艇受獭、雷诺等公司纷纷发出声明肖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”差泄。   据中国汽车流通协会数据态慑桐,上半年我国进口车市场整体下滑明显窜弟,累计进口量同比下降23.3%猩。7月揣惩,进口车经销商库存深度已达两个月左右璃,库存压力大诉侩、消化时间长雷劲。因此啪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蠢,但业内人士普遍认为貉葡,在一两个月内必耙,除部分个性化定制车型外歧博检,大部分车型不会出现货源紧张的局面墟等菲。   为了避免货源不足的状况汀层屏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绣反,确保为各地经销商正常供货械。   汽车市场的“金九银十”即将到来傅乔,进入9月赡伦撩,消费者需求预计将相对上升静。据了解土寿虾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值巷,进口车销量却仍陷于低谷定。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蹲矛帛,但据业内人士分析承坤淖,随着供需关系不断变化开葛理,不排除出现紧俏车型加价的可能变。 责编谴辉按:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%灵辞,只搭载一位乘客宽枯苦。从今天起差腿,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时樊滑,又多了一种车型选择韧。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线抖蹄炭。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示灰,之所以上线“小滴”这个产品多堪褥。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外唇孺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效按、环保地去解决高峰期分散的交通压力桐浚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍搓邻,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时睡霉然,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项庇讥。选择该选项后此,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单露无。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司荡。时空电动CEO陈峰介绍膛啊淮,“小滴”采用的车型为时空E20宪,是一款微型乘用车怒芦。车上除了驾驶员之外唐,还可以乘坐一名乘客尼。   E20的最高时速可达80公里/小时乐,续航里程为260km疵敞。可使用220V家用进行充电峦对。快充20分钟可充80%半式,慢充8小时即可充满篡讨磷。百公里耗电约为10-14度郊迪霸。按照杭州最低电费换算窘定,E20每跑100公里笆,仅需花费2.8元-3.92元外。   在价格方面枪,“小滴”比快车更实惠一些艇柬。据了解骸,“小滴”的定价为0.99元/公里坡,0.3元/分钟绞。收费方式为公里费叠加时间费渡窘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折立汝黎。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示但,在早晚交通高峰期嫩,有很多一个人出行的乘客咎矫。这部分乘客拓簇萎,其实只需要一个座位妮颈纬。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位绅寝,且收取更低的出行费用厢泛抹。与此同时獭叛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率擦船。“这是一次细分解决出行需求的尝试沟村襄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”挟茸仆,今懈卸劫、明两天厢偶,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格诽纬。“我们希望更多的消费者来体验这款环保尝癸、高效的出行产品老。”孙枢说局税。   陈峰表示颈僻踢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面伸杠。“小滴是我们和滴滴合作的起点炕尉父,我们之间的更多爆炸性合作草,敬请期待淑细骸。”据悉炼歉搔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”樊棱烂。到年底前局,在杭州污,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车昏临、快车平台笔咀。   另据了解喇瞥勾,除了时空电动的E20之外枪税拉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽裂,上线二人迷你车辆阀。(完) 责编毖妇:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭阶瓶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁弗,而这些剐蹭往往较为轻微龋蔼劳,不会影响车辆正常驾驶齿光反。在发生单方事故后绣苇躬,只要上了车损险坏,即可通过保险来进行理赔修车梳弓,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故介蔚,及时上了不计免赔懒,也许承担部分责任胳煞。   总结仓韦哪: 其实发生单方事故后谓榷厘,首先判断车辆维修情况歇力,如果是小剐蹭不在意则无需修理碑呜俊,有的剐蹭痕技滩谛ィ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蚕虎。入股已经伤到底漆扩,则可以走保险进行修复嵌匈簧。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额妻,所以如果只是小伤的话滦,自己要权衡走保险且自付支出的费用恒抱,与自费修理与保费上浮是否划算孤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣将吵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动揉随,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惫。 责编琼催:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破贪来橙。昨天炬九,北京市科委等部门发布消息斗,公交几、班车等纯电动客车也将享受购车补贴靛弹,最高补贴额度达50万元如。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴念陆。数据显示愁,新能源小客车也越来越受到欢迎抖巨,最近三个月缕,新能源小客车的上牌量均突破千辆柑船导。   补贴可达车价的60%   昨天惶,市财政局纯奸、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读惊腻挨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置磕、运营纯电动客车拖檀。新政策鼓励公交鼻不、公路客运掂涕频、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作皇漠。   购买纯电动公交和班车吝矛高,补贴丰厚腹。国家和市级财政的补贴总额敌收伪,最高可达车辆价格的60%废,补贴总额不超过50万元坟尚。按照规定收妻,10米及以上的纯电动客车特粱,今年最高可以拿到50万元购车补贴逼算翔,8米至10米的客车最高补贴达40万元吴裙石,6米到8米的客车最高补贴30万元孔蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凛,纯电动客车推广补助标准将有所调整尸清,新增续航里程瞳竣贫、单位载重能力消耗等指标透毛轨。以10米到12米的客车为例靡徐,续航250公里以上湿青、单位载重能耗小于0.25的车辆梨,购车补贴50万元;续航不足250公里芯、单位载重能耗小于0.25的车辆布微叉,可获补贴42万元尺狈吝。单位载重能耗在0.6到0.7之间雾、续航不足250公里的车辆磷吭,购车补贴可达24万元手。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场奇缔。采用备案制管理切斧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》抛,完成企业和产品备案和蓟井,即可在京销售频。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车阿瘦霉,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩行绣爆。依据有关规定翱童窃,从2015年起视纽,本市新增以及更换的公交车中守攫冷,新能源车的比例要逐年提升怠,2015年要达40%标工譬,随后逐步提高到50%且磨琅、60%筛晌息、70%通,2019年要提高到80%桐固毯。   达到新能源车推广标准后秦爬肃,补助将全额拨付;未能达标拆,则扣减当年应拨款补助数额的20%磺薪辣。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助炽,将以2013年实际执行数为基础逐步递减骑小峦,其中2015年减少15%朗贪,到2019年减少60%椒蒜驼。   有关负责人表示链,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策寸距,进一步理顺补助对象和环节骨表,还原燃油公交车的真实使用成本猜坏幻,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性花。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露陌剁,最新统计显示乌搏,今年前7个月狠比寐,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌贫骸,超过去年总数伐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆厘稠内。   许心超说颠歉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎立社迷。今年5翔熔缚、6垂、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆窗,分别达到1101辆身、1955辆金连、1706辆颓骄碘。7月上牌纯电动汽车中弛戈朴,超过80%是个人用车肥镁,达到1400多辆擅娃力。   新建的自用充电桩数量也在快速增长哨媚。7月建设数据已达5月的近两倍搂鼓。由此可见船讽歌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高痛遁寝。   目前律,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次苗,摇号中签难度将增大扮。 责编椽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注腐蜂。事实上骗脐,在北京轰娇,随着停车难问题的日益严重鞭些,车位越来越贵也成了各界的共识欧奈。那么北京车位到底有多贵颗固?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区写呛熟,了解北京停车位的租售情况却。   调查显示疮,北京车位的租售价格跟房价关系有限侠拌,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关谱。因此翘删贪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几班恭。车位稀缺的小区闯邯,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定换娘尺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院亨,是北京成熟的高端居住区之一陪阔雄。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话块,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的挖粳,达到了1釜端尽:3婚。车位是单买的革怖,70年的产权车位价格达到70万至80万犁脆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位钩,但其实车位价格已经含在了房价中醚湿镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区许豌,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区俺殴,现在大多为地下停车库第雹煎,70年的产权车位在60万左右我,如果按月停车每月车位价格为1080元抛纱,其中80元为管理费吃焊凭。其实前几年车位价格比现在低很多峭罚连,大概在30万至40万蹲脊精,2013年就涨到了50万左右暮滔。   北青报记者在现场看到仙趁凰,增光路街道两侧都被私家车占满皮宏海,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵慷灯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场商柒。北青报记者采访了家住附近的王女士盼,“车辆占道的确影响了交通沤说耪,来回在车辆中间也很危险鲤晃,但这附近旧小区没有地下车库剿犊卫,车又多刚输,停在路边没办法也可以理解芭卧。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者禄洽瓦,当初自己没买车位现在很后悔撵,“这个房子2011年就买了擦擒,但一直装修散味没有入住庞。2010年第三期建好时鳖帽尉,车位20万弘,但觉得没入住就先不买了答词。现在准备入孜ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万陆械泞。” 虽然车位现在价格猛涨赂项必,但没有业主卖车位了活把。   调查显示位,事实上跑蜕贤,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位克。北青报记者来到了位于东二环堆慑领、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际济。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高晴佳。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位兄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位创啪,只能买房者自己租程看耽。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势砰废。最早的时候浇,一手业主买车位的价格在20万至25万之间薯,现在50年的产权车位大多在30万至35万元锚,三四期50年产权车位达到了45万元危蔚,月租也在1100至1200元抢逼,但想租到满意的车位也不一定容易巍。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上秃,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜檄鞠涤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万巩墟捎,租的话只要1000元每月翔搅。不过很多业主现在选择不买车位写紊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓疵娠氦,其二手房成交均价基本都在千万以上烹逼。该小区地下车位有1400个号旁炊,停车位配比为1扑甜:1.5南。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嫡面式,地下车库倒有不少闲置抨耸誓。中介介绍说别,产权车位大概40万至50万元部科补,但没必要买此,因为每月租金1500元左右陇底,而且比较容易租到临立。离棕榈泉不远的泛海国际慈,开发商规划的车位比达到1:2擒蔼,停车位更加充裕嘘,每月租金只要1000元街。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱虫,好长一段时间以来仇恃,“投资车位”也成了热点话题茂。那么昧夺,车位是否值得投资朵?能否投资窃?调查显示瞬竟,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的筷。的确常尽么,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨剂,这就需要投资者自己判断未来的趋势茹堪奸,但最关键的价格决定因素还是供求俄。投资车位一定要选择周边车位稀缺会请,但人群密集需求量大的地区毛渭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查骑竿幂,如果按照环线划分鹿笨房,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间遣彪。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间绞掸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个琅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者恍勤,买二手房时慷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位棠郊。那些车位充裕的新小区茫橇,租车位是很方便的规,因为需求有限来金,买了车位也不一定增值快馁。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区素遁,如果每天停车都是个大难题道,买个产权车位比较踏实钦纹帅。但这种地区车位价格一般较贵翟姐,而且对外出售的也很少篙。   投资专家建议杯,从投资角度看钨,还要考虑租金和售价比值避。如果车位价格过高赎瞬苟,而租金行情却不好缮,那么车位投资回报时间相对较长奥,不划算闲。举例来说快隶,一个20万元的车位胃孪敛,每月能租1000元钱圣,一年的回报率就达到6%背仁,大大超过存款利率净鞭标,比当前的银行理财产品还合算钎。但如果车位要50万圈,但每月租金只有1200元切猴寡,年回报率不到3%监,还不如去买理财产品苯彻。   此外磋络,产权车位还有40年的期限沉涂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效埂林,价值灭失膛膊轰。 责编虾:李芳" "  原标题欺:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹嫌岛、大雨天气的影响券袱效,8月8日报案蜜上醚、理赔的车主数量激增疤稿聚。北京青年报记者了解到磕,目前全市保险部门已经启动应急预案陕狭法,由于冰雹是一种局部性灾害刑妻,并未列入不可抗力葱沙,属于车损险的范围香。车主只要投保了车损险诲报,在有效期内因冰雹造成的车辆损失犁,都可以直接向保险公司申请理赔褐。保险公司工作人员表示甩锭,车主报案后将不用提供气象证明廷很。   4S店工作人员说片加,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑矾诺篇,但仍需要整车喷漆负叔睹,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后餐。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午亩试嫡,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时戚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车架。私家车被救援叉车抬起的时候凸,排气管还在不断往外淌水卉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来尸和轮。在现程钆痢,有的车主打开汽车的前后车门步幌,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖矢乾枯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人石、朋友把车往马路中间推葱,方便叉车工作品涧溺。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看表,7日夜的积水已经没过车窗底座农悄。截至8日下午5点记者离开现场时俩祁眉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走殴凭骸。   被淹车主燎疏苹:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车寺咳。刘先生回忆响缺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边双筏叙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大粮蹄臂,他有点担心阮。“晚上快10点钟吹,雨刚小一点我就趟着水看车去了链沽钠,那时候积水都快齐腰了书藏,我一看稍板地,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了枷庭炒,直接压在我车头上韩揽滩。”刘先生的车是一辆中华轿车鸿姥,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面炔冗。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拴,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶酣嫌盟。刘先生告诉记者户遍厂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了究,“要有人来及时清理一下访饱,这车也不能泡成这样”屡。   住在附近的于女士说垒,她的车这两个月已经被泡过两回了盎敛覆,头一次发生在上个月森,“那次不严重辣酶存,发动机没坏眯,送到4S店修了两个星期就好了”殴,而前夜的积水多沮,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏禄附晴,“发动机坏了起码得修一个月”痞。尽管买了保险铜倪,能够全额赔付肮亨逛,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦僳孙识。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈丰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭欣,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了临。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖付,因为报拖的人太多潮,当天晚上没能把车拖走是桓,“担心了一整夜磁窗,一大早我就过来了尖剐,一直等到下午4点多才排上我”喜痞词。   清障公司嗽卵雹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者捐垢,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了镣霜誓,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”距。在现晨恪,拖车的王师傅说穆扮奸,从前天晚上到昨天下午沽轻,他们公司起码拖走了一百多辆私家车疤哩,“大部分是在这妇产医院附近的”绥虎充。王师傅表示慰,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瑟,叉车和清障车工作起来比较方便曝,“停在小区胡同里的车就很麻烦了庭狙,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”盘疵缝。   “这几年一下暴雨就这样路闭羔,没记错的话谰辣短,这是第三回了放。”家住附近小区的一位住户说溪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿褪密七。”路边的一家店主补充说戳禄:“这里的地势洼哆,水不好走粹莽,排水系统也差襄。”   4S店员工镣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司班守火,在现场还有不少汽车4S店的工作人员醛。“就今天一天擂,我们店就处理四起这样的了劣廷。”一家汽车4S店的员工告诉记者坎欣枚。关于理赔问题庐,该员工表示洞穗:“买了车损险全险的氨,并且里面包含涉水险的美窟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的蝎亩,保险公司会全部理赔肮吮罚。”但同时他也指出偷仍怯,如果被水浸泡后人为启动发动机文谓,导致积水倒灌损伤车子的盾,保险公司会拒绝理赔份却欺。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城阑恍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示读,截止到8月8日上午10时苗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个日痘逢,冰雹砸车报案电话530个叫。   太平洋产险北京分公司表示发跑阮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备轮蒜,保障95500客服电话畅通江,接听车主报案堑凡,500名定损人员全部停休待岗答谋,尽快为车主做好定损服务其。该公司提供的数字显示轰泌,8月8日10时前靡华猫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援缝坑惫,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退棠,救援拖车暂时无法驶入互。该公司表示忍,一旦积水退到安全高度纠时,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援泼累。   此外巷部玻,北京青年报记者从平安公司获悉阀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法皋。北京平安表示环汾,由于北京8月7日出现局地冰雹大风干花割,基本分布在北京市城区的东部以及北部舰谁岛,其中城区东部较多(朝阳区北部芹、顺义区机场路周边)刻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滑,本周末将加派查勘定损岗到位值班惠笺,做好柜台以及渠道客户的服务村墒绕。   据介绍蘑对,作为应对举措棉,北京平安各区组增加值班人员哥穗,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班席桑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象阂,如周末出现柜台大面积排队的情况曝匆,分部将引导客户至周边合作厂惧孟,避免客户长期排队等待袍恕。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚汗惩赶,北京各区县普降暴雨里獭,造成多处路段时、居民家中积水闺策坪,人员和车辆被困摊封。朝阳消防支队从晚6时40分许莱悲,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起谱锤,共解救群众33人裂辅,疏散群众110人复笑味。   21时10分粹笑喊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深爬,造成附近411路女漠偷、615路比、639路尺人、95路互粉狙、488路5辆公交车无法行驶认凉秽,车内被困乘客较多褐口。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场此撂。一组消防员踏入湍流的积水之中辖衅乃,立即展开营救踩将,一个接一个背负猛漏林、搀扶被困人员栓绥剂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带诬浚稀,共疏散乘客70余人粟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惊轿、病人阿逛汲、老人等疏散到200米外的地势较高处愁飞腔,共营救30人痉我,其中6名孕妇半辱,12名老人米,10名小孩妙韩勘,2名病人超入。   当晚雌疽,红庙中队官兵分别在慈云寺小区规烤、建国路焚、光辉桥东霉、南磨房深沟村等多处积水路段和区域虽,出动3个抗洪抢险突击队枷、冲锋舟1台穆,出动车辆4车次床看愧,出动官兵30余人氢蒲冒,疏散营救被困群众120人程漂愁。   晚8时许彤,长虹桥下严重积水焦,最深处也近一米疏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中溃小鸥。左家庄中队接警后倍懂豆,一方面赡棉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开技弧斗,并进行疏通清理骨,让积水迅速排进下水道稿涣。另一方面哼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带筋怯配。   16时许侠沪,在南皋的电影博物馆附近地下通道内板,一米多深的积水将三辆车困卓蛋ā,两名司机在车顶部正焦急地求救荷惹。   搜救犬中队官兵到场后导涣推,及时安抚被困人员情绪骸份漓,由于车体已被积水淹没大半诉离,两名消防员身着潜水服缎献,立即扎进一米多深的积水中脊舷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部亨,同时一名消防员掌握车辆方向盘画,其余人员慢慢将车拖离出积水啊。经过一个多小时的救援歪狄安,成功将被困人员救出票郴。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间夯悸顾,冰雹突袭京城胺暖慌,东部地区停在户外的车可遭了殃歼镁猛,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”凌枷辜,记者从4S店了解到雀,7日晚被砸的车琅够,基本上有坑的害烧刚,都得整车钣金喷漆盘蜜发,取车至少得10天后干侥。   7日晚啼,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外屑,还没有来得及将车挪进地库奥瑟洛,冰雹就下了起来诬府捐。8日上午锤堪,为了不排队锤,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心宽贪缴。经过定损人员检查米,仅前车盖上就有50个坑僚,而车顶上的就直接不用数了长富齿,定损不到6000元境傲掠。郁先生称桓,这种情况烙尘,只能是整车重新钣金喷漆楔。通俗地说形示,就是把坑打平了监落错,之后打腻子侣奉添,再喷漆矮。   尽管可以走保险舵,但是郁先生仍然认为损失惨重褪嫁唤,因为自己的车是新车幕触,原厂漆是高温漆搅锤,能用终身眯贯。而重新喷的漆是会掉的脆骆入,只有两年的使用寿命汝哭接。如果要是卖车梗,重新喷漆的车会折价5万元左右涂。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车唾,人不是特别多篇,但也排了一会儿队税怂氖。陈先生说茬拜劫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆坏疏,因为自己是老车所以并不是太在意腿嘘,但新车的车主估计都比较心疼瓣陶浚。在4S店内激膳赡,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻善图帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃办。车主都很关心到底何时能取车晾,由于20日之后北京要单双号限行驼馅宿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修姆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来同探。4S店的工作人员告诉北青报记者廷坤商,因为修车的人比较多到式携,连等带修需要至少半个月敌扦扳。   东四环一家4S店的维修人员称蹋,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蛔,正常情况下痪碍卞,全车喷漆十天可以搞定返试,但由于受损车辆较多默蔚逛,这个时间要延后同珊。8日来维修的车已经开始排队鸡。这名维修人员建议恢,如果已经向保险公司报案秃烂锋,可以过3天人少一点再来扛小。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示粳浇币,7日夜冰雹太大墓刀颓,受损的车只能通过整车喷漆来修复铆。如果真是受损特别少的车耻普,又不想花太多钱的皖览,可以免喷剑咳都,拿吸盘吸一下隧托,但这仍然会留下痕迹泼倡。昨天已经有40辆车来维修脊,所以取车得半个月以上临肥贰。“如果车的品牌在北京的4S店多戈断薄,还能修得快一些捍艾。要是店少李派,就更慢了”涉性,这位维修人员称壁捆乏。(匡小颖) 责编痊:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵涟凳、交通纠纷是常见的“城市病”罕密,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汲和。日前搪千,西城法院结合实际案例发布调研羌盛,指出城区交通的“四大症状”紊:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”漏港窗。法官表示杀,对于因“路怒”引发人身纠纷韭嗣锰、扩大损害后果的行为舅围馈,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任剃洛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蜕磷凹,虽然大多发生在汽车停驶状态韭柿,但仍然属于交通事故滴拴,适用机动车交通事故的一般处理规则妮抽捕。   法官介绍答授诗,如果是违法停车韩,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车九污染,草率开车门围颓,主要责任应该是开门人毫哪奸。如果是出租车妨适偷,情况则比较特殊枪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全共说,例如要求乘客一律从右侧下车穷,或者注意后方情况塘擎,慢慢打开左侧车门等勉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任躲。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街估,适逢赵某开启凸啻粘靠在非机动车道内的客车车门喀刹,李某被撞倒受伤玲碱,经诊断腰椎骨折逝努单,电动车也严重受损廖侧驰。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方皑伸纠,可能存在视野死角伍靡,但也没有回头细看镀麓,最终导致发生碰撞惕嚎。经交管部门认定对既坤,赵某承担全部责任霸。最终毯酪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元哩祭浅。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车渡嵌烦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达弘毋。然而兢,倒车影像与雷达都是有盲区的磁。法官提醒氯蟹,倒车时除了绕车一周检查外叭囱,倒车速度切记要缓慢寿,以防突发情况卉耿。   【典型案例】   在平安里西大街勉,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时谭钠摄,将在人行道上准备过马路的马某撞倒茧奋,后轮从其左足部轧过导致骨折统不。吴某称袭盆臀,当时只注意观察倒车影像函惦海,没有注意到车侧方有行人站立吭。吴某被确定为全责倦,最终陶签,被判赔偿马某7万元酸瓷。   电动自行车太“疯狂”   法院统计常浩,近一年来裸躲,交通事故责任纠纷案件中耗梦,受害人构成伤残的案件达490件陕,占交通事故责任纠纷的41%衡,其中疗酣嗣,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人秘,其中又以电动自行车车主碌晴锰、老年人最容易受到伤害椒泛梧。特别是电动车车主往往既受伤又担责迷笑袜。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处娇,张某在深夜驾驶电动自行车嗓暑,不仅酒后驾驶捕虏,还逆行哩、闯红灯录敛努,与杨某驾驶的出租车发生碰撞劣探丹。张某受了重伤井哄,治疗费将近40万元辆。经交管部门认定粮欺,张某负事故主要责任菱醛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院庆,索要赔偿栏喀寄。最终卸,该案由法官调解结案踩煤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线忍、强行超车澄斑部、闯黄灯搬响警、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现可投,这些都是“路怒症”的表现茬。路怒桥,不仅直接引发了不少交通事故澜虹,有时候憋换辑,更使得矛盾升级同洁缚。   法官介绍炊课狮,对于因路怒引发的人身纠纷脑涸,超出交通事故损害范畴的搜松蚀,对于这种扩大损害后果的行为茎缕,法院在查明起因后插,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任钵,在严重情况下拳惯抹,还要承担治安乃至刑事责任败。   法官表示翁沪挽,在交通状况无法有效改变的情况下兽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节梨奥,情绪失控时不宜再驾车行驶勿喇颓。   【典型案例】   出租车司机尉某尽,从真武庙东口二条由西向北左转弯叛骄呛,因欲借道行驶腊,向右侧车道并线惨。适逢私家车司机张某驾驶小客车梅涧李,由南向北行驶至此贿。张某认为尉某并线时机不当箱够扦,一边鸣喇叭瓶顶,一边强制提速占道佃,将尉某“逼回”左侧车道绕靛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步稹,本就着急侵缔,此时孩子哭闹殿驾,就认为是尉某并线吓到了孩子聚。随后张某强行将尉某车辆逼停胸,并把其拉出车外列铣,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉夏。   尉某提起诉讼惨脚猾。法院审理认为遁团,尉某作为职业司机困,未注意文明驾驶耪,应予批评幕静醛。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蔷,又按下尉某脖子闺璃,其行为显已超过合理限度膛,不但侵犯了尉某的人格权督尽,同时违反公共管理秩序鸵喀暗,应承担赔偿责任科残恋。最终农副,法院判决张某赔偿尉某800元镐沙筒。 责编细康播:李芳" "  前段时间颊返,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤队殿爽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤材譬,更让人惊讶的是骗:车主就在车里坐着些,话说这位小兄弟也真是够胆量了眠,随后该名孩童被车主逮个正着秒,经过和该孩童的家长协商处理晒,最后只赔付了车主3000元了事甩堂。   要说这孩子也正是够幸运了尝茫,车主只让赔了3000元湘贸。不过话说回来汕苯谓,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赦,而作为车主而言健淑宏,你又该如何通过车险来保障自己的权益忻杯?你对划痕险了解么斧袜?很多人觉得划痕险是给新车用的甫停,老车一般不用上寝夹狡,真的是这样么譬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事柯,希望可以帮到正在为此纠结的你郴。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时并纹亭,在西安市莲湖路醛箍,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕唉。车主气愤地说禄次额,当时自己坐在车内啼,突然听见了刺耳的声音聚,他打开车门鼻舜,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车酥,他赶紧制止了男孩的行为绦,并抓住了他涣码。   车主说湍,他这辆车是在2013年购买的眉逝檄,当时的售价为人民币300万左右北食獭,现在车被划了长长的两道伤痕揩新逆,他非常伤心岁捎,他咨询了4S店棵氢百,预计维修费需上万元樊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多阔,但一些车主都没在现场底。   ● 车主伤纺:如果不是坐在车里借,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着斜烦,车被划了是谁都不清楚郡敝。”车主说痞还。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所墨椒克,随后镁遍锰,男孩的家长也赶到派出所处理此事擂悔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现诬匡,由于该车自身价值不菲嗓适低,光是划痕部分的修复就需要上万元烈剁馆,在和孩子家长多次协调后揽,以几千元的价格达成了妥协认汗,这还不包括其它被划的车辆耐,事后车主也感叹姜久:“幸好只是划了漆”峡韩竟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔楷?   常规流程拟躬橇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤绵,在本次案例中车主也是这样做的松困疾,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合菇搭潘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主控范,然后对肇事方施行代位追偿谐层链,追偿到的利益则会归保险公司所有浩撕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险诺碑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿苛,保险公司不会负责理赔棺彻,从最终的结论来看弓舌憨,车主选择了私了的方式进行赔偿矫缸。   ●车辆被划恰,我该怎么办寐灌?   在现实生活中杠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过膏,车身只有漆面划痕姐范、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的垒。且这种情况下竭呵,能逮到肇事者的情况就更少了塑彼饭,不能用车损险谷某,找不到肇事者尽抡擒,这时我们该怎样保障自身的权益呢燎?此时划痕险就起到了关键的作用牡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险庙共篮,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险羔扇。全称车身划痕损失险朔拴,家庭自用车辆缔皮、非营运车辆可投保奶霞,是指在保险期间内裳皮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤菊蚕列,保险公司按实际损失负责赔偿拇呕哩。   划痕险投保额度最低是2000元磐评,最高为20000元痉,中间分为诺干个价位档次始怯坪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件簇窍挞,轮圈划痕不在理赔范围内汕地。   其次貌,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联免伶腐,因为划痕险属于按累积费用的险种舷,即在投保的期间内配钮雌,对于理赔的次数没有限制无,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用颧,那么保单的效力也就自动失效了晨团孟,这一点车主需要注意涩扭。   最后冈肩,由于划痕险的理赔率很高仿,很多保险公司并不愿意经营这个险种纱跋匆,基本上都是亏损经营的籍,若是要投保这个险种湃筐,建议车主选择规模较大的名牌保险公司每,一来可以保障自身利益兰岛被,二来会有更加全面周到的售后服务段。   ●划痕险怎么理赔隙臂?   1痞、如果被保险车辆被刮花抡怀链,一定要及时向保险公司现场报案粒皋,进行正常的理赔程序碴。向保险公司报案时吓,要特别注意报案时间哭艇开,一般是48小时之内;如果超时臣,就需被保险人携身份证原件剐,亲自到保险公司补报案溉段。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车惯。如果车辆在道路上被划伤牵悼凶,需由交警开事故证明轮袜卫,如果车辆在非道路上被划伤惹浑冲,需由派出所开事故证明鞠挥。   2尖、事后报案是必须的探家,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划百泵,所以你最好先报案荤缸骡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司艰彻莎,由保险公司来进行下一步处理退。   3讼患、车辆出现漆面损伤后斧锑,不需要现场报身,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案污。 然后等定损员联系你市,看你车子的具体损失情况妮。给你的车辆进行定损并报价眠。你拿着定损单去修理厂维修施持、付钱轮焚诧、拿发票梅烈井。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了全南谩。   划痕险有最高赔付金额的铜磺顷,你要看你具体保了多少钱的齐可。如果你保了2000排通,但是实际修要3000的话硷疆。那么保险公司最高就赔2000剂,剩下的就得自掏腰包了舷集。另外你要看你有没有投保不计免赔险侯肠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右吹。   4来拷、划痕险是不需要现场报案的耐,报案时说是一次发现车身多处被划即可焕和。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)肛龄桃,条款中是否规定了免赔率等叔。   具体情况报案时可以咨询壤郊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的坞挝洪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况彤,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕份,不能并案处理扮,还需要现场报案傻燃食,否则有免陪乡鞍慨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩卫谩森,占了人家小区入口笑,结果被人家划了车身售革、和隔壁老王有任何经济纠纷遍、债务深饭、民事纠纷等柒截,导致报复性划车莎叛,只要被保险公司证实乓锑皋,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆侮,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然熟报棘,如果你的车正常停在车位或路边潦,结果被人无故划了车匪,无论你是否逮到了肇事者光南,都是可以通过划痕险来索赔的膏。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿雄队,或直接私了霖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀崇、被人泼了油漆导致车漆损伤厢礁秋,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤歼培桥,这些情况划痕险也是不管赔付的供畦为。   也有网友提出偿:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔蠕冉?这种情况属于啪巫:车辆和石子发生了碰撞辛陌,事件的发生过程符合车损险的定义店练,所以需要走车损险进行理赔东瘫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆揣软,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤炭,也是属于车损险的范围恼题侍,道理同上催肚哦。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高捍,因此阂翅离,有保险公司规定矫湍,除了新车以外示刃,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次底倾,如果是出险一次拜蔚,赔付金额不超过保费的30%拖,并且要求购买的车辆一般不超过五年伺,各家保险公司的年限要求各不相同录馁猎。   ●想 攒着一身的伤换喇壕,年底走车损险修伎笺侯?   有不少车主都认为炉猴,一般车辆有划痕泥,都会攒着不修际,最后留着一起走车损险修复氢捍晨,这样就不用上划痕险了钱盼,完全可以用车损险代替划痕险枯旁朽,事实是不是这样的呢溉衡倍?   在开头部分我们已经提到过芥膏,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤泻拆咯,车损险则是修复物理伤痕的另,刮伤输钳伞、撞伤都是车损险的范围屉从感,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的嗅。   但是如果你的车停在路边刺诺豆,被人一次性的划了一个圈喜客横、半个车身都给划了峡甩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准诬乓,属于漆面划痕络,则是可以获得理赔的嫌。   ●谁 适合投保划痕险垦?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员拢秋默,是否需要投保划痕险歉报,和我们日常的用车环境非常相关宦,比如滔侍:你家里的车有独立车库断实办,每天基本都是往返家里和公司车库筹苹苫,使用环境很安全的,那就可以不投保划痕险艾,相反则有必要投保划痕险灭娶澜。   还有一种比较民间的解读惫配馁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群藩寥,比如车价较高靠妓、年份较新癌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险戈。如果你所驾驶的车辆年份较老牢充躬,经常随意停车歪溅计、或不太在意车辆的表面划痕浚缸,则没有太大必要投保划痕险吨仕。当然报古,这得仁者见仁了禄。   编辑小结牵啃垦:   谁都有被人划车的时候纳瞬嵌,不用太过恼火昆融颧,只要懂得合理使用法律手段浪,一般都是可以得到合适的索赔的挺磺猎,对于那些对自己的爱车十分在意的人射点兑,不太能接受爱车“带伤上场”檬搐,我建议你为它上一份划痕险琼,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些贰博。当然虹练唬,如果您是个比较粗线条的人房,对于车辆使用不是那么计较缮抒,或者车龄较老伎,不太介意了饭碘,只为自己用着舒服螺,划痕险对您来讲就可有可无了促竟暇。(文/ 汽车之家任博) 责编哎:杨杰" "   今年五一小长假期间性,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挫窗党,回来后浚扮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光沸涵停,这样的曝光该怎 么处理呢庙残?据南京市交管局工作人员介绍似雀,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话亨穿。交管部门昨日发出告知赏,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光赐狗稍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍价,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》娜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地接并、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖档冬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网饭,这也意味着府埂交,本地的车辆仑笨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光攻香。需要特别提醒的是洞千,在外省被交警现场查处的交通违法行为疵函充,当场做出的处罚捌多寥,就必须按照该城市交管部门的规定孩嫁骗,在当地指定地点处理溜即,并在当地指定银行缴纳肺宜桑款凉,如果你把外省的交通违法罚单带回家锋,在本地银行又无法缴纳肺崴幔款琳污,到时就变得麻烦了女牛唬。    南京目前有8个曝光处理点嗽饲,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)痹,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光匹夕,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)喇粹。   收到外地违法通知要求证离酿荒,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示滇,此前烽獭棠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录睡纱湍,短信还“友情”提醒太,为了方便外地车主此米,当地交警部门专门出台了便民举措停翔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可侩。“其实琳双逆,这是一个骗局拼鸡。”交管人士介绍说活嘲。该人士提醒蚕,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒臀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理瓷,不存在划款讲、汇款等要求沧矫。如有车主收到类似可疑短信丧哦芜,也可到交管部门咨询陡,避免上当受骗泻。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理前埠订?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定判庭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地崔惊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖廉。违法行为人或者机动车所有人苛欠、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的颠腾蟹,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出顾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理厕魏。比方说链负脯,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理泌斑娥,但车主有异议川坞谎,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理量及渭。 责编汹临谩:杨杰" "   昨天素你,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会瑰蚂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)畅雀乡,三地将分“三步走”锰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络攀。年内讽舷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讥刑怂,形成联通北京淖、天津及河北主要城市盒撼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嫡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蕊寞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作让,并签署了行动计划贫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据胆薪局,目前三地共建成充电桩超过1万根的。下一步频收,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求倒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点粕惧猩,重点推动实现“五个协同”耗惦嗽,即规划协同憨徊、政策协同汀疗跨、标准协同掏刹、建设协同射梅酞、产业协同脑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络丸喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈波违、G4京港澳刮坡吝、G6京藏滩、G45大广高速公路服务区充电设施建设燃,初步形成联通北京鼎曙峭、天津及河北主要城市然盾、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坝。”北京市发展改革委副主任高朋说苦洞,2016-2017年抱裳兄,将全面推进京津冀区域内G3京 台汀羚、G5京昆呐苦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设匹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下替猛铂,加快社会公共停车区域充电设施建设囱伞,力争到2020 年撼安苫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系拿难捻,保障京津冀新能源小客车出行充电需求埠揉,有效缓解车主的“里程忧虑车。”    为切实做好协同 建设工作讲赴风,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制袖,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题罕嫁息。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设点岗桐,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作拓拒。同时艰糯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用思疵突,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展吞仑炭。    目前滩,在国家电网公司推进建设下嚷,G2京沪高速公路9处喇贤、18个服务区充电设施已全部投运獭膛判,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊衔。   快充桩半小时充满电    昨天府穷,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区矫杆,该区已经建成并投用8根充电桩菜策,在进出京方向各有4根献匹叹。    在进京方向马驹桥服务区佃吨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处寐瘦蛔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子矩。在每个充电桩的旁边劝,都有自助充电操作指南亭碾览,并有常见问题提醒狼膳羡、安全提示和收费标准公示让。不过仕攀巫,在记者现场停留的20多分钟里晴,并没有新能源汽车车主来充电烧氮耻。    工作人员介绍惯,这些公用充电桩均为快充桩狸,半个小时就可充满兄环寐,车辆可跑200公里左右芬喉。    充 电时间是否太长郸短横?以后随着新能源汽车的增多旧逝,是否会出现排队现象乐惕?对此怀寺畴,北京市发改委副主任高朋表示俏,这就需要车主合理安排时间促恰粪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息嗣祥啸、就餐等穆绞鲁。今后随着新能源汽车的推广挪裁,发改委也会按照“统筹安排胎,适度超前狡罗,合理布局”的原则巩森庞,及时增加建设新能源汽车充电设施迹,避免出现 排队现象鹤鲜。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍轰插途,截止到今年上半年刮雌窃,北京市已推广新能源汽车1.8万辆碑矛偶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站抠,单日最大服务能力超过7万车次腻。其中必淬,社会公用领域的充电桩达到2000根害缴奈,60%都布局在五环路以内翁禽腻。    他表示凸叙翁,今年下半年秒架鞘,北京将聚焦加油站距妙、重点商圈卞钎段、公共停车场扒、高速公路服务区繁、电力服务窗口山授、4S店徘、P+R停车场等公共区域躲经垢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施竭,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络竿。    此外连,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区颠毛、G6京藏高速百葛服务区圃、京津高速永乐服务区充电设施已建成便乾,G1京哈田家府冀哭、白鹿服务区讥畏,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中庙。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍劲蛊,目前尘,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆检涤撇,共建成各类充电桩超1000个杏,其中公共充电桩70多个霓,位于津沪高速天津段的充电桩有32个还。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车迷脱姥、500辆新能源出租车”能妥,她表示淘。对于新签约的三地协同行动计划连便舜,王嘉惠说奸脑,天津今年会重点推动京哈剁糜慈、京津两条高速 服务区充电站建设工作桥哩遣,“从目前情况看掠傅,京哈高速宝坻服务区具备建设条件砰啡阶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蹄涵斥,武清境内的两对服务区面积较 兴嫱侣尽,现有条件下建设充电站有一定难度菏脸币,另一对服务区位于宁河境内枚蓖,接近该高速的末端艘,选址方面还需进一步论证腻拱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍痪鹿榔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划聚腻是,要求以设区市为规划单元龄袭,将充电设施覆盖到所属县(市)闯叫、国道笛、省道及过境高速公路肝。    “目前录桑恫,已有石家庄疲、保定潜、张家口控挛、承德担撅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制让旧,其余2市即将完成弹。”毛宇山说籍首恒,河北省目前在建的充电站有128座覆瘟、充电桩有983个胆使,已竣工并投入运营的充电站有55座祟栋、充电桩721个蚂。    毛宇山透露贸,为解决新能源汽车充电设施建设验收辽砍社、运营中的标准缺乏和不一致问题太乔,河北省发改烙透弧、质监劣瓮琅、电力等部门和相关技术单位涂娄惶,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准告丧俊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策攀,全力推动京津冀地区的充电设施建设漂譬逝。” 责编肖钠:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗脖弄遂,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易栋妒,不少豪车的轮辋价值很高动测骨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制汾纳。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝娟躲,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下铣链,也可以通过自己加装螺丝来解决难。   总结盾滑烂: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷螺寄透,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的疗泼靡,所以主观防范兑来窝,将车辆停在正规且安全的停车炒饭柑,才能避免出现意外刊,另外如发生盗窃急,需第一时间进行报警处理试甜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣趴穷马、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辽换衰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盯透法,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解段祟惹。 责编缉袍芥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗窍慷靶。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多墟坛绰,玻璃水也用的特别快庙倾疙。那么怎样选择购买玻璃水呢拼篡?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水翱矗,第一种是自制型船屯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精羞,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水槐。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品廓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过母,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用受,但为了提升清洁效果效局,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精怯丁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度唇,在药店就可以方便的买到评,另外彻摔络,应为需要自己动手勾兑琶,所以还要准备一些工具骗:饮料瓶(需清洗干净)假皖,海绵骇灰,擦车布乾,漏斗邦,以方便使用勿。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法潜锌,以勾兑2升玻璃水为基创锴蘼浴:    1挨惧、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶徽。    2夸、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳台解报,而且可以稀释酒精浓度覆唉狗,不会损害橡胶件)几。    3碑、加入纯净水柿螺氮,直到2升杀。    4拉、摇匀后加入玻璃水壶即可甜倦疆。    注意冻:冬季使用要多加酒精甜楷,可加到300ml塘,以免结冰荒悍届。    总计花费剁碍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元窗伸驹。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低旱悲,并且酒精可以很方便的买到犀逛田,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用韧,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凤疼仍,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾够阀,同时勾兑的比例一定要掌控好廓戚兢。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用揣,或者远途出行的临时救急时使用抹。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂疏熟态,市面上有膏状和液态两种雨刷精亭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水拿点,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精疆木闭,每包为五袋装泉,市场价格在25元左右抱些,每袋容量为100ml叭晾,可以勾兑2升玻璃水洛捍谱。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌矮,使用效果基本都差不多廖,建议选择比较知名品牌的产品即可挛考。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了抠厂染,可先直接倒入汽车玻璃水箱内匡皇刊,然后加入纯净水即可扣摔识。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元麻华,总费用也是7元幌需。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力叉,同时体积上比较行柯啊,方便携带和存储摧痛舒,但要注意勾兑时尽量使用纯净水氢捅,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑碱涧戏。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品沙该睬,市面有很多矢,建议在养护店犀,超市购买有品牌的产品匠几兄,以保证质量敲,价格在10元左右刨搪,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨扯,购买时需要分辨清楚笆疏,夏季可以使用便宜的非防冻型产品扛避,而冬季一定要注意购买防冻的型号镶。 △ 最后就是成品玻璃水互,价格5元-20元不等鼻,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同缉填版,但一般都是在发动机舱内潍,或左或右狸哺唾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现谁嘶,上面会有专门标志淬笺,添加前需要注意区分庇弘迟。   △ 加玻璃水的时候宦滇表,首先打开前机盖仙宠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方浩。只要轻轻的拉动机盖就打开了朔施期。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志片,这个标志全球生产的所有汽车都一样棵。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质挫控匪,类似树胶络,在前风挡上倒一些红茶饮料咳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁凳临狗,来观察各类玻璃水清洁效果倒爸毁。 △ 我们用红茶倒在玻璃上翔拍硷,用三种玻璃水进行测试埃。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错馆馆,能够很有效的将红茶清洁干净吓,去除粘性吠,没有存留不。    总结三种对比讲:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕双,可以自己勾兑医用酒精钦叙揪,又方便又实惠拖,医用酒精在药店就可以买到腻臂汉,纯净水超市买最便宜的即可担柑郝,勾兑效果很明显锰晌其,和买来的玻璃水是一样的沦,你准备选用哪种玻璃水活律,想好了吗! 责编漂颧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车沧艘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法寄坊适,淘宝网上就有很多涣庭,价格也很便宜拜,种类更是五花八门窃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎旅灸,例如WRC艾朗倒,HKS等字样的贴纸鹃且,已经太过时了受揣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惕,千万不要搞错峦粪,像德系常见的奥迪饱,大众常用的有ABT迪,宝马有AC,奔驰有BRABUS绰、AMG斑蒂施。日系的日产有NISMO揭闲,丰田有TRD焦侣曝,本田有无限Mugen陷汀、J's Racing;千万不能贴错休磁,否则就会让人贻笑大方了蚂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔悉,而不是画蛇添足呢褥? 首先要先了解贴纸的种类牛怒煎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类空斜,原厂类浦,组织单位类纳迷妓,恶搞类垦疯,整车拉花类谢瞪,在每个类别里又有很多不同的分支书袍邵,根据不同的文化百椭,地域祭杜榷,车型都有区分镀,小小的贴纸蕴藏着不少学问陪陶牟,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔壬。再有就是贴纸的位置也很重要稍踩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系试。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌薄缕葱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味特纪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂教录堤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蹋埠收,原厂轮毂并不适合这种玩法韧猜汕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌下窍,这种贴法是很传统的玩法退,国内也有很多车主效仿犯稻摆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话宦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沟担讣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法输税,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嘶败拼,加以点缀就好锻懂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上宏贪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合千。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处啤倦骗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合刨肉,再有就是颜色的搭配笔癌,整车颜色不要超过三种祥撼,否则会显得较花哨华烈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车玩帮慑,并发扬光大)贴在车门底部妥取,并配合车身颜色给予反差纠涎勤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色狭聚继,再也就是贴纸大刑构稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面纽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格护鸿,加以点缀更是别具匠心法。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嚎客超,作为中国汽车文化的先驱者僧,其贴纸在中国的社会文化背景下传肩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起漓,是国内汽车文化的代表客。   △ IACRO早期的Logo贴纸厘,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法涎,这样不仅美观浩雹,对视线遮挡也较小普。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方哇焙芬,但需要注意不要遮挡视线兴隶。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了仓,汽车文化比较发达极甫梧,或大或小的组织划分的很细致喉,根据自己的喜好来参与其中毯,并且好多都是重叠好几个组织嗽,就出现了这样的贴法降,这样贴时一定要注意肛,就是视线的遮挡革忙考,最好选择镂空的贴纸灿发,位置也可根据自己习惯而定落冷伸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拼嫂诧,并不是为了炫耀虫汗刚,而是一种调侃祟宝,灵感应该来自拆车厂界,将零部件价格写在车上茶譬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同酪新,最重要的是自己的心态可伙半。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心携氖栓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上壬纤雀,虽然是一种恶搞鹊,但这种玩法国外还很流行牵侍巳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说驮扯侥,又高了不止一个层级酬。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感旅悲,其配色也是想当夺目铜膛,非常抽象派又有极强的冲击力虏,不过这种风格是最难掌控的儡,想要完成这样的作品巍,还需要多年的汽车文化底蕴积累瓦捌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格搜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上圣茄,这种类型车贴的出现先,表现出日本动漫的发达程度发校,国内虽然也有类似的车贴出现际,但真能整车贴覆溃貉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蹦腻茫,暂且当一种娱乐吧显晶,看看就好篡。   △ 最后就是赛事专用的赛车怀蹿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菲跑澎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用逼殿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面节。   结语驹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鼎酸镐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制倒囤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时老擂,贴纸是不准许贴到玻璃上的看瘫擎,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鹿,并且不能拥有过多颜色茎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题算瘸,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法固,开始先选一些可以起到画龙点睛作用盾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车班。    综上所述鞍忌睦,不论你拥有那款车型懊憨退,一定要先去了解贴纸惩递佬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法居号咎,才能在凸显自己个性的同时放,又表现出内涵缸楞霸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鸽屡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车汗巾墙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法袄,淘宝网上就有很多矗,价格也很便宜拼,种类更是五花八门狼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎尉邦庆,例如WRC陛己,HKS等字样的贴纸存耪变,已经太过时了楼颁悉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商哭律炬,千万不要搞错纷,像德系常见的奥迪灵,大众常用的有ABT宏犁,宝马有AC,奔驰有BRABUS槽、AMG潍送阮。日系的日产有NISMO般,丰田有TRD敬捕,本田有无限Mugen坏窖靶、J's Racing;千万不能贴错姐沸,否则就会让人贻笑大方了饶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔段矛,而不是画蛇添足呢盒溜哇? 首先要先了解贴纸的种类考,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类息,原厂类号,组织单位类爽险随,恶搞类嗡奠,整车拉花类埃斧侩,在每个类别里又有很多不同的分支缉形,根据不同的文化魏侮,地域狸节臂,车型都有区分觅撇,小小的贴纸蕴藏着不少学问猴握,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔饥瞄。再有就是贴纸的位置也很重要滩肋宫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系摧。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌色绞班,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味乾昂掂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂论煌檄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赏醋,原厂轮毂并不适合这种玩法锣拭碗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌降,这种贴法是很传统的玩法没勉捍,国内也有很多车主效仿崇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话和,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low侈然龋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法娟氏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部考碳,加以点缀就好店巾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上便,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合隙艰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处袭乡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合谁纠迫,再有就是颜色的搭配币挝仍,整车颜色不要超过三种涕炕,否则会显得较花哨骇柬贬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车钮葱,并发扬光大)贴在车门底部绞荣南,并配合车身颜色给予反差父,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纶幌,再也就是贴纸大腥岷辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面笨郎汾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格腹坦东,加以点缀更是别具匠心春。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO骋年邪,作为中国汽车文化的先驱者领测,其贴纸在中国的社会文化背景下硼祭钦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起瑟辈,是国内汽车文化的代表缄醚。   △ IACRO早期的Logo贴纸奢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法漆许,这样不仅美观鹿,对视线遮挡也较小骋娄。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方岸,但需要注意不要遮挡视线典府呛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了忌瓢,汽车文化比较发达叙培称,或大或小的组织划分的很细致下,根据自己的喜好来参与其中捅铆,并且好多都是重叠好几个组织苔,就出现了这样的贴法即馈癌,这样贴时一定要注意酬骏态,就是视线的遮挡花溜,最好选择镂空的贴纸芍,位置也可根据自己习惯而定貌杆讹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处茶钎,并不是为了炫耀扭负叭,而是一种调侃警蹄席,灵感应该来自拆车厂滩,将零部件价格写在车上镰时匣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同归亥姐,最重要的是自己的心态忿晒雷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拐谈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上腑白,虽然是一种恶搞淡,但这种玩法国外还很流行来戊辣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说刮北尸,又高了不止一个层级描。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感柏绰啃,其配色也是想当夺目百趣础,非常抽象派又有极强的冲击力佃溪,不过这种风格是最难掌控的缺魄,想要完成这样的作品靡酣,还需要多年的汽车文化底蕴积累锋悲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格擞帮肠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哦,这种类型车贴的出现筛誊,表现出日本动漫的发达程度荣,国内虽然也有类似的车贴出现涎簿,但真能整车贴覆典卞剿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有茹,暂且当一种娱乐吧傅,看看就好蔚屉撇。   △ 最后就是赛事专用的赛车嚼酿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色尼裙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用曙匆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面狗叙睦。   结语奥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包赦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制财泌珐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时传,贴纸是不准许贴到玻璃上的檀,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%淀纯蒲,并且不能拥有过多颜色娜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题闻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法兴邢另,开始先选一些可以起到画龙点睛作用抱滤排,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车宦敛。    综上所述瘁阂,不论你拥有那款车型仙扁割,一定要先去了解贴纸赂仟,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法亭,才能在凸显自己个性的同时据聘,又表现出内涵晒快费,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编监戏浑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历型,马路上正常行驶戚,对向行驶的车辆朝你晃远光灯凸,此时你虽然从驾驶上没有出现过错冀霖咯,但是可能你车辆的灯光调整不合理奸鹊,造成影响对方驾驶员视线禽挫。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节逃,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后纲,都需再进行调整聚趣。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂俱纬,只要自己进行操作就好爸脖略。   总结扰: 大灯高度调节绝非难事婪魏肚,有的车主会说钒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人抒?那些检测数据可真未必焦斗晤,还是要依据事实来进行判断挡乖颊,而灯光高度调节并没有完整的规范泄粉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准限,所以自行调节时多寻找参照物进行对比漂摄,反复调节至合理即可霞输烫。 责编碾:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中插垃,前方突然出现慢车泛,绕过去之后发现它前方什么情况都没有间吐脯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过埃疵。 ● 龟速怎么界定武骏?    如果道路上没有最低限速的标识龚脆崎,其实并不好界定什么是“龟速”坞填,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你韧绅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促伸奖,这时候八成是你开的太慢了加。   ● 开的慢是错吗苏?    这里有两种情况要分清楚怠迪钞。如果道路上没有最低限速要求的话妨瘸,这种行为并不算违规饱嫂颈,即使后车表示很难受很委屈场殿,也不能真正和龟速车去“讲道理”心芜,因为没有相关的约束法规韦凶锯,但从道义上讲诵身歉,前方没有任何情况郸财鸵,旁边的车都80公里/时唰唰的开痢灯刚,您来一个40公里/时巡航诡涧控,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蔽超,就是违规的行为了炕,此行为如果造成事故或者被现场处罚姬讽,则会遭到扣3分方玻款100元的处理嵌。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐椭峭粹:“开车的时候都慢着点龚,开快了不安全”扛,这也是一句全球通用的嘱咐语斯娟。这句话从任何角度来说都是没错的芭,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星摺,一定要正确理解才行悍蝎。开快车不安全回师肛,要分清楚是快到什么程度不炽晨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全氖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蒂桶,“慢点开”是相对快来说的挝,而不是真正的去用“龟速”驾驶辛袒窝,什么事儿过分了就不好了啸。    在路况良好的情况下厩,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的腹啡,开车不就是为了提高生活效率吗猎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地据,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真舶,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故骇乖哄,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责酪,第一理由就是“没有保证安全距离”韩宝,但这也是将心比心的事情廖。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的兽嗓,如果大家有用差异不大的车速行驶绩烯柯,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些冕,所以说跟上大部队的步伐更好一些卢溪。比如在欧美国家氯分铝,车的保有量不少车速也不慢兽捕拔,但发生事故的数量要少很多图卜丸,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快墨,该慢的时候慢奋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话刹檬,比如在美国的限速为75英里/时的道路上帝,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段斑穗类,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)讲谅赫,但大家都用这个速度行驶袍,也就是互相之间的速度差很邢崾∧铡,如果你只开55英里/时的话建,还有可能被警察拦下来教育一番汉,理由是幻柔撩:拖慢车流速度朗檀阂。    上一页 1 2 下一页 责编藤快愤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及缎獭钉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头胶矾,这些探头虽然看似很烦人朴,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来脊镜。不过也存在着那么一小部分人安俊,抱有投机取巧的心理翔,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不景拜乌,我的一个同事就中招了东沫,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理峭洽雾。 ● 怎么认定车辆被套牌壕桶?    一般情况下需,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了等踞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间临县芹、行驶路段出现的违章情况羌蒙吠。一旦发现有异常违章出现猎部吹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瓮物。以北京为例独攀髓,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站醛碎。    我们从汽车之家论坛中了解到菱熬,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致焙鳖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可猫痞。   ● 被套牌了该怎么处理说?    我们建议您在发现车辆被套牌时老同茫,应及时采取报案处理奴,并尽早更换机动车号牌呕任,如不愿更换号牌参,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理商铰渭。另外遂蓉,如果您的车辆即将面临验车迫芍核,必须先接受处贩剑后完成验车瓦,事后再进行行政复议杭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉脓仟峭,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的俗甫歌。通过审问才知道洗垫,原来他们也是受害者董颁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”庞,由于一切的过户偏椿、保险手续由不法车商全权代理墒,二手车商作假后也没有及时发现寂浪抒,导致自己完全蒙在鼓里誊。对于这类情况夹,我们建议大家在购买二手车时耽闭虽,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务米沸污,也应跟随其一起办理手续挨酗。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚呜?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的世凰徊,根据道路交通安全法的规定沉孟副:伪造庐法、变造或者使用伪造铂、变造的机动车登记证书浪、号牌话坡、行驶证权、驾驶证的光该聚,由公安机关交通管理部门予以收缴录欧扔,扣留该机动车痊锤辟,处十五日以下拘留脱府,吊销驾照泉沫,并处2000元以上5000以下非嵘缆辏款泵操。 使用其他车辆的机动车登记证书纪充、号牌峡、行驶证冗、检验合格标志匿滤佬、保险标志的卉庞电,由公安机关交通管理部门予以收缴哭办,扣留该机动车七,吊销驾照砰恰,处2000元以上5000元以下芳吓嘞。款 甩骆碧。   交警如何找到套牌车瓮? 怎么减低被套牌的风险嘘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛澄猩俊、微博尘、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车筹叼判,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号臣腺,随之进行套牌蕾。   如何证明违章不是自己所为巍?    其实大家不要担心脯辈,只要你能提供足够的证据穿靛,证明相应的违章不是你所为舒五勉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉辨恋。但如果您不能提供任何有效证明的证据摹,您就需要为套牌违法的行为买单甘溉谴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主伐垄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度悲踩,要想人不知特,除非己莫为陌弧导。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理搂冗舌,殊不知你在自己痛快的同时店恍咀,违章驾驶更是对自己生命的漠视蓟泻。如果您不幸被套牌了捣,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌宽娶,可以省去不少往返交通队的烦恼聊埔婚。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那